昨天廣汽本田今年最重要的一款新車上市了，第十代雅閣，這款車對(duì)他們來(lái)說有多重要呢，這么算吧，廣汽本田成立20年，在中國(guó)賣了600萬(wàn)臺(tái)車，其中210萬(wàn)臺(tái)都是雅閣貢獻(xiàn)的。而且人家這款車確實(shí)算是時(shí)代開創(chuàng)者了，中高級(jí)車真正的標(biāo)桿。

第十代的雅閣現(xiàn)在也不走商務(wù)高端風(fēng)格了，開始改走運(yùn)動(dòng)、科技、時(shí)尚路線，從外觀的變化來(lái)看，確實(shí)很漂亮，尤其是這腰線加上動(dòng)感十足的溜背式尾部設(shè)計(jì)，那還有中年老男人的那種油膩感啊。而且空間也有很大提升，軸距加長(zhǎng)了55mm。這么看來(lái)這新雅閣又要大賣啊。

但是，核心的問題來(lái)了，這款車的動(dòng)力方面怎么樣呢?它用了本田新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，代替了上一代的2.4L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，而這套發(fā)動(dòng)機(jī)，就是讓東風(fēng)本田CR-V撲街的那臺(tái)機(jī)油門的元兇。直到現(xiàn)在，這款發(fā)動(dòng)機(jī)到底有啥問題，是不是設(shè)計(jì)缺陷，本田遲遲不給答案，而在這個(gè)敏感的時(shí)期，第十代雅閣還是大張旗鼓的上市了，并且用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)，膽子確實(shí)很大啊。雖然目前機(jī)油門問題還沒有影響到廣汽本田的銷量，只是把東風(fēng)本田拖下了水，不過始終是個(gè)隱患。

最后再看它的售價(jià)，六款車型售價(jià)在16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)元，如果不細(xì)想，這個(gè)價(jià)格還是蠻給力的嘛，不過同樣的動(dòng)力總成同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是拉了個(gè)皮的“大號(hào)思域”，而第十代思域的價(jià)格可是11.59-16.99萬(wàn)。所以這款車會(huì)不會(huì)繼續(xù)創(chuàng)造中高級(jí)車的輝煌，我還真是要打個(gè)問號(hào)。