日產(chǎn)陽(yáng)光剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)，憑借相對(duì)低廉的售價(jià)，不錯(cuò)的空間，買(mǎi)的也算不錯(cuò)。不過(guò)，時(shí)過(guò)境遷，廉頗老矣。頂著網(wǎng)友評(píng)為“最丑日系車(chē)”的帽子，萬(wàn)年不變的老丑面孔和內(nèi)飾，著實(shí)難以勾起消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望。

這一尷尬的局面即將打破，早在去年全新的日產(chǎn)陽(yáng)光改款圖已經(jīng)曝光，新車(chē)預(yù)計(jì)在2019年正式與大家見(jiàn)面。

從曝光的效果圖來(lái)看，日產(chǎn)新一代陽(yáng)光將同樣融入日產(chǎn)家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用了日產(chǎn)全新的家族設(shè)計(jì)，雙U型組成的進(jìn)氣格柵很有識(shí)別度，上大燈采用了LED燈組，狹長(zhǎng)的形狀很有設(shè)計(jì)感。從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)與全新瑪馳基本一致，另外新車(chē)車(chē)尾部有著比現(xiàn)款陽(yáng)光更強(qiáng)的溜背感。車(chē)身整體呈現(xiàn)出一種前低后高的俯沖姿態(tài)，極具運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比現(xiàn)款更加時(shí)尚舒展，冷光白色儀表配合液晶屏更顯得運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)潔，鋼琴漆的中控裝飾面板也給內(nèi)飾加分不少，不過(guò)在材質(zhì)方面以硬塑料為主，全新設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)顯得有些LOW。

在配置方面，據(jù)悉新陽(yáng)光將會(huì)全系標(biāo)配ESP，安全保障方面將會(huì)更加的出色。高配會(huì)配備一鍵啟動(dòng)，相信會(huì)受到年輕消費(fèi)者的青睞。

動(dòng)力系統(tǒng)上，全新的陽(yáng)光將依然主打一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱匹配方面則是一臺(tái)CVT變速箱。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)依然偏向于家用經(jīng)濟(jì)性能方面。至于新陽(yáng)光的售價(jià)，很有可能延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型6萬(wàn)-8萬(wàn)的售價(jià)。相信上市后，會(huì)受到消費(fèi)者的追捧。