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二手車行業(yè)怎么做 二手車評(píng)估師怎么考
來(lái)源:搜狐 2018-01-22 11:44:00

二手車評(píng)估在國(guó)內(nèi)的發(fā)展比較晚,九十年代的二手車評(píng)估模式基本上就是二手車行的老板自己研判車況,然后再綜合判斷有沒有利潤(rùn)、好不好賣,心里盤算之后決定收不收。九十年代的部分典當(dāng)行也開始嘗試二手車典當(dāng)業(yè)務(wù),但是業(yè)務(wù)量偏小,典當(dāng)行的評(píng)估影響力不算大,所以咱們國(guó)內(nèi)的二手車評(píng)估師的起步狀態(tài)基本上就是以二手車行老板去收車驗(yàn)車為起點(diǎn)。

本世紀(jì)初的部分規(guī)模比較大的二手車行逐步開始分崗定責(zé),設(shè)立專職負(fù)責(zé)收購(gòu)的職位,這也就是專職二手車評(píng)估師的開始!最近三五年由于網(wǎng)絡(luò)二手車經(jīng)營(yíng)模式的百花齊放,二手車評(píng)估師開始爆發(fā)式增長(zhǎng),再加上宣傳模式的多樣性,讓這個(gè)行業(yè)成為了一個(gè)關(guān)注度很高的“新興”職業(yè)!

每天都能接觸各種汽車,還能天南海北的溜達(dá),再加上網(wǎng)絡(luò)推廣讓二手車評(píng)估師的知名度暴增,所以我經(jīng)常會(huì)接到網(wǎng)友的咨詢:如何進(jìn)入這個(gè)行業(yè)?今兒咱就簡(jiǎn)單聊聊這個(gè)行業(yè)的那點(diǎn)事。進(jìn)入二手車評(píng)估師首先要喜歡汽車,這是個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很高的行業(yè),不僅僅是驗(yàn)車的風(fēng)險(xiǎn),還有行業(yè)內(nèi)錯(cuò)綜復(fù)雜的利益糾紛,所以不喜歡汽車是很難堅(jiān)持下去的!

新人最好的基礎(chǔ)就是進(jìn)入二手車平臺(tái)或是二手車行,工作內(nèi)容就是每天去驗(yàn)車,例如駐場(chǎng)檢查的平臺(tái)評(píng)估師每天要完成一定量的二手車檢測(cè)上傳的工作,不論是三十八九度的高溫,還是零下十七八度的低溫,您能做的就是每天露天作業(yè)!這份辛苦只有干過(guò)的才清楚~

當(dāng)年海闊試車在露天作業(yè)的時(shí)候,當(dāng)時(shí)的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于漆膜儀高溫罷工很不理解,在氣溫三十九度的午后領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到車市,伸手摸了一下我正在檢查的二手車的外殼,瞬間就是一聲尖叫:我X,燙死我了!在我跪到地上看底盤的時(shí)候,這位領(lǐng)導(dǎo)也試了一下,結(jié)果就是:我X,這地也太燙了~然后領(lǐng)導(dǎo)說(shuō):車市里原來(lái)這么熱啊!

由于目前真正從基層干起的二手車管理者少之又少,靠模式、靠炒作、靠關(guān)系上位的二手車管理者不在少數(shù)。這也導(dǎo)致了您的領(lǐng)導(dǎo)很可能是空降兵,一問(wèn)三不知的現(xiàn)狀并不罕見。所以您指望著從領(lǐng)導(dǎo)那學(xué)到東西的奢望也許就是個(gè)奢望~

在某二手車市場(chǎng)駐場(chǎng)檢查的某巨型平臺(tái)的二手車評(píng)估團(tuán)隊(duì)去年一年換了三波人,其二手車評(píng)估師檢測(cè)一輛二手車的酬勞是17塊錢人民幣!一個(gè)月休息四天的薪水在三千八九的樣子,這樣的勞動(dòng)強(qiáng)度這樣的待遇,作為一個(gè)在北京需要租房子的新人來(lái)說(shuō)是難以維持正常生活的~

而這樣待遇的評(píng)估師需要應(yīng)對(duì)的除了與車行的關(guān)系、公司的考核、生活的壓力之外,他的主管領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)讓評(píng)估師撰寫評(píng)估手冊(cè)、工作總結(jié)之類的文案,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)不懂業(yè)務(wù)所以只能讓一線工作的評(píng)估師來(lái)干這活,您白天辛苦一天了下班了不能走,寫完了之后領(lǐng)導(dǎo)是交差了,但是這個(gè)外行領(lǐng)導(dǎo)八九千塊錢的月薪讓日子過(guò)得緊巴巴的您能說(shuō)啥呢?忍不了就辭職吧~

