全球首款石墨烯汽車來(lái)襲，充電9分鐘跑400里，直接干翻特斯拉!

今天說(shuō)的就是Fisker(菲斯科)EMotion石墨烯電動(dòng)汽車。

Fisker EMotion量產(chǎn)版車型將于2018年CES展會(huì)正式亮相。

Fisker EMotion在外觀造型方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，搭載LIDAR傳感器，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，整體看上去比特斯拉更富有科技潮流氣息。Fisker EMotion尾燈不是阿斯頓馬丁新vantange的造型么?說(shuō)實(shí)話，我感覺這門開啟方式也有點(diǎn)危險(xiǎn)?審美在退步，還是我老了?這下車優(yōu)雅不了啊，而且這種開門方式不實(shí)用，夠炫。

有人說(shuō)，這輛車后面的boss是中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)，以后會(huì)國(guó)產(chǎn)!其實(shí)Fisker EMotion這車和萬(wàn)向沒關(guān)系，萬(wàn)向收購(gòu)的是老技術(shù)，fisker品牌還是在外國(guó)人手里，萬(wàn)向當(dāng)了接盤俠。萬(wàn)向的牌子叫karma，車型號(hào)是revero。

Fisker EMotion搭載145kWh的石墨烯超級(jí)電池組，續(xù)航超過645km，直接碾壓特斯拉570km續(xù)航里程。最值得一點(diǎn)贊的就是，F(xiàn)isker EMotion快充模式下，9分鐘內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)接近200公里的續(xù)航里程。

總而言之，F(xiàn)isker EMotion無(wú)論在外觀還是性能方面已經(jīng)完勝特斯拉。Fisker EMotion這外觀才對(duì)得起高售價(jià)高性能純電車嘛，特斯拉就是外形太過于平庸，日系馬自達(dá)趕腳、流暢但缺乏高級(jí)感未來(lái)感，廉頗老矣!關(guān)鍵是Fisker EMotion石墨烯電池直接把特斯拉干翻了!您怎么看呢?