與會(huì)嘉賓了解廣汽傳祺產(chǎn)能情況　鐘欣　攝

“我們要打造世界級(jí)的‘中國(guó)智造’標(biāo)桿汽車(chē)工廠(chǎng)。”廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞8日在湖北宜昌市表示，將在宜昌建設(shè)華中地區(qū)重要汽車(chē)基地，助力湖北省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值向萬(wàn)億元(人民幣，下同)邁進(jìn)。

湖北是重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，東風(fēng)、上汽等國(guó)內(nèi)汽車(chē)集團(tuán)都已在此建廠(chǎng)。宜昌作為湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊中的重要一環(huán)，立體交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)越，物流配套完善，發(fā)展前景廣闊。

宜昌項(xiàng)目將打造“中國(guó)智造”標(biāo)桿工廠(chǎng) 鐘欣 攝

然而，宜昌的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路卻充滿(mǎn)坎坷。曾有軍工企業(yè)在宜昌生產(chǎn)汽車(chē)，之后卻搬離宜昌。后來(lái)，有民企在宜昌生產(chǎn)農(nóng)用車(chē)，也因經(jīng)營(yíng)不善倒閉。

2013年，中興與廣汽在宜昌組成合資公司，又因雙方經(jīng)營(yíng)理念相悖，項(xiàng)目虧損3億元。

長(zhǎng)痛不如短痛，宜昌市果斷決策，實(shí)施供給側(cè)改革，淘汰落后產(chǎn)能，與中興、廣汽三方達(dá)成協(xié)議，由廣汽全面接手宜昌汽車(chē)項(xiàng)目。

廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目開(kāi)工 鐘欣 攝

今年1月8日，計(jì)劃總投資超35.3億元、規(guī)劃年產(chǎn)能20萬(wàn)輛的廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目在宜昌市猇亭區(qū)開(kāi)工。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年6月達(dá)產(chǎn)，直接提供就業(yè)崗位超3000個(gè)。

廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理郁俊介紹，廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目占地約1400畝，未來(lái)將主要生產(chǎn)廣汽傳祺A級(jí)及B級(jí)產(chǎn)品，導(dǎo)入轎車(chē)和SUV等其它車(chē)型，是廣汽集團(tuán)和廣汽乘用車(chē)公司布局在華中地區(qū)的自主品牌汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)基地。

根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，宜昌工廠(chǎng)將充分借助廣汽的優(yōu)勢(shì)資源，建設(shè)沖壓、焊裝、涂裝、總裝等生產(chǎn)線(xiàn)，并按照“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”理念，打造生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化、設(shè)備智能化、物流信息化、信息可視化和制造生態(tài)化的世界級(jí)智能制造標(biāo)桿汽車(chē)工廠(chǎng)。

廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目未來(lái)將主要生產(chǎn)廣汽傳祺A級(jí)及B級(jí)產(chǎn)品 鐘欣 攝

宜昌市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張家勝表示，廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目對(duì)于推動(dòng)宜昌汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，具有標(biāo)志性、決定性的意義。同時(shí)，該項(xiàng)目采用了“工業(yè)4.0”和智能制造標(biāo)準(zhǔn)來(lái)建設(shè)，必將引領(lǐng)宜昌制造業(yè)升級(jí)，促進(jìn)當(dāng)?shù)馗嗥髽I(yè)加快向“宜昌智造”轉(zhuǎn)型。

目前，宜昌市政府、猇亭區(qū)政府、廣汽集團(tuán)、廣汽乘用車(chē)公司正積極開(kāi)展合作，同步規(guī)劃、同步招商，將建設(shè)宜昌汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園，計(jì)劃3至5年內(nèi)在宜昌興起現(xiàn)代化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)城和千億汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

湖北省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該省將以廣汽乘用車(chē)宜昌項(xiàng)目為契機(jī)，培育武漢及周邊城市汽車(chē)零部件“環(huán)狀”聚集區(qū)、“十襄隨”汽車(chē)零部件“帶狀”聚集區(qū)、“荊荊宜”汽車(chē)零部件“三角狀”聚集區(qū)，打造萬(wàn)億元產(chǎn)值汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。