北京時間1月26日消息，據(jù)《歐洲汽車新聞》網(wǎng)站報道，沃爾沃首席執(zhí)行官薩繆爾森表示，沃爾沃汽車公司有可能在比利時的工廠投產(chǎn)領(lǐng)克品牌車型，此外其或利用歐洲范圍內(nèi)的售后服務(wù)和物流基礎(chǔ)設(shè)施 向領(lǐng)克提供支撐。

兩個月前，浙江吉利控股集團開始在中國市場銷售領(lǐng)克 01 SUV車型，該車基本款售價為158800元人民幣（約合25000美元）。

薩繆爾森本周三（當?shù)貢r間1月24日）在接受采訪時表示，如果吉利方面想要向歐洲市場投放領(lǐng)克車型，沃爾沃可能考慮利用位于比利時根特的生產(chǎn)設(shè)施投產(chǎn)該品牌汽車。

沃爾沃和領(lǐng)克均為浙江吉利控股集團所有。

此前領(lǐng)克方面表示，其計劃從2019年中期開始在中國以外的市場啟動領(lǐng)克汽車的銷售，首個海外市場正是歐洲。

有觀點指出，“歐洲制造”光環(huán)加身有助于吉利品牌朝著全球品牌（諸如大眾這樣的品牌）的目標推進，事實上吉利統(tǒng)領(lǐng)中國汽車市場已經(jīng)長達十年時間。

薩繆爾森向記者說到：“如果領(lǐng)克決定走向全球，進軍歐洲甚至美國市場的話，當他們做出這樣的決定時我們理所應(yīng)當使得整個計劃更具可行性。”

吉利方面的一位發(fā)言人透露，領(lǐng)克正在研究在歐洲投產(chǎn)的可行性。

領(lǐng)克品牌高級副總裁阿蘭-威瑟去年11月時曾經(jīng)表示，領(lǐng)克正在同沃爾沃合作尋求全球生產(chǎn)機遇。

吉利的野心

浙江吉利控股集團于2010年向福特汽車公司收購了沃爾沃，之后更是投資超過110億美元幫助沃爾沃生產(chǎn)設(shè)施進行現(xiàn)代化改造。吉利在去年還收購了馬來西亞寶騰控股接近50%的股份，此外還收購了英國運動轎車制造商蓮花51%的股份。

吉利的擁有者、中國億萬富翁李書福有意將企業(yè)打造成全球性的汽車巨頭。作為實現(xiàn)這一宏偉藍圖的計劃之一，李書福在2016年推出了領(lǐng)克品牌以吸引更多年輕一代消費者。

領(lǐng)克 01 SUV的競爭車型正是是哈弗H6 SUV，后者來自中國最大的SUV制造商長城汽車，其售價為14000美元，較領(lǐng)克 01更便宜也更受市場歡迎。長城汽車通過推出高端品牌Wey意圖提升檔次，該品牌車型在2017年賣出86427輛。

沃爾沃持有領(lǐng)克30%股份，吉利控股持有領(lǐng)克50%股份，剩余股份歸屬于浙江豪情汽車制造有限公司，其由吉利控股所控制。領(lǐng)克 01同沃爾沃XC40在沃爾沃臺州路橋工廠共享同一條生產(chǎn)線。

自去年11月開售以來，領(lǐng)克 01 SUV在中國市場已經(jīng)賣出超過6000輛。該款五座緊湊型SUV搭載車輛內(nèi)置互聯(lián)系統(tǒng)，其允許車主在不使用物理車鑰匙的情況啟動車輛并通過手機實現(xiàn)與車輛的互聯(lián)。

2017年沃爾沃在華銷量達到114410輛，漲幅約為25%。薩繆爾森表示2018年沃爾沃在中國（沃爾沃全球最大市場）的銷售業(yè)績將繼續(xù)快速增長。