之前我們介紹了2月份SUV車型銷量前十名，本篇我們回歸轎車市場，看看在2月份哪些車型最受歡迎。轎車市場同樣受到春節(jié)長假影響非常明顯，整體銷量相比1月份有所下降，只有兩款車型2月單月銷量超過2萬輛。

數(shù)據(jù)顯示，2月份轎車產(chǎn)銷65.27萬輛和67.70萬輛，環(huán)比下降40.45%和41.58%，同比下降26.02%和12%。

無論是同比還是環(huán)比，2月轎車市場整體銷量都有明顯下降，具體到車型方面，朗逸憑借25460輛的單月成績成為2月國內(nèi)市場最暢銷轎車，隨后是卡羅拉、英朗等車型。在前十名榜單中，合資車型占據(jù)7款，只有3款車型來自自主品牌。

進(jìn)入2018年，吉利汽車在SUV和轎車兩大市場都有出色表現(xiàn)。在1月份的前十榜單中，只有吉利帝豪EC7一款自主品牌車型，而在2月，吉利遠(yuǎn)景銷售14968輛，同比增長5.7%成功殺入前十名。

“老三樣”時代一去不復(fù)返，但捷達(dá)這塊金字招牌依舊是銷量保障。2月前十榜單中沒有了邁騰和桑塔納，不過捷達(dá)依舊以15412輛，同比大漲21.7%的成績占據(jù)第九名。

盡管2月份同比下降了31.5%，但速騰依然能排在2月份轎車銷量榜單的第八位，成績?yōu)?6620輛。豐富的車型選擇再加上不小的終端優(yōu)惠，讓速騰一直保持熱銷。

在2月轎車市場整體低迷的大背景下，寶駿310作為前十榜單中僅有的三個自主車型之一，能取得17116輛，同比增長6.6%的成績實屬不易。

排在轎車銷量前十榜單第六名的是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，包括新軒逸和經(jīng)典軒逸。軒逸車系在2月銷量為17270輛，與去年同期相比下降了9.2%。

榜單第五名屬于吉利帝豪EC7，它也是2月份銷量最高的自主品牌轎車。帝豪EC7在2月份銷量成績?yōu)?7307輛，同比降低13.6%。從1月份的第十名前進(jìn)至第五名，帝豪EC7在慢慢縮小與合資品牌轎車在銷量上的差距。

曾經(jīng)的“駕駛者之車”如今已經(jīng)成為主打經(jīng)濟(jì)舒適的家轎，也是大眾品牌下最暢銷的車型之一。寶來在2月份里共計售出了17773輛，排名銷量排行的第四。無論是外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計，寶來都是滿滿的大眾風(fēng)格。

英朗在2月份共計售出了18695臺，位列銷量排行榜的第3。新英朗在外觀及內(nèi)飾上都有明顯變化，尤其是對于年輕消費者更具吸引力。1.0T和1.3T兩款發(fā)動機(jī)實際表現(xiàn)也不差，再加上終端優(yōu)惠價格非常給力，成為熱銷車也是順理成章。

在1月份里，卡羅拉以46735輛的銷量奪得了當(dāng)月的銷量冠軍，取得了2018年的開門紅。而到了2月份，卡羅拉讓出了第一名退居次席，成績?yōu)?1950輛同比下降17.2%。

憑借25460輛的成績朗逸重回榜首，成為2月份最熱銷轎車。在早些時候國家工信部就已經(jīng)曝光了全新一代朗逸的申報圖，預(yù)計將于今年上市。未來朗逸能夠持續(xù)熱銷就要看全新朗逸的表現(xiàn)了。

總結(jié)：2月份轎車市場銷量也出現(xiàn)了大幅下滑，相比起1月份有40%的環(huán)比跌幅，沒有一款車型2月單月銷量超過3萬臺，超過2萬臺的也僅有朗逸和卡羅拉兩款。不過自主品牌上榜車型增加到了3款，相比1月份僅有1款車型上榜是不小的進(jìn)步。