趕在5月的尾巴，路虎正式發(fā)布了衛(wèi)士130車型的官圖，相比于衛(wèi)士90和衛(wèi)士110，130車型堪稱“帶頭大哥”，最大的亮點在于使用了3排8座的車內(nèi)布局，比普通的7座MPV車型更能裝。

雖然是全新車型，但衛(wèi)士130的車頭設(shè)計并未發(fā)生改變，依舊沿用了家族化的設(shè)計語言，包括方形燈腔、環(huán)形燈帶等，相當(dāng)具有辨識度，前包圍還使用了銀色護板，增加了車輛硬朗氣息的同時，也可在越野時起到一定的防護作用。

車身石村方面，新車的車身長度將會達到5358mm，軸距為3022mm，這款車也是路虎歷史上尺寸最長的衛(wèi)士。

加長的部分主要在于后懸，如此可將多出來的空間全部分配給車內(nèi)，已達到8人乘坐需求，其座椅布局采用了2+3+3的結(jié)構(gòu)，在SUV，甚至是整個汽車領(lǐng)域都非常少見。

內(nèi)飾依舊是家族化的風(fēng)格，使用了大量平直的線條，顯得非常符合其硬派SUV的身份，其配備有10.25英寸儀表盤和11.4英寸的中控屏，新車還采用了最新的空氣車內(nèi)凈化系統(tǒng)，PM2.5過濾系統(tǒng)可檢測車內(nèi)二氧化碳的含量,并主動進行凈化處理。

既然主打多人乘坐，那么新車的內(nèi)部空間必然是重中之重，路虎衛(wèi)士130對于后排乘客的照顧非常到位，包括厚實的靠墊、寬大的頭枕均沒有缺席，官方稱第三排可以非常舒適地坐下成年人。

值得注意的是，第三排座椅折疊放倒后，后備廂空間可達1232升，而將二三排座椅完全放放倒后，這個數(shù)字將暴增至2291升，毫不夸張地說，用來拉大件物品也是可行的。

動力方面，新車將繼續(xù)使用柴油和汽油發(fā)動機，并也會推出V8車型，不過130車型將不會推出插電式混動版本。

與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，可讓這臺超過五米長的路虎衛(wèi)士依舊保持良好的動態(tài)越野能力，此外130車型還標(biāo)配和空氣懸架和路虎全地形反饋系統(tǒng)。

至于該車的的價格，目前其在美國已經(jīng)接受預(yù)訂，為6.8萬美元 ，約合人民幣45.30萬元起，當(dāng)然，進入國內(nèi)怕是要翻倍也不止了。

不過話又說回來，這車進入國內(nèi)，真的會有人買嗎?畢竟國內(nèi)的相關(guān)政策對于這種8座車并不友好，如6年免檢和節(jié)假日高速免費等，它都無法享受。