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本田十代雅閣國(guó)產(chǎn)版上市 最低售價(jià)16.98萬(wàn)元 到底值不值得?
來(lái)源:懂車帝 2018-04-18 11:49:38

可以說(shuō)本田第十代雅閣還沒(méi)有上市之前就已經(jīng)引起很多老鐵的關(guān)注,這不,隨著雅閣SPORT TURBO震撼發(fā)布,十代雅閣也揭開(kāi)全新篇章。車叔也有幸蒞臨新車上市現(xiàn)場(chǎng),親眼見(jiàn)證了這激動(dòng)人心的時(shí)刻。對(duì)于雅閣車叔確實(shí)是期待已久,之前美版車型就把車叔“饞”的不行,這次終于看到國(guó)產(chǎn)版實(shí)車,真的是非常激動(dòng)。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

今年,廣汽本田迎來(lái)成立20周年,同時(shí)累計(jì)銷量也突破了600萬(wàn)輛。從六代雅閣到現(xiàn)在的十代雅閣,車叔可謂是看著雅閣“成長(zhǎng)起來(lái)”。雅閣一直代表著先進(jìn)技術(shù)、可靠品質(zhì)和卓越服務(wù),而第十代雅閣更將憑借升級(jí)后的產(chǎn)品實(shí)力,與豐田新凱美瑞和日產(chǎn)新天籟組成日系B級(jí)車三劍客陣營(yíng),看來(lái)今年國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)又要掀起一陣“血雨腥風(fēng)”。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

第十代雅閣外觀上采用了本田新家族臉譜,仿佛有點(diǎn)像思鉑睿,又有點(diǎn)像一個(gè)大號(hào)的思域,十分耐看。第十代雅閣搭載SPORT TURBO(銳·T動(dòng))、SPORT HYBRID(銳·混動(dòng))兩套動(dòng)力總成。其中,搭載SPORT TURBO動(dòng)力總成車型分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本共6款車型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為:16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元。之前不少網(wǎng)友都在預(yù)測(cè)雅閣的價(jià)格區(qū)間,不知道有多少車友猜對(duì)了。十代雅閣即日起將在廣汽本田特約店全面接受預(yù)訂,新車將于5月正式上市。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

第十代雅閣銳·混動(dòng)將于北京車展首發(fā)亮相,并于今年第三季度正式發(fā)布。混動(dòng)可以說(shuō)是未來(lái)汽車發(fā)展的一大趨勢(shì),而雅閣在節(jié)能方面頗有淵源。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

1976年,在石油危機(jī)的背景下,本田雅閣車型誕生。本田將此款車型取名Accord,其字面意思為“和諧”“統(tǒng)一”。第一代車型是由思域衍生而來(lái),所以最開(kāi)始只有兩廂版車型,后期增加了三廂車,在配置上也要明顯高于思域。而當(dāng)時(shí)省油絕對(duì)是一代雅閣的一大特色,這也是雅閣為何至今如此火爆的原因之一。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

第十代雅閣搭載SPORT TURBO(銳·T動(dòng)),分為260TURBO和230TURBO兩個(gè)版本,分別替代上一代雅閣2.4L和2.0L汽油版車型,同時(shí)最大功率和最大扭矩均有提升。260TURBO最大功率143kW/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;230TURBO最大功率130kW/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm,

兩個(gè)動(dòng)力版本均使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪介入更早,動(dòng)力響應(yīng)更敏捷,駕駛者能更直觀感受線性加速和強(qiáng)勁推背感。可以說(shuō)十代雅閣動(dòng)力更強(qiáng)了,但也更加的省油了。最讓車叔興奮的是,十代雅閣的引擎可是和思域Type R同系列,Type R的實(shí)力有多強(qiáng)就不需要車叔再多介紹了吧。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

為提升操控性能,第十代雅閣還搭載了備受好評(píng)的AHA敏捷操控輔助系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的反應(yīng)靈敏度,可靈活適應(yīng)多種不同路況,讓駕馭更加隨心。而全系標(biāo)配的雙小齒輪式可變速比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提升了轉(zhuǎn)向反應(yīng)和操控循跡性能,讓操控更加敏捷與精準(zhǔn)。在剎車系統(tǒng)方面,第十代雅閣響應(yīng)未來(lái)的電氣化趨勢(shì),采用了更加先進(jìn)的EBB電子制動(dòng)助力器,剎車更加線性,反饋清晰,制動(dòng)效果優(yōu)異,全面提升了控制性能。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

而在智能化配置方面,第十代雅閣還首次搭載了MVC 360°全景影像顯示、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)以及帶制動(dòng)功能的PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。第十代雅閣還配備了PUH行人碰撞防護(hù)系統(tǒng),除此之外,第十代雅閣還搭載了本田與阿里巴巴、高德共同開(kāi)發(fā)的新一代導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián)),可以根據(jù)實(shí)際的道路交通狀況,提供包括行車路線推薦、準(zhǔn)確預(yù)測(cè)到達(dá)時(shí)刻等精確導(dǎo)航服務(wù),同時(shí)還可以提供目的地、天氣、新聞等信息服務(wù),以及萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)的緊急呼叫服務(wù),為顧客提供安全、舒適和充滿樂(lè)趣的駕乘體驗(yàn)。

本田十代雅閣售16.98-22.98萬(wàn)元,值不值得買?

車叔總結(jié):十代雅閣的“絕對(duì)自信”來(lái)自它全面革新的產(chǎn)品力,更來(lái)自廣汽本田領(lǐng)先行業(yè)的前瞻洞察力。本次上市的本田第十代雅閣使用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起始售價(jià)不足17萬(wàn)元,可以說(shuō)定價(jià)在車叔預(yù)期范圍內(nèi)。目前日系B級(jí)轎車中,豐田凱美瑞和本田雅閣已經(jīng)完成換代,就差年底上市的日產(chǎn)新天籟。從上市時(shí)間來(lái)看,凱美瑞無(wú)疑搶占了先機(jī),但雅閣也不晚,對(duì)于今年本田年度銷量貢獻(xiàn)也能出把力。

關(guān)鍵詞: 十代 雅閣 本田
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