哈弗H6有著“千年老二”制造者的外號，頗有一副只要有我“哈老六”在，你們在座的各位都是辣雞，你們最高的榮譽就是個二。不僅如此，寶駿560曾經(jīng)是老二，如今銷量滑到了天邊，傳祺GS4曾經(jīng)銷量第二，如今也一降再降，哈弗H6的威力可見一斑。不過，英雄總有落幕的時候，2月份，哈弗H6銷量終于被超了，攻擂成功者：寶駿510。

說道寶駿510，小編君曾經(jīng)在17年九月份寫過一篇文章預(yù)測這款車將在銷量上超越哈弗H6，因為寶駿510在9月份上市了自動擋的車型，有可能一鼓作氣登頂，不過，最后卻以千臺之差再次失敗。但是，小編君對寶駿510充滿了信心，如今寶駿510終于超越了哈弗H6，至少小編君被打腫的臉好了許多。

寶駿510最吸引消費者的一是性價比，二是外觀，甚至于外觀因素占據(jù)了主要的因素。尤其是在前臉上的表現(xiàn)十分驚艷，大嘴式的進氣格柵和細長的LED大燈渾然一體，熏黑處理的底子搭配鍍鉻條的點綴，具有很高的原創(chuàng)度和辨識度。側(cè)面和尾部上的設(shè)計也很有看點，360度懸浮車頂?shù)脑煨痛钆湮惨砗王忯~鰭天線，動感十足，加上兩側(cè)犀利的尾燈，視覺上具有很高的沖擊力。

寶駿510定位小型SUV，長寬高分別為4220mm、1740mm、1625mm，軸距長度為2550mm，實際空間體驗并不小，相比江南DX3、長安CS35具有一定的競爭優(yōu)勢。其中在后排空間有著不錯的表現(xiàn)，1米8的身高坐進去頭部還有一拳的距離，空間感受比較寬敞。

內(nèi)飾同樣是這款車的一大亮點，尤其是在前排上，坐進車內(nèi)一股動感十足的氣息撲面而來，中控立體感很強，采用棕黑雙色的主色調(diào)，搭配一些真皮材質(zhì)，調(diào)劑出很溫馨的畫面。懸浮式的液晶顯示屏是當前的主流設(shè)計，平底式多功能方向盤以及圓形的換擋桿，格調(diào)有種十幾萬合資的既視感。另外在配置上，這款車的表現(xiàn)非常厚道，以手動最高配的車型為例，6.78萬的價格，配有胎壓監(jiān)測、定速巡航、全景天窗、后視鏡電動折疊和加熱、智能進入和無鑰匙啟動、自動空調(diào)、語音控制、手機互聯(lián)等配置，性價比在國產(chǎn)中屬于第一行列。

動力系統(tǒng)都是老生常談的問題，今天小編君就不說了，寶駿510之所以能夠超越哈弗H6，一方面是因為這款車性價比確實比較突出;另一方面就是因為哈弗在定位上遲遲不能做出突破，哈弗在品質(zhì)上已經(jīng)媲美本田、大眾，VV7和VV5就是證明，但在品牌力上，大家將哈弗和寶駿、江南等自主品牌混為一談，在哈弗價格越來越高的背景下，總有一款車在性價比上比你強，總有一款車比你更漂亮，那么銷量被超越就不意外了。

換句話說，你哈弗早已經(jīng)是高段位選手了，還整天混在低端局，那么你的水平也終會被拉低到同一水平。