這不，今天相比往年，就并發(fā)出了更多的設(shè)計(jì)非常個(gè)性的車(chē)型，不僅看起來(lái)很不一眼，開(kāi)到街上那也是吸睛利器，時(shí)刻享受別人的注目禮，下面就卓一給大家盤(pán)點(diǎn)一下2017年十大回頭率200%的車(chē)型！

       典型高富帥

       星脈這個(gè)名字從根本上就給了它十足的夢(mèng)幻感，自從面世以來(lái)就一直都是少女們的理想哭泣副駕駛，沒(méi)有了傳統(tǒng)路虎的硬朗霸氣，卻在顏值上通殺市面同級(jí)生。

       作為路虎推出的介于極光和攬運(yùn)之間的全新細(xì)分市場(chǎng)車(chē)型，采用了路虎全新的設(shè)計(jì)元素，秀氣的前臉，修長(zhǎng)的車(chē)身，加上隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，看一眼就心動(dòng)，看兩眼就高潮。

       對(duì)于它的回頭率是毋庸置疑的，因?yàn)樵囻{它的時(shí)候我是體驗(yàn)過(guò)那種注目禮的，路人對(duì)其看過(guò)來(lái)的時(shí)候既表達(dá)了對(duì)它的贊賞，又讓駕駛者的虛榮心爆棚。

       進(jìn)氣柵以上我就是法拉利

       吊了消費(fèi)者胃口好久的領(lǐng)克01年底終于上市了，作為吉利旗下首款高端車(chē)型，可以說(shuō)是含著金鑰匙長(zhǎng)大的，不僅沃爾沃的技術(shù)隨便用，外形也是設(shè)計(jì)的獨(dú)樹(shù)一幟。

       從上半邊前臉來(lái)看，就是不折不扣的法拉利458，獨(dú)特的分體式大燈，層次感非常明顯。什么叫首尾呼應(yīng)？看了這個(gè)尾燈就知道了，獨(dú)創(chuàng)的能量晶體式尾燈那在夜晚是相當(dāng)?shù)脑?，論外形，無(wú)論白天黑夜都讓你覺(jué)得這不是一輛低調(diào)的車(chē)。

       如果你在街上看到它，我敢保證你會(huì)第一時(shí)間把視線(xiàn)鎖定上去，是因?yàn)樗靶l(wèi)的造型，也因?yàn)樗悄壳耙粋€(gè)你還沒(méi)接觸過(guò)的品牌，更因?yàn)樗鼤?huì)成為你購(gòu)車(chē)清單里的一員。

       去韓國(guó)回來(lái)年輕10歲

       這次的凱美瑞我為什么說(shuō)去了趟韓國(guó)，因?yàn)樗晖耆珡墓戮V整成了吳亦凡。自從露面開(kāi)始，這一代的凱美瑞就因?yàn)橐桓膭P美瑞成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，玩起了夸張的年輕化造型，險(xiǎn)些被廣大車(chē)友的唾沫淹沒(méi)了。

       前臉的穩(wěn)重不再，而是變成了激進(jìn)的大面積中網(wǎng)和夸張的進(jìn)氣柵，并且為了更加的年輕化，尾箱也是用了翹起的鴨尾設(shè)計(jì)，從大體到細(xì)節(jié)都與中庸搭不上邊，說(shuō)它年輕10歲完全不夸張。如果你說(shuō)這是一輛凱美瑞，大部分人都會(huì)送出一張黑人臉，并且送上一句MMP。

       如果它的前身不是凱美瑞，那么它的造型并不會(huì)被大眾所詬病，因?yàn)橥庑坞m說(shuō)對(duì)比以前的凱美瑞是夸張的，但是事實(shí)上真的算漂亮，客觀(guān)來(lái)說(shuō)把它看做是豐田的全新車(chē)型更好。

       CC你最美？我怎么那么不服？

       大眾CC作為蟬聯(lián)好久的最美車(chē)型，在轎跑市場(chǎng)里算是所向披靡，不過(guò)似乎有人不服，看緩緩走來(lái)的這是誰(shuí)，沒(méi)錯(cuò)，目前有實(shí)力和CC對(duì)著干的非斯汀格莫屬。

