近日，東南汽車公布了新款東南DX7的部分配置信息，新車最大亮點在于換裝1.8T發(fā)動機，匹配全新6速DCT變速箱，同時增加車內(nèi)科技配置，更加講究駕駛者與乘客的舒適性、便利性和安全性。

【外觀保留概念車元素】

外觀方面，新車造型延續(xù)了東南汽車早前發(fā)布的DX concept概念車理念，秉承東南家族的最新設計。

大面積覆蓋的進氣格柵與兩側(cè)LED前大燈直接相連，構(gòu)成X形狀，視覺效果威猛霸氣;左右兩側(cè)的霧燈以及下方保險杠等細節(jié)都有所調(diào)整。

側(cè)面和尾部造型基本保持了現(xiàn)款DX7的設計風格，變化不大。搭配全新的高位剎車燈、鯊魚鰭天線、車頂擾流板，尾部的雙邊共兩出排氣孔和后保險杠尺寸有所拉長。

另外，新車的長寬高尺寸為4585/1900/1718mm，軸距與現(xiàn)款DX7保持一致，同為2700mm。

【內(nèi)飾質(zhì)感提升】

內(nèi)飾上整體風格變動不大，在中控臺和擋把以及空調(diào)排風口等處進行了全新升級。同時多媒體區(qū)域的懸浮式觸控屏從8英寸升級為10英寸，具備SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控交互系統(tǒng)，涵蓋4G網(wǎng)絡、車載Wi-Fi人機交互、智能語音識別、手機互聯(lián)及手機APP遠程遙控等功能。

觸控屏兩側(cè)的排風口也由豎條形狀調(diào)整為橫向;擋把周圍的按鍵也經(jīng)過重新布局，科技感有所提升，并具備前排座椅加熱、電子手剎及自動駐車等功能。

【配置更加齊全】

便利性方面，新車新增自適應遠近光、感應尾門功能。同時新增了車輛遠程APP操控系統(tǒng)，用戶可通過APP遠程控制車輛的發(fā)動機啟停、空調(diào)開關(guān)、車門開解鎖/車窗升降等。

安全方面，新車還具備ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)，包括LDWS車道偏離預警系統(tǒng)、FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、HBA遠近光自動切換系統(tǒng)、PDS行人探測功能。

據(jù)悉，新款東南DX7將在北京車展首次亮相。

【頭條說】

相比于吉利、長城這樣體量大并且企圖心非常強的國產(chǎn)品牌來說，東南汽車這種小體量民營品牌的日子要輕松的多。前兩年依靠菱悅、菱致這樣低端價位的轎車也能在轎車市場占有一定份額，而近兩年隨著SUV的大熱，東南汽車抓住機會推出了像DX3和DX7這樣兩款外觀符合國人審美、價格易接受、配置齊全的SUV車型，快速上市熱賣。

去年，東南汽車累計銷量突破15萬輛，其中DX3就貢獻出10.31萬輛的銷量，DX7一共賣出4.06萬輛，唯一的兩款SUV占據(jù)全車型接近95%的銷量，對東南汽車的重要性不言而喻。然而，面對競爭愈發(fā)激烈的SUV市場，東南汽車如果還是僅僅依靠DX3、DX7兩款產(chǎn)品，沒有更好的產(chǎn)品推陳出新的話，“絕代雙驕”也怕是曇花一現(xiàn)。