去年中國自主品牌銷量冠軍的寶座屬于吉利汽車，他們以全年銷售124萬臺新車，同比增長63%的好成績成為了當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊。吉利這兩年的成績非常突出，但這也僅僅只是一個(gè)開始，因?yàn)閺?018年開始，吉利將會深化產(chǎn)品布局，在更多的細(xì)分市場深耕。

今天我們就來看一看吉利在2018年的產(chǎn)品規(guī)劃，看看在接下里的時(shí)間里，吉利又將帶來哪些極具競爭力的車型。

新款吉利博越

上市時(shí)間：3月份

博越是吉利品牌的當(dāng)家SUV車型，它在整個(gè)2017年斬獲了286163臺的銷量，可以算是中國SUV市場上的佼佼者之一。在2018年3月，吉利博越就將迎來一次幅度比較大的中期改款，新款博越在外觀設(shè)計(jì)上有了調(diào)整，配置也有了一定的升級，整體的性價(jià)比依然非常高。中期改款的博越還將繼續(xù)搭載2.0L和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，并匹配6MT和6AT變速箱，整體的動力系統(tǒng)依然是主流水平。

新款帝豪GS

發(fā)布時(shí)間：年內(nèi)

在吉利的SUV產(chǎn)品矩陣中，跨界SUV絕對是一股不可忽視的力量，這其中帝豪GS就是最具代表性的一款。在整個(gè)2017年，帝豪GS為吉利貢獻(xiàn)了150484臺銷量，同樣也是一款非常重要的車型。在2018年，帝豪GS也將迎來改款，新車將采用全新的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，更多運(yùn)動化的元素加入之后，帝豪GS看起來更加年輕。

新款遠(yuǎn)景SUV

上市時(shí)間：年內(nèi)

如果說博越主攻的是中端SUV市場，那么在入門級SUV市場上，遠(yuǎn)景SUV就是吉利的支柱車型了，在整個(gè)2017年遠(yuǎn)景SUV一共銷售了126999臺，這樣的好成績可以說是有目共睹。在2018年，吉利同樣要將改款遠(yuǎn)景SUV帶給消費(fèi)者，根據(jù)目前的信息來看，新款遠(yuǎn)景SUV在外形上會有所調(diào)整，更加符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的設(shè)計(jì)一定會換來更多家庭用戶的青睞。與此同時(shí)，遠(yuǎn)景SUV的內(nèi)飾也會得到升級，首先在用料上會更加考究，在儀表盤和方向盤的樣式上也會有調(diào)整，簡單來說就是，新款遠(yuǎn)景SUV會更顯檔次感。

SX11

上市時(shí)間：年內(nèi)

除了三款改款SUV車型外，吉利在2018年還將帶來兩款全新的SUV產(chǎn)品，第一款是一臺小型SUV，這款車的名字叫SX11。準(zhǔn)確的說，SX11應(yīng)該是一款跨界小型SUV，所以在產(chǎn)品布局上，它并不會和遠(yuǎn)景X1、遠(yuǎn)景X3重疊。SX11的三圍尺寸為4330*1800*1609mm，軸距為2600mm，這個(gè)尺寸是目前小型SUV的主流水平。值得一提的是，SX11的配置會非常高，像ACC、全景影像、全景天窗等配置，都有望加入。動力方面，SX11將會搭載吉利最新研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)以及一臺1.0T三缸發(fā)動機(jī)。

全新轎跑SUV

發(fā)布時(shí)間：年內(nèi)

除了SX11這款小型SUV以外，吉利在2018年還計(jì)劃推出一款內(nèi)部代號為DNL-5D的緊湊級轎跑SUV，這款SUV車型的推出，將大大彌補(bǔ)吉利在轎跑SUV市場的空白，日后喜歡吉利品牌的消費(fèi)者也有了更多個(gè)性化的選擇。因?yàn)椴捎昧吮容^重度的偽裝，所以這款新車的外形設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)還不得而知，但是其流暢的五門掀背造型卻是肯定的。對于這款車的動力和配置，筆者還是相當(dāng)期待的。

博瑞GT

發(fā)布時(shí)間：3月份

吉利去年能夠取得這么好的成績，不僅因?yàn)樗麄冊赟UV產(chǎn)品上收獲頗豐，也因?yàn)樗麄冊谵I車業(yè)務(wù)上的長足發(fā)展，這其中，吉利博瑞絕對是功臣之一，作為中國品牌少有的幾款能走量的中級車，吉利博瑞的表現(xiàn)一直都很不錯(cuò)。在2018年，吉利居然也要開始做溜背轎跑車了，這款車的名字叫博瑞GT，從名字上來看，我們就能猜到這款車的定位了。根據(jù)目前已知的信息來看，博瑞GT定位會比博瑞稍高，整車的尺寸也會有所增加，最關(guān)鍵的是，為了體現(xiàn)它的GT之名，吉利將給這臺車配備一臺全新的1.5T發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)的最大馬力有望達(dá)到179Ps，光是性能，筆者就已經(jīng)對博瑞GT充滿了瞎想。

新款帝豪

上市時(shí)間：3月份

就在本月上旬，新款吉利帝豪上市了，這款在去年取得了239519臺銷量的神車，是中國自主品牌中，唯一一款銷量可以和合資品牌抗衡的轎車。新款吉利帝豪采用了吉利家族最新設(shè)計(jì)元素，全新的前保險(xiǎn)杠、全新的熏黑尾燈、雙邊雙出排氣等等，都是新款帝豪設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn)。吉利針對這款車的內(nèi)飾也做了全面的升級，它搭載了全液晶儀表和8寸的觸控娛樂屏，整體的科技感有了很大的提升。在動力方面，新款吉利帝豪搭載了1.5L和1.4T兩款發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到了109Ps和133Ps，匹配5MT和CVT變速箱。

帝豪SL

上市時(shí)間：年內(nèi)

吉利顯然還不滿足于目前的轎車陣容，所以他們打算在帝豪和帝豪GL之間再排布一款產(chǎn)品，這款車的名字叫帝豪SL。帝豪SL采用的是吉利最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的風(fēng)格非常時(shí)尚，非常符合當(dāng)下國人的審美需求。它的尺寸達(dá)到了4680*1785*1460mm，軸距為2670mm，動力系統(tǒng)上則會搭載1.0T和1.4T發(fā)動機(jī)。據(jù)說帝豪SL的起售價(jià)格是7萬元，如果真的是這樣，那么自主品牌緊湊級轎車又多了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。

全新MPV

發(fā)布時(shí)間：下半年

細(xì)心的朋友不難發(fā)現(xiàn)，目前吉利在轎車和SUV市場上實(shí)現(xiàn)了雙豐收，但是在另外一個(gè)被視作是極有潛力的MPV市場上，吉利卻一直都是空白。所以，他們在2018年要正式推出一款定位在家用市場的MPV了，這款MPV的內(nèi)部代號為VF11。其實(shí)這款車在此之前就已經(jīng)亮相過概念車版本了，從目前的實(shí)車諜照來看，VF11的顏值依然是相當(dāng)高的，流暢的線條、懸浮式的車頂這些關(guān)鍵元素一樣沒少。從已知信息來看，VF11將采用7座的布局，而不是當(dāng)下許多品牌采用的6座設(shè)計(jì)，參照比亞迪宋MAX的價(jià)格，或許我們就可以看到VF11日后瞄準(zhǔn)的價(jià)格區(qū)間了。