       作為一輛運(yùn)動(dòng)轎跑，斯汀格從前臉到尾部都是有多部位的進(jìn)氣口，以此來(lái)提升其運(yùn)動(dòng)性，外觀(guān)完全不遜色于部分高性能運(yùn)動(dòng)車(chē)。修長(zhǎng)的車(chē)頭加上動(dòng)感的溜背造型，配上尾部貫穿式尾燈和四出排氣，算得上是起亞最美車(chē)型。

       這樣兇悍的運(yùn)動(dòng)氣息匹配整車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性，光是看一眼就知道不是善茬，氣場(chǎng)上是絕對(duì)壓得住CC的，這造型誰(shuí)能忍住不回頭看上幾眼。

       再過(guò)10年我也不過(guò)時(shí)

       天逸剛剛上市的時(shí)候造型真的算是超出大眾的審美范圍，完全想不到雪鐵龍可以造出這樣前衛(wèi)的車(chē)，可以說(shuō)當(dāng)時(shí)大眾給它的評(píng)價(jià)就是，直接上市的概念車(chē)。

       在外形上一改雪鐵龍的中庸，加入了獨(dú)到的法式浪漫，概念性的圓邊方形框隨處可見(jiàn)，臃腫而又前衛(wèi)的前臉，以及懸浮車(chē)頂，再配合豐腴的臀部，外形上它做到了個(gè)性到不同凡響的地步。

       要說(shuō)這么概念性的車(chē)開(kāi)街上，與街上那些“凡夫俗子”們一比簡(jiǎn)直是驚艷，說(shuō)把個(gè)妹都不在話(huà)下，這個(gè)外觀(guān)即使再過(guò)10年也不會(huì)過(guò)時(shí)，這么個(gè)性的車(chē)幾個(gè)女孩能不被吸引。

       每年省下一臺(tái)車(chē)的廣告費(fèi)

       要說(shuō)這北汽LITE可算得上今年最會(huì)玩的車(chē)型了，關(guān)于在車(chē)上放LED屏幕這事，要么就是路邊賣(mài)貨的小皮卡有，要么就是概念車(chē)上亮亮相，可北汽LITE卻成了世界上首款搭載LED屏幕的量產(chǎn)車(chē)。

       敢玩的它車(chē)身小巧，在車(chē)頭和車(chē)尾各放置了一塊LED顯示屏，可以在顯示屏上顯示一些基本的文字和圖案，例如“我愛(ài)你”“?”等等，表白什么那更是吸睛的利器，而且對(duì)于部分有廣告需求的朋友來(lái)說(shuō)算得上是一個(gè)移動(dòng)的廣告牌了，一年可以省下不少?gòu)V告費(fèi)，效果還很不錯(cuò)呢。

       既然是前后LED屏幕，那在晚上出來(lái)就是街上的霓虹燈一樣，就算是來(lái)輛超跑，也抵不過(guò)它的魅力，想想這么閃亮的一臺(tái)車(chē)走在夜晚的路上，想不引起注意力怎么可能。

       論設(shè)計(jì)的尷尬性

       英格尼斯作為一款進(jìn)口車(chē)，雖然它在歐洲的表現(xiàn)還不錯(cuò)，但是到了國(guó)內(nèi)，它的身價(jià)匹配它的定位不僅高的離譜，而且它的設(shè)計(jì)也不是我們所能接受的，所以銷(xiāo)量慘淡到月銷(xiāo)不過(guò)三位數(shù)。

       為何說(shuō)它的設(shè)計(jì)很尷尬，前臉是采用了很多的鈴木G70概念車(chē)的元素，炯炯有神的大眼燈看起來(lái)非常的呆萌，側(cè)面就開(kāi)始改變畫(huà)風(fēng)，都是一些硬朗的線(xiàn)條，再看到車(chē)尾，就是一款老年代步車(chē)的情景再現(xiàn)，簡(jiǎn)直是前臉林志玲，背影羅玉鳳的典型代表。

       這么一輛車(chē)開(kāi)出去，當(dāng)路人看到后，先是被前臉的可愛(ài)所吸引，再是被側(cè)面的線(xiàn)條所驚愕，最后被尾部的造型所雷到，這么尷尬的設(shè)計(jì)去哪里找，英格尼斯?jié)M足你。

