寶馬X2

寶馬X2基本延續(xù)了概念車設(shè)計(jì)思路，但是像全新雙腎型進(jìn)氣格柵造型上已經(jīng)發(fā)生了變化，同時(shí)全新前保險(xiǎn)杠造型顯得更加具有線條感。此外新車腰線較高，顯得側(cè)窗面積不大，尾部設(shè)計(jì)上延續(xù)家族式尾燈結(jié)構(gòu)，LED光帶式設(shè)計(jì)使得新車的視覺效果更寬。

內(nèi)飾風(fēng)格上，寶馬X2與同平臺(tái)的寶馬X1如出一轍，采用銀色裝飾面板搭配黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格，并采用藍(lán)色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。此外新車還配備有M風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)方向盤以及全新設(shè)計(jì)的換擋桿，整體看來并沒有驚喜。

動(dòng)力方面，目前寶馬官方尚未正式公布寶馬X2的動(dòng)力系統(tǒng)，但猜測(cè)由于同樣采用UKL平臺(tái)打造，寶馬X2將與寶馬X1共享動(dòng)力總成，推出包括1.5T和2.0T在內(nèi)的多款動(dòng)力，傳動(dòng)方面，與之匹配的預(yù)計(jì)將是6速和8速手自一體變速箱，并可選四驅(qū)系統(tǒng)。

　　國(guó)產(chǎn)寶馬X3

全新寶馬X3前臉采用寶馬最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型像X5車型靠攏，前大燈造型更加飽滿，前進(jìn)氣格柵下部采用了較大尺寸的開口，造型更加激進(jìn)，同時(shí)，雙腎型前進(jìn)氣格柵尺寸也有所增大。寶馬全新X3將與7系轎車同CLAR平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高分別為4709*1891*1676mm，軸距2864mm，與現(xiàn)款X3相比，除高度外都有所提升，車內(nèi)空間將更加寬闊。

內(nèi)飾方面，新車同樣采用寶馬最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體布局與不久前在國(guó)內(nèi)上市的寶馬5系Li車型相似度很高。雖然內(nèi)飾整體布局依然是熟悉風(fēng)格，但在做工用料以及科技感上都有了非常大提升，而預(yù)計(jì)新一代iDrive系統(tǒng)、半自動(dòng)駕駛等科技配置也將應(yīng)用于全新X3。

動(dòng)力部分，海外版車型提供三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，全新寶馬X3 M40i車型將搭載一臺(tái)3.0L六缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為360馬力，峰值扭矩達(dá)到500牛·米。此外，寶馬還將提供搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率兩個(gè)版本車型。

此外，寶馬新一代SUV的旗艦車型——寶馬X7也將在2018年正式亮相，我們不排除這款車型將在同年引入中國(guó)市場(chǎng)。此外，新一代8系和Z4也將迎來量產(chǎn)，并展示全新的設(shè)計(jì)方向。

電動(dòng)車方面，全新寶馬530Le將于明年年內(nèi)正式在中國(guó)上市；未來i Vision Dynamics概念車將正式量產(chǎn)，其定位于i3與i8之間，純電動(dòng)行駛里程將達(dá)到600km，百公里加速只需4秒。此外官方還透露寶馬已經(jīng)注冊(cè)了i1-i9以及i X1-i X9在內(nèi)的全部商標(biāo)。此外，寶馬將于2018年上半年推出新版云端互聯(lián)系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)研發(fā)上，目前已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛研發(fā)。未來寶馬將注重四個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展，包括自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化和共享化。