曾經(jīng)有個(gè)網(wǎng)友找我咨詢進(jìn)入這行的事,過(guò)了幾個(gè)月他如愿在某公司干評(píng)估師,上崗之后去驗(yàn)車,車行的說(shuō)這車巨整、原版原漆。由于這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)艙全部都被裝飾面板覆蓋,所以這位網(wǎng)友就看了看漆面,然后就錄入系統(tǒng)了。結(jié)果這輛車的縱梁有拆裝痕跡,這事就麻煩了。車行說(shuō)我沒逼著你寫啊,公司說(shuō)這是你簽字的車況啊。巨大的壓力讓這位新人苦不堪言~

我在驗(yàn)車的時(shí)候,時(shí)不時(shí)就會(huì)遇到冷言冷語(yǔ),例如這個(gè)座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,你會(huì)用嗎?這個(gè)液晶屏是觸摸屏,你別給用壞了!這個(gè)側(cè)拉門是電動(dòng)的,你見過(guò)嗎?要知道某些時(shí)候二手車評(píng)估師和二手車行是對(duì)立的關(guān)系,所以自己能做的不是大爺不干了,而是靜下心來(lái)按照自己的思路檢查一遍車,所以您辭職轉(zhuǎn)行到二手車之前得合計(jì)合計(jì),這份辛苦、這些遭遇自己能不能認(rèn)同?

要想熟練檢查二手車,這需要心平氣和、不為名利、踏踏實(shí)實(shí)的在基層過(guò)手個(gè)千八百輛二手車,才算是打下了基礎(chǔ)。當(dāng)年在市場(chǎng)里工作的時(shí)候,遇到過(guò)一個(gè)案例跟大家分享一下,消費(fèi)者交了定金購(gòu)買一輛二手路虎,但是需要貸款50%,消費(fèi)者還要做延保,第二天我到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,延保公司、貸款公司、車行、消費(fèi)者四方都等著我檢查這輛車,我此時(shí)才知道頭兩天這幾波人已經(jīng)找了兩家赫赫有名的大型檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢查這輛車,但是確不太愉快~

此時(shí)此刻我需要面對(duì)的是延保公司、貸款公司、車行、消費(fèi)者四方利益,既不能破了如實(shí)告知車況的底線,又不能得罪這四方的關(guān)系。所以這份工作的難度可不體現(xiàn)在是否會(huì)使用漆膜儀、能否戰(zhàn)高溫斗酷暑上!自己也是駐場(chǎng)檢查的工作人員,處理不好這些關(guān)系今后會(huì)寸步難行。車況不如實(shí)告知的后果更加不可想象!

在二手車市場(chǎng)里不是所有的人都是靠車換錢,或者說(shuō)靠錢換車的,還有專門靠算計(jì)掙錢的。我的工作是檢查車況掙點(diǎn)辛苦錢,但是這些能力反過(guò)來(lái)用就是挑出毛病獲取高額利潤(rùn)。例如當(dāng)年我在市場(chǎng)里親眼目睹了消費(fèi)者從一家車行購(gòu)買了一輛檢測(cè)為精品車況的D級(jí)二手轎車,消費(fèi)者交了定金簽合同之后拿走了某檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告,第二天消費(fèi)者帶著律師和攝像來(lái)到了車行門口,同時(shí)拿來(lái)的還有保險(xiǎn)公司對(duì)于這輛車發(fā)生事故進(jìn)行幾十萬(wàn)元理賠的維修記錄,接下來(lái)的玩法大家就心知肚明了~而出具這份評(píng)估報(bào)告的評(píng)估師只干了半年,所以這個(gè)行業(yè)的艱辛與風(fēng)險(xiǎn)可想而知!

我經(jīng)常走南闖北的去給全國(guó)各地的網(wǎng)友驗(yàn)車,在其他城市被算計(jì)的事就更多了。二手車這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)屬于看破不說(shuō)破,所以我從不指名道姓的去說(shuō)某個(gè)城市、某個(gè)車市、某個(gè)車行如何如何。否則以后您還能再去那個(gè)城市、那個(gè)車市、那個(gè)車行嗎?畢竟和氣才能生財(cái),畢竟二手車檢測(cè)不屬于靠炒作打天下的。當(dāng)然,一門心思仰仗炒作出名得利的另當(dāng)別論~

祝所有的評(píng)估同行:順順利利!謝謝每一輛二手車,因?yàn)樗俏业睦蠋?,它是學(xué)習(xí)基本功必修課!

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