       奧迪美容師幫我整的

       之前比亞迪的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言雖然看上去攻擊性比較強(qiáng)，但是有點(diǎn)天馬行空的設(shè)計(jì)看上去還是有點(diǎn)亂，但這次，不同了。宋MAX是比亞迪首款采用全新“Dragon face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的車(chē)型，這套全新的設(shè)計(jì)是由奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格操刀，可謂來(lái)頭不小。

       整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格我們?cè)谥暗耐醭拍钴?chē)上就已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了，犀利的矩陣式大燈，從引擎蓋一直鋪蓋到底的進(jìn)氣柵，再加前杠兩側(cè)的龍須進(jìn)氣口，看上去就非常犀利，光是這張臉，就算得上自主顏值擔(dān)當(dāng)了。

       全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是可以輕易捕捉到行人注意力的，雖然說(shuō)它是一款很實(shí)惠的MPV，但是它看起來(lái)就是很高大上，漂亮的臉再配上主流的騷藍(lán)色，它的回頭率絕對(duì)不亞于一款跑車(chē)。

       眼線(xiàn)畫(huà)到后腦勺的實(shí)例

       在之前的幾年里，納智捷的車(chē)算得上是自主SUV中做的相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)年的大7suv可謂是代表，看起來(lái)沉穩(wěn)，大氣。而這一次U5的出現(xiàn)，卻一改往日的寧?kù)o。

       我們都知道現(xiàn)在市場(chǎng)都在偏向年輕化，但是U5的年輕化設(shè)計(jì)有點(diǎn)讓人匪夷所思。我們說(shuō)女生的眼線(xiàn)畫(huà)的長(zhǎng)，就會(huì)說(shuō)再長(zhǎng)點(diǎn)就到后腦勺了，但是U5真的做到了。前臉看起來(lái)確實(shí)是比較年輕的，但是45°就可以看到一直延伸到車(chē)門(mén)的“大燈眼線(xiàn)”，如果與車(chē)身的流線(xiàn)再連上，就變成了全車(chē)環(huán)繞式大燈了。

       關(guān)于U5的設(shè)計(jì)我覺(jué)得都可以作為女生的反面教材了，以后在街上看到U5肯定會(huì)聽(tīng)到這樣的對(duì)話(huà)，“你看看，我就說(shuō)你別畫(huà)這么長(zhǎng)的眼線(xiàn)，再畫(huà)長(zhǎng)點(diǎn)就跟這車(chē)一樣了”。

       百年不變的臉

       雖然阿爾法羅密歐于1910年就已經(jīng)誕生了，它是有著純正賽車(chē)血統(tǒng)的品牌，也曾經(jīng)是意大利大佬們的專(zhuān)屬座駕。但是在國(guó)內(nèi)我們直到2017年才有機(jī)會(huì)正式和它接觸到。

       它的前臉是辨識(shí)度極高的笑臉造型，看起來(lái)非常的秀氣但是又異常犀利，至少?gòu)哪阒浪臅r(shí)候就沒(méi)有變過(guò)。整個(gè)車(chē)身非常緊湊而且非常曼妙，這樣的造型真的可以與法拉利相提并論。

       就算你對(duì)車(chē)不了解也會(huì)瞬間被他迷住，懂它的人會(huì)欣賞它的美，不懂它的人會(huì)注意它的不一樣，不知道為何它就是有這種魔力，無(wú)論何時(shí)，它從你身邊開(kāi)過(guò)，你的視線(xiàn)一定是跟著它的行駛軌跡的。

       總結(jié)

       這份回頭率200%的展示單是針對(duì)今年各個(gè)時(shí)期每款車(chē)上市的外觀(guān)矚目程度來(lái)評(píng)選的，這其中自主、合資、進(jìn)口都有涉及，也可以看出未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)的一個(gè)趨勢(shì)。

       年輕化的市場(chǎng)將會(huì)越來(lái)越受關(guān)注，而設(shè)計(jì)個(gè)性的車(chē)型也會(huì)一年比一年多，轉(zhuǎn)眼間現(xiàn)在已經(jīng)來(lái)到了2018年，那2018年又會(huì)有怎樣的個(gè)性車(chē)型出現(xiàn)，讓我們拭目以待。