508是標(biāo)致旗下一款中級(jí)轎車，于2011年3月正式推出，并于同年7月登陸中國(guó)市場(chǎng)，由東風(fēng)標(biāo)致引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。網(wǎng)通社從標(biāo)致官方獲悉，全新一代508將于今日開幕的日內(nèi)瓦車展中全球首發(fā)。新車基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，采用全新家族式造型，同時(shí)內(nèi)飾氛圍也更加年輕。此外，全新一代標(biāo)致508將于2018年內(nèi)導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。

全新一代508基于PSA集團(tuán)的EMP2平臺(tái)打造，輕量化是該平臺(tái)的主要特點(diǎn)之一。使用這一模塊化平臺(tái)生產(chǎn)的車型將在關(guān)鍵部位采用高強(qiáng)度鋼、鋁合金等復(fù)合材料打造。減重后油耗有望降低，進(jìn)一步節(jié)約消費(fèi)者的使用成本。

外觀方面，全新一代標(biāo)致508融入最新家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，汲取了來自Exalt概念車的設(shè)計(jì)靈感，采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，車標(biāo)移至格柵中央。同時(shí)，前大燈的兩側(cè)的LED日間行車燈采用上下分體式設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的攻擊感。尾燈使用了全新的“獅爪”造型，而覆蓋尾燈的黑色裝飾條將貫穿整個(gè)后備箱。

內(nèi)飾方面，全新一代標(biāo)致508采用i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，中控臺(tái)向駕駛員側(cè)傾斜。多功能方向盤前方使用全液晶儀表盤。新車中控區(qū)域配備大尺寸液晶屏，并在下方換裝鋼琴鍵中控按鈕，后方采用游艇式電子擋桿。

動(dòng)力方面，全新一代標(biāo)致508提供包括1.6T汽油、1.5T/2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種動(dòng)力選擇，傳動(dòng)方面匹配全新8速手自一體變速箱。新車引入國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)將搭載1.6T和1.8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T車型最大功率為123千瓦，峰值扭矩達(dá)到245牛米；而1.8T車型的最大功率達(dá)到150千瓦，峰值扭矩為280牛米。（圖/文 網(wǎng)通社 裴健如）