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國(guó)家要推廣新能源車必須打破電池技術(shù)短板!
來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2018-03-22 11:31:42

隨著政策推動(dòng)和市場(chǎng)需求的釋放,新能源汽車近幾年在國(guó)內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。不過(guò),在一些消費(fèi)者眼中,新能源汽車只是“看起來(lái)很美”。車價(jià)偏高、充電難、安全性和駕駛性能與傳統(tǒng)燃油車還有差距等因素讓他們望而卻步。對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士建議,推廣新能源車必須打破電池技術(shù)短板。

記者見(jiàn)到武漢市民惠玉成時(shí),他正領(lǐng)著二手車代理人員驗(yàn)車。他打算將一輛新能源汽車賣掉。“家里和單位都沒(méi)地方充電,總是在外面充太麻煩,快充一次得20多塊錢,慢充需要四五個(gè)小時(shí)又太耗費(fèi)時(shí)間。”

2017年7月份,惠玉成聽(tīng)說(shuō)購(gòu)買新能源車能享受國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)貼,而且免購(gòu)置稅以及橋隧ETC通行費(fèi)等,惠玉成和妻子商量決定買一輛純電動(dòng)車作為代步工具,買車加保險(xiǎn)一共花了7萬(wàn)多元。“商家承諾送充電樁而且找人給我們安裝,當(dāng)時(shí)是想裝在小區(qū)或者單位,沒(méi)想到單位和小區(qū)都說(shuō)怕其他業(yè)主有意見(jiàn)不同意安裝,現(xiàn)在只能賣了它。”惠玉成說(shuō)。

武漢新能源汽車車主陳先生也吐槽,雖然在家里充電一度電只需要幾毛錢,但在比較老舊的小區(qū),車位和充電樁安裝都不方便,公用充電樁價(jià)格一度電1.5元,充一次花費(fèi)30元錢,算下來(lái),新能源汽車使用成本低的優(yōu)勢(shì)并不明顯。

記者發(fā)現(xiàn),與同價(jià)位汽油車相比,“車輛的外觀”、“內(nèi)部空間做工”和“主流配置”等細(xì)節(jié)體驗(yàn)直接影響了消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的評(píng)價(jià)。

安徽省蕪湖市民楊偉民是物流公司員工,擁有一輛傳統(tǒng)燃油車和一輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車。因?yàn)槲锪鞴居谐潆姌?,楊偉民現(xiàn)在每天上下班基本開(kāi)新能源汽車。但那輛標(biāo)致汽車他還要保留起來(lái)。“回老家還得開(kāi)燃油車。”對(duì)比了兩種汽車,楊偉民覺(jué)得新能源汽車的駕駛體驗(yàn)和安全性能都相對(duì)差一些。

“時(shí)速六十公里左右時(shí)沖得快,后面就沒(méi)有汽油車那種持續(xù)加速的感覺(jué),時(shí)速八九十公里就沒(méi)有動(dòng)力了。”他說(shuō),對(duì)于比較追求駕車體驗(yàn)的年輕人來(lái)說(shuō),現(xiàn)在新能源汽車的性能吸引力比較低。他身邊的同事大多開(kāi)新能源汽車,但沒(méi)有人敢開(kāi)著上高速。“電機(jī)噪音大,而且擔(dān)心續(xù)航不夠,開(kāi)得出去,開(kāi)不回來(lái)。”

目前,純電動(dòng)新能源汽車?yán)m(xù)航里程普遍低于400公里,大多數(shù)車型的續(xù)航里程低于300公里,冬季續(xù)航里程大多會(huì)大幅縮水。“續(xù)航300公里,冬天開(kāi)暖風(fēng),續(xù)航縮水一半。”北京一位車主今年年初花費(fèi)約15萬(wàn)元,購(gòu)買了一輛具有“智能溫控系統(tǒng)”的純電動(dòng)汽車,但“續(xù)航”與“暖和”無(wú)法兼得。

據(jù)了解,目前依然有大量的新能源車使用鉛酸電池,這種電池屬于傳統(tǒng)電池,因?yàn)槟芰棵芏刃。WC一定續(xù)航能力就要把體積和質(zhì)量做得很大。因此,用戶經(jīng)常會(huì)碰到電量不足時(shí),不得不尷尬推車的窘境。但現(xiàn)在,能量密度較高的三元鋰電池已經(jīng)逐步替代鉛酸電池成為新能源汽車動(dòng)力電池的主流,但考慮到三元鋰電池的成本較高,一些汽車制造企業(yè)依然將續(xù)航里程維持在三四百公里左右。

此外,新能源汽車在使用過(guò)程中,也常會(huì)碰到一些“水土不服”的情況。

記者在成都市駕乘一輛懸掛綠牌的新能源分時(shí)租賃汽車時(shí),就碰到了一些停車場(chǎng)新能源汽車能進(jìn)不能出的狀況。停車場(chǎng)收費(fèi)員說(shuō),車牌識(shí)別系統(tǒng)還無(wú)法識(shí)別新能源汽車號(hào)牌。

深圳暢贏是一家智能車牌識(shí)別系統(tǒng)服務(wù)商,公司技術(shù)人員負(fù)責(zé)人介紹,要解決這個(gè)問(wèn)題,要等待原先的系統(tǒng)全部升級(jí)和優(yōu)化。

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