您的位置:首頁 > 資訊 > 評論 >
快遞件為何會成為盲盒?個人信息誰來保護?
來源:工人日報 2021-07-26 10:42:12

有些商家把無主快遞拿出來賣,有的還貼上虛假的收件人信息借盲盒概念賣貨

快遞包裹被當作盲盒出售,上面的個人信息誰來保護?

近來,在一些電商平臺,由多個未拆封快遞件組成的快遞盲盒受到一些消費者追捧。本該由買家簽收的快遞件為何會成為盲盒被上架?銷售所謂的快遞盲盒是否合法?記者對此進行了調查。

滿足年輕消費者的獵奇心理

“拆到的東西基本沒什么用處。”近日,買家石女士在某電商平臺購買了一個價值30元的快遞盲盒。“手機殼、燈泡、機械部件已經算好的了,里面竟然還有過期的暖寶寶、已經拆封的艾灸條、寫不出字的筆……”

多位受訪買家都表示,快遞盲盒拆出來的大多是一些價值不高的小物件。

記者調查發(fā)現(xiàn),電商平臺和二手交易平臺是這些快遞盲盒銷售的主要渠道。商家“按個賣”或者“按斤賣”。“按個賣”有19.88元30個、23.88元40個、59.88元60個等價格;“按斤賣”有35元2斤、60元4斤、112元8斤等不同價格。有的快遞盲盒賣家月銷量超過3000件。

一些買家向記者表示,快遞盲盒普遍售價不高,在商家“商品物超所值”的宣傳刺激下,才選擇了嘗試。除此之外,一些短視頻平臺自媒體博主的熱門開箱視頻也為快遞盲盒吸引了流量。

北京工商大學經濟學院教授周清杰認為:“商家將未知商品包裝后售賣給消費者,是有意制造信息不對稱。這種信息不對稱帶來了實際購買物與臆想商品之間的不確定性,進而滿足某些年輕消費者的獵奇心理。”不過,一些不良商家利用“不確定性”銷售不合格產品、過度營銷侵犯了消費者的權益。

快遞件變成盲盒

一些買家向記者表示,盲盒里的每個包裹都帶有快遞原件的包裝,來自不同的快遞公司,且每個包裹上都印有原收件人的完整信息。那么,這些本來該被簽收或者退回商家的快遞件是怎么搖身一變成了“快遞盲盒”被再次上架銷售的呢?

通過北京快遞盲盒買家提供的快遞包裝袋,記者聯(lián)系到了一份快遞原件的收貨方——上海寶山的褚女士。

褚女士表示,這個快遞件確實是自己曾經購買的商品,因為收貨地址問題,她并沒有簽收,而是中途退回,賣家的退款也已經收到。但記者查詢快遞包裝上的物流信息發(fā)現(xiàn),褚女士的快遞并未被退回到廣東的商品賣家,而是在上海寶山的一個網(wǎng)點被簽收,后又作為快遞盲盒從上海發(fā)出。

記者打通了該快遞公司的客服電話,客服人員表示對快遞盲盒的現(xiàn)象并不了解。“如果是寫明地址的快遞是不應該被再次售賣的。”該客服人員還向記者表示,快遞員丟失快件,一旦被投訴后,會面臨商品價格數(shù)倍的處罰。

記者在電商平臺搜索“快遞盲盒”發(fā)現(xiàn),一些店鋪在首頁聲明了自己的貨源方向,例如主要來自直播下架的商品尾貨、倉庫商品以及積壓的無主快遞。

“它們就是買家退貨、賣家也沒有收回的快遞積壓件。”淘寶上一位賣家這樣告訴記者。

有物流行業(yè)從業(yè)者向記者表示,有些快遞盲盒是一種商業(yè)噱頭,快遞上的收件人信息、電話都是假的,銷售者只是借用盲盒概念,把一些本身并不值錢的小東西賣掉。

賣盲盒不能是“法盲”

“因為各種復雜原因,有些快遞真成了無主件,長期無人領取,但并不表示這些無主件可以被隨意處置。”陜西學高律師事務所律師劉晶表示,《快遞暫行條例》第四條明確規(guī)定,任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。此外,對于無主快遞件,《無法投遞又無法退回快件管理規(guī)定》也有相關規(guī)定。“快遞企業(yè)應當安排專門場地對無法投遞又無法退回快件進行保管,保管期限自無法投遞又無法退回快件登記之日起不少于1年。”

“出售的快遞盲盒若連收件人個人信息一塊出售,就泄漏了消費者個人隱私,也給其他一些不法分子提供了可乘之機。”劉晶表示,根據(jù)《快遞暫行條例》第三十四條的規(guī)定,經營快遞業(yè)務的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務過程中知悉的用戶信息。

