新年伊始，中歐班列(鄭州)接連“跑”出好消息。1月12日，中歐班列(鄭州)去程和回程班列同日首次抵達(dá)綏芬河口岸，這標(biāo)志著繼阿拉山口、二連浩特、霍爾果斯、憑祥之后，中歐班列(鄭州)第五個(gè)重要出入境通道開通。

從綏芬河口岸出入境的這條新線路在中國和德國之間運(yùn)營，沿途經(jīng)過的國家還有波蘭、白俄羅斯、俄羅斯，全程大約13877公里。綏芬河口岸的首班去程班列于1月9日由中國鐵路鄭州局圃田站發(fā)車，共計(jì)82個(gè)標(biāo)箱，貨物品類有汽車變速箱、減速機(jī)、傳動(dòng)軸連接件、汽車散熱器等;首班回程班列于去年12月28日從德國漢堡發(fā)車，貨類有高檔汽車輪胎、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、辦公設(shè)施、變頻器等。

據(jù)介紹，去年以來，隨著全國中歐班列開行城市越來越多，從阿拉山口和二連浩特出入境的各地班列頻頻造成口岸擁堵。為深化“陸上絲綢之路”建設(shè)，不斷拓展“多口岸、多線路”開行模式，提高班列通行時(shí)效，持續(xù)推動(dòng)中歐班列(鄭州)的快速健康發(fā)展，在省委省政府、鄭州市委市政府的推動(dòng)下，鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)及相關(guān)部門大力協(xié)調(diào)，鄭州國際陸港公司經(jīng)過周密籌劃，開通了綏芬河口岸。

近年來，通過開發(fā)新線路、擴(kuò)大覆蓋面，中歐班列(鄭州)織線成束、集束成網(wǎng)，不斷拓展國際通道，串起中原與世界互聯(lián)互通、合作共贏的新格局。如今，中歐班列(鄭州)綜合運(yùn)營能力在全國開行的中歐班列中穩(wěn)居“領(lǐng)跑梯隊(duì)”，已成為河南融入“一帶一路”和對(duì)外開放的亮麗名片。

鄭州國際陸港公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中歐班列(鄭州)綏芬河口岸的成功開行打通了東北亞經(jīng)濟(jì)圈與歐洲的物流通道，將惠及我國東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也將為“一帶一路”沿線國家貿(mào)易暢通提供有力保障，助力河南構(gòu)建內(nèi)陸開放高地、發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)。

13877公里

新通道在中國和德國之間運(yùn)營，全程大約13877公里(記者王延輝)

原標(biāo)題：再添出入境新通道中歐班列(鄭州)首次通關(guān)綏芬河