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奧迪A4L與奔馳C級,豪華車多方位對比誰更勝一籌?
來源:今日頭條 2018-03-27 09:57:09

說到豪華車,很容易聯(lián)想到BBA,無論是誰,都希望得到市場的認(rèn)可,成為同級的標(biāo)桿。在奔馳c級與寶馬3系全部進(jìn)行更新?lián)Q代后,奧迪A4L也終于迎來了更新。今天找來了兩臺車,分別為奔馳C級與全新A4L,下面進(jìn)行詳細(xì)的解讀。

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

今天的兩部車為奔馳C200L 運(yùn)動型與奧迪A4L 45 TFSI quattro 運(yùn)動型,雖然兩款車的售價相差5萬元,而且A4L的發(fā)動機(jī)采用2.0T高功率版本,但是,它們終端的裸車價格卻非常接近。也就是說,相同的價錢兩款車全部可以買到,那么我們就來看一看,這兩款車哪個適合你。

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奔馳C級/奧迪A4L-內(nèi)飾

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奔馳C級前排空間展示:頭部空間三指+頭枕可翻折調(diào)節(jié)

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奧迪A4L前排空間展示:頭部空間兩指+寬敞的橫向空間

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奔馳C級后排空間展示:頭部空間一掌+腿部空間兩拳多一點(diǎn)

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奧迪A4L后排空間展示:頭部空間一掌+腿部空間兩拳多一點(diǎn)

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

奔馳C級/奧迪A4L-動力

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

全新的奧迪A4L相比老款有了很大的變化,不再是以往軟踏踏的感覺,另外2.0T高功率版本,在急加速時,動力的響應(yīng)非常不錯,雙離合的降檔速度也很快。相反,奔馳C級這臺低功率版本,在加速方面肯定不如那臺高功率的A4L,這臺7速手自一體變速箱在2擋升入3擋的時候有明顯的頓挫感,并且急加速時,變速箱的反應(yīng)沒有那樣的快,不過日常代步也足夠了。

同級標(biāo)桿之爭 奔馳C級對比全新奧迪A4L

總結(jié):全新A4L的上市無論是對奔馳C級還是寶馬3系都有著不小的壓力,不過單從品牌以及視覺效果上看,今天這輛奔馳C級還是足以完爆奧迪A4L。不過奧迪的平民售價不能被忽視,今天實拍的A4L指導(dǎo)價達(dá)40.98萬元,但其實終端的裸車價僅僅30萬出頭,并且還是一款高功率版本。這輛奔馳C200L,指導(dǎo)價雖為35.38萬元,但真正的優(yōu)惠幅度特別小。所以說買奔馳C200L的價格完全可以買到奧迪A4L高功率版。如果你追求駕駛樂趣,這輛奧迪A4L完全可以滿足你,如果你追求生活的品質(zhì),那么這輛奔馳C級可以為你賺足顏面。

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