記者從北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會獲悉,隨著《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》新版管理辦法出臺,北京對新能源汽車產(chǎn)品的備案制正式取消。上月26日,本市剛剛釋放出了5.4萬個個人新能源購車指標,只要市面上銷售的純電動車型,都可以購買上牌,這將使得本市新能源車市進一步升溫。
此前,進入工信部新能源推廣目錄名單的純電動汽車,需在北京申請備案,通過后可在北京銷售、上牌,享受北京市優(yōu)惠政策。而根據(jù)新出爐的《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》,本辦法所稱新能源汽車是指依法獲得許可在中國境內(nèi)銷售的所有純電動汽車和燃料電池汽車。
對于消費者關心的地方補貼問題,管理辦法表示,本市鼓勵購買和使用新能源汽車,本市相關財政補助政策參照《財政部 工業(yè)和信息化部 科技部 發(fā)展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》另行研究制定。市財政局負責組織制定市級財政補助政策。根據(jù)國家今年新版財政補貼政策,300公里以下續(xù)航里程的車型補貼普遍下降,但300公里以上續(xù)航里程的車型補貼不降反升。
管理辦法還要求,新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是產(chǎn)品安全、質量、售后服務、應急保障以及動力電池回收的責任主體,應切實盡職履責,建立新能源汽車產(chǎn)品質量安全責任制,確保新能源汽車安全運行。該辦法自2018年1月1日起執(zhí)行,有效期至2020年12月31日。
隨著新能源汽車被定義為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向,近期有關新能源汽車的政策紅包密集出臺。2月26日,北京市科委、經(jīng)信委等五部門發(fā)布了《北更多
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