而在電商平臺上,把無主快遞當成盲盒賣的現(xiàn)象依然存在??爝f行業(yè)專家趙小敏認為,目前對于販賣快遞盲盒的行為在監(jiān)管層面還有些滯后。“無主快遞積壓也是快遞行業(yè)一直以來存在的現(xiàn)象,但任何快遞企業(yè)都不能私自出售快遞件。”

“監(jiān)管部門應對此類現(xiàn)象高度重視。根據(jù)現(xiàn)行法律法規(guī),如果快遞企業(yè)對于無頭快遞處理存在疑問,建議盡快與當?shù)剜]政管理部門共同協(xié)商解決,避免法律風險。”趙小敏說。(記者 曲欣悅 實習生 張炎)

相關文章
點評韓系車銷量回暖!是復蘇還是回光返照?

點評韓系車銷量回暖!是復蘇還是回光返照?

進入2018年的第三天,作為韓系車在華的代表,北京現(xiàn)代和東風悅達起亞同時宣布了2017年12月的成績單。從數(shù)據(jù)上來看,2017年12月北京現(xiàn)代銷量更多

2018-01-08 15:50:53

為什么互聯(lián)網(wǎng)大佬們新造車勢力來勢洶洶?會是曇花

2017年的最后一個月,汽車市場的熱點不屬于任何一個耳熟能詳?shù)钠嚻髽I(yè),而是一些全新的汽車品牌——蔚來、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰更多

2018-01-08 15:51:48

人民日報:自動駕駛如何“彎道超車”

以確保用戶安全、打造新興產業(yè)、滿足交通需求為基礎,政府、企業(yè)、社會攜手前行,才能以自動駕駛技術拓展創(chuàng)新發(fā)展的廣闊空間智能駕駛離日常更多

2018-01-08 15:54:52
通用有可能將凱迪拉克重新定位為專屬的特斯拉!

通用有可能將凱迪拉克重新定位為專屬的特斯拉!

通用汽車可能會將凱迪拉克品牌推向與特斯拉同樣的高性能電動汽車市場。摩根士丹利股票分析師亞當•喬納斯(Adam Jonas)表示:隨著市場更多

2018-01-09 17:03:01

美國市場為什么難闖?中國自主品牌汽車如何勇闖美

世界知名汽車網(wǎng)站TopSpeed日前發(fā)文,對2018年汽車產業(yè)給出了7大預測。有意思的是,前6項均為與汽車技術相關的預測,包括跨界汽車、高性能汽更多

2018-01-10 16:24:26
電動汽車到底值不值得夠買?看看專家是怎么說的吧!

電動汽車到底值不值得夠買?看看專家是怎么說的吧

一輛輛比亞迪E6電動汽車正在從深圳總裝工廠駛下生產線。山西太原市民在街頭乘坐電動出租車。上海安亭國際汽車城向消費者提供包括特斯拉在內更多

2018-01-12 11:39:36
變相裁員?東風標致員工聯(lián)名致神龍汽車有限公司決策層

變相裁員?東風標致員工聯(lián)名致神龍汽車有限公司決

為了重回賽道,神龍汽車加速推進在營銷、質量、技術和行政等領域的改革。去年下半年以來,神龍汽車通過采取一系列積極有力的變革舉措,效果更多

2018-01-12 11:50:08
未來手機發(fā)展趨勢預測 10年后手機變這樣?

未來手機發(fā)展趨勢預測 10年后手機變這樣?

時間轉眼來到2018年,距離春節(jié)也已經沒有幾天,即使在這短短幾天,依然會有新機與我們見面,大家也可以趁著這個時間為自己挑選一款心怡的手更多

2018-01-17 10:26:06

2017大事件:我國汽車產銷預計2900萬輛 新能源累

2017年,我國汽車產銷量再創(chuàng)歷史新高,預計產銷2900萬輛,連續(xù)9年成為全球最大的汽車生產國和最大的新車消費市場。其中,新能源汽車、進口更多

2018-01-17 15:43:00
瓜子二手車發(fā)布2017消費大數(shù)據(jù) 女性汽車消費多在哪方面

瓜子二手車發(fā)布2017消費大數(shù)據(jù) 女性汽車消費多在

日前,全國最大的二手車平臺瓜子二手車發(fā)布了12月份全國二手車消費大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,年輕人更加偏愛二手車,車系選擇上偏愛國產,顏色偏愛更多

2018-01-17 16:06:00