可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、電子化支付，杜絕停車(chē)管理員現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)時(shí)坐地起價(jià)——市民期盼已久的鄭州智能化停車(chē)設(shè)施已在金水區(qū)等部分街道安裝啟用。

從2018年3月起，在本報(bào)對(duì)鄭州公共停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)亂象問(wèn)題持續(xù)關(guān)注的過(guò)程中，曾有無(wú)數(shù)讀者致電本報(bào)表示：廢除手工計(jì)費(fèi)方式，禁止停車(chē)員和車(chē)主發(fā)生現(xiàn)金交易可對(duì)收費(fèi)亂象起到“藥到病除”的效果。

如今，智能停車(chē)系統(tǒng)已在鄭州部分區(qū)域落地開(kāi)展測(cè)試。1月2日，大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者在鄭州市金水區(qū)緯四路與政五街交叉口附近的路內(nèi)智能停車(chē)泊位進(jìn)行了體驗(yàn)。按照年度計(jì)劃，到2019年年底，鄭州全市將基本實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)建設(shè)管理，最大限度減少人工收取費(fèi)用。

智能停車(chē)設(shè)備現(xiàn)身鄭州街頭

元旦假期后首個(gè)工作日，記者了解到，數(shù)套可實(shí)現(xiàn)停車(chē)自動(dòng)抓拍、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、電子化支付的智能停車(chē)系統(tǒng)已在金水區(qū)正式啟用。

1月2日，記者對(duì)位于金水區(qū)緯四路與政五街交叉口附近的路內(nèi)智能停車(chē)泊位進(jìn)行了體驗(yàn)。

在緯四路南側(cè)編號(hào)為“01100037”的車(chē)位上，記者通過(guò)側(cè)方停車(chē)進(jìn)入該車(chē)位。在停車(chē)后，記者便在為附近智能停車(chē)系統(tǒng)提供服務(wù)的鄭州分秒科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)分秒公司)工程師的筆記本電腦上，看到了自己的停車(chē)記錄。

該公司負(fù)責(zé)人王濤告訴記者，公司目前為金水區(qū)緯四路、英協(xié)路及中原區(qū)全域職能停車(chē)系統(tǒng)提供技術(shù)保障——借助電線桿或路燈桿安裝高清攝像頭，以俯瞰的視角抓拍車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、行車(chē)軌跡與點(diǎn)位信息，通過(guò)人工智能判斷車(chē)輛是否停車(chē)成功，并記錄車(chē)輛入庫(kù)與出庫(kù)時(shí)間，按照相應(yīng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

“停車(chē)人不會(huì)再因?yàn)橥＼?chē)時(shí)長(zhǎng)等問(wèn)題和管理員‘打嘴仗’，更杜絕了手工計(jì)費(fèi)難以避免的不精確、不可靠等弊端。”王濤說(shuō)。

記者還發(fā)現(xiàn)，在系統(tǒng)給出計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后，停車(chē)人可選擇兩種方式進(jìn)行支付。在前期推廣階段，車(chē)主可掃描停車(chē)員工作牌上的二維碼，通過(guò)微信或支付寶進(jìn)行支付。同時(shí)您也可以關(guān)注該路段智能停車(chē)系統(tǒng)的App，通過(guò)綁定車(chē)牌號(hào)、銀行卡等方式實(shí)現(xiàn)即來(lái)即走，自動(dòng)扣費(fèi)。

如果因樹(shù)木枝杈遮擋、惡劣天氣或車(chē)牌正好被前方車(chē)輛擋住拍不到怎么辦?王濤介紹，經(jīng)過(guò)調(diào)試，該公司最終采用1個(gè)攝像頭負(fù)責(zé)4個(gè)車(chē)位的最優(yōu)分配機(jī)制，將能保證最清晰的抓拍結(jié)果。

“即使碰到停電，也可即時(shí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取后臺(tái)大數(shù)據(jù)進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，保證收費(fèi)合理。”該公司一名技術(shù)人員補(bǔ)充說(shuō)。

