總有車(chē)主會(huì)說(shuō)4S店比較坑，有的不僅價(jià)格貴而且服務(wù)不一定好?？v然有這現(xiàn)象，但是4S店有些服務(wù)是不容忽視的。有專業(yè)的人士給出了為何選擇去4S店做保養(yǎng)的六大理由。

1、去第三方修理廠保養(yǎng)？那是換機(jī)油，不是保養(yǎng)

很多車(chē)主對(duì)車(chē)輛保養(yǎng)的理解，停留在更換耗材的層面上，一部分修理廠的生存空間就應(yīng)運(yùn)而生。覺(jué)得4S店保養(yǎng)又貴又慢?我們這里保養(yǎng)只需二十分鐘!價(jià)格只是4S店的一半哦親!快速換機(jī)油!問(wèn)題是，換機(jī)油機(jī)濾等耗材，是否等于做了保養(yǎng)?

如果你有心，在4S店觀察一下車(chē)子保養(yǎng)的全過(guò)程，就知道技師在顧問(wèn)開(kāi)列的維保工單之外，還需要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的檢視流程和簡(jiǎn)單維護(hù)工作。例如對(duì)車(chē)輛輪胎、燈光、底盤(pán)、機(jī)艙的檢查，以及對(duì)某些配件的快速維護(hù)，如潤(rùn)滑車(chē)門(mén)鉸鏈和天窗滑軌，清理車(chē)身各處排水道中的樹(shù)葉等垃圾。很多車(chē)輛的潛在故障以及安全隱患，就是在這些檢視過(guò)程中被發(fā)現(xiàn)的。

而去修理廠更換機(jī)油機(jī)濾，得到的服務(wù)基本也只是更換機(jī)油機(jī)濾。對(duì)于車(chē)輛狀態(tài)的檢查，普通的修理廠既沒(méi)有動(dòng)力也沒(méi)有能力去做。

2、避免來(lái)歷不明的“原廠配件”

有的車(chē)主認(rèn)為，我的車(chē)的X配件就是Y廠生產(chǎn)的Z型號(hào)，我都清楚，廠家就有貼牌，何必去4S店挨宰呢?

關(guān)于車(chē)輛原廠配件的定義，是經(jīng)原廠生產(chǎn)或者指定工廠生產(chǎn)，并在原廠指定渠道提供的配件。離開(kāi)了4S店的所謂原廠配件，正如水貨手機(jī)，你無(wú)法得知它是否是翻新甚至拼裝機(jī)。手機(jī)還好，汽車(chē)的原廠配件是不會(huì)供給原廠維保渠道之外的渠道。網(wǎng)上確實(shí)有部分車(chē)輛的原廠配件在出售，如果是授權(quán)銷(xiāo)售商也罷，前提是你有鑒別渠道。

此外，有的車(chē)主認(rèn)為原廠的某款配件與其代工廠的某款配件是通用的。有的情況下，這種替換是成立的。但所謂原廠配件，是經(jīng)過(guò)原廠裝車(chē)驗(yàn)證，并根據(jù)車(chē)輛特性進(jìn)行了適配，而普通車(chē)主并不清楚這種細(xì)節(jié)的差異。

舉個(gè)例子，很多車(chē)主自己采購(gòu)機(jī)油，并盲目提高標(biāo)號(hào)，殊不知原廠機(jī)油雖然標(biāo)號(hào)低，但針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)特性調(diào)整了添加劑配方。而盲目提高標(biāo)號(hào)后，也許在機(jī)油的粘度方面弄巧成拙。總的來(lái)說(shuō)，除了輪胎、鹵素?zé)襞荨V芯、雨刷、玻璃水，我看不出有什么配件是普通車(chē)主有能力自行選擇的。

3、空濾吹一吹用三萬(wàn)公里？

某些人的觀點(diǎn)是，空調(diào)濾芯不需要經(jīng)常更換，用自行車(chē)打氣筒吹一吹就行。這種思路也頗能獲得一部分人的青睞：你看，4S店多黑啊，本來(lái)吹一吹就能用的東西非讓我們換!

請(qǐng)問(wèn)你會(huì)把一次性口罩吹一吹繼續(xù)用么?你也知道那是一層紙或者無(wú)紡布吧?那為什么到了車(chē)上就覺(jué)得吹一吹就能湊合呢?一個(gè)最好的非豪車(chē)空氣濾芯也不過(guò)一百多，常見(jiàn)車(chē)型的品牌空氣濾芯一般在五十左右，北方車(chē)主或者跑得多的車(chē)主，在每年四月份和十一月份把空調(diào)、空氣濾芯一起換一下，南方車(chē)主或者跑得少的車(chē)主，每年四月份把這兩個(gè)濾芯一起換一下。

4、該修還是還換，什么樣的配件在哪換，理性選擇

車(chē)主能自己動(dòng)手換的配件并不多。25萬(wàn)以下的車(chē)型，空調(diào)和空氣濾芯基本可以自己更換。雨刷可以自己更換，玻璃水可以自己加。剩下的，鹵素?zé)襞?、電瓶和輪胎也是?biāo)準(zhǔn)件，但選型和安裝也大有學(xué)問(wèn)。

假設(shè)你自行換電瓶，而不是去汽配城，然而并不能保證選擇合適的型號(hào)配件。很多人換電瓶只看容量，錯(cuò)誤地選擇了遠(yuǎn)大于原車(chē)電瓶容量的型號(hào)卻沒(méi)有看CCA參數(shù)。至于燈泡的安裝，輪胎的拆裝和動(dòng)平衡，注意事項(xiàng)也是一般車(chē)主無(wú)法掌握的。

5、想省錢(qián)所以不去4S？其實(shí)4S店未必貴

現(xiàn)在的情況是，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)生意不景氣，4S店紛紛推出預(yù)約打折、季節(jié)促銷(xiāo)、返券等手段拉攏顧客。如果你選擇的修理廠足夠高大上，其維保費(fèi)用頂多比4S店低百分之二十，而且這還是你的車(chē)子比較高端的情況下。如上文所述，如果你的車(chē)子裸車(chē)價(jià)25萬(wàn)都不到，相信你選擇一家正規(guī)的第三方修理廠，價(jià)格并不會(huì)比4S店低，甚至?xí)哂谀阕约浩放频?S店。

6、再牛的綜合修理廠，未必比得上笨笨的4S店

重點(diǎn)來(lái)了。一家什么車(chē)都接的綜合修理廠，你真的覺(jué)得比4S店更適合你的車(chē)么?

每家4S店的常規(guī)在保車(chē)型頂多十幾款到頭。廠家的維修手冊(cè)、相對(duì)規(guī)范的管理培訓(xùn)體系、大量同款車(chē)型的經(jīng)驗(yàn)積累、廠家技術(shù)人員以及老技工的傳幫帶，這種情況下，在應(yīng)對(duì)特定車(chē)型常見(jiàn)問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)比絕大多數(shù)綜合修理廠的確要強(qiáng)。