停車(chē)管理員開(kāi)始領(lǐng)取固定工資

在本報(bào)2018年對(duì)鄭州公共停車(chē)場(chǎng)亂收費(fèi)的暗訪中，記者多次聽(tīng)過(guò)收費(fèi)員透露“老板”“承包”“一個(gè)車(chē)位每天都得給上面交××元”等信息。

有幾名收費(fèi)員還向記者透露了部分“內(nèi)情”：曾經(jīng)的鄭州公共停車(chē)場(chǎng)存在著層層轉(zhuǎn)包、層層加碼的亂象。收費(fèi)員將承包車(chē)位的費(fèi)用上交后，差額部分便是自己的工資，層層加碼勢(shì)必導(dǎo)致停車(chē)員在此工作的“成本”大幅提升，而最終為這些費(fèi)用“買(mǎi)單”的，則必然是在這些車(chē)位上停車(chē)的人，本應(yīng)2元、4元一次的停車(chē)費(fèi)均變?yōu)?ldquo;5元起步”，省醫(yī)周邊等區(qū)域甚至漲到了每半天20元。

在昨日下午記者了解到，目前在試點(diǎn)泊位工作的停車(chē)管理員工資已從原來(lái)的“靠收費(fèi)解決”變?yōu)榱?ldquo;發(fā)固定工資”。

管理員趙紅娟告訴記者，她受聘在這里工作一個(gè)月可領(lǐng)到3200元的固定工資。

“現(xiàn)在不管是掃碼還是自動(dòng)扣費(fèi)，錢(qián)都進(jìn)了公家賬戶(hù)，我多收也落不到我手上。”趙紅娟說(shuō)，“就是想請(qǐng)恁幫俺呼吁呼吁，這工資能再漲漲不?站一天可是冷啊!”

“天眼”監(jiān)控停車(chē)管理員一舉一動(dòng)

在泊位旁，分秒公司的技術(shù)人員邀請(qǐng)記者觀看了剛才記者停車(chē)時(shí)的視頻回放：從記者停車(chē)到下車(chē)，甚至隔著車(chē)窗記者在駕駛位上的一些動(dòng)作也被捕捉得一清二楚。

“1個(gè)高清攝像頭負(fù)責(zé)監(jiān)控4個(gè)車(chē)位，別說(shuō)管理員私收現(xiàn)金，就是他掏出一個(gè)自己賬戶(hù)的二維碼監(jiān)控也能看得到，通過(guò)系統(tǒng)記錄的停車(chē)信息進(jìn)行對(duì)比，停車(chē)員基本沒(méi)有了‘坐地起價(jià)’，超額收費(fèi)的可能。”這名技術(shù)人員說(shuō)。

值得注意的是，因智能停車(chē)系統(tǒng)目前尚處在安裝調(diào)試、推廣階段，對(duì)于尚未安裝系統(tǒng)的區(qū)域，目前可能尚存部分人工收費(fèi)的情況。相關(guān)方面負(fù)責(zé)人表示，目前已加強(qiáng)對(duì)這些區(qū)域的日常巡查與暗訪，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金交易和亂收費(fèi)情況，只要證據(jù)充足，將給與高額罰款或者直接辭退等懲罰措施。

攝像頭抓拍將成鄭州“智能停車(chē)”主流設(shè)備

記者了解到，元旦過(guò)后，雖然鄭州部分區(qū)域已啟用了“智能停車(chē)”系統(tǒng)，但在不同區(qū)域，智能停車(chē)的軟件、設(shè)備和具體收費(fèi)的方式也不盡相同。在金水區(qū)主要使用了攝像頭抓拍的方式，而在其他區(qū)，也有通過(guò)在地面加裝電磁感應(yīng)設(shè)備進(jìn)行停車(chē)記錄、計(jì)費(fèi)的方式。

鄭州市城管局停管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示，目前鄭州已把英協(xié)路、淮河路、緯四路、未來(lái)路等路段作為前期試點(diǎn)，通過(guò)加裝攝像頭拍照和地面安裝電磁感應(yīng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、透明的停車(chē)管理。

針對(duì)攝像頭抓拍和加裝電磁感應(yīng)設(shè)備這兩種方式，該負(fù)責(zé)人表示，他們通過(guò)近期探索，結(jié)合外地經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)地面設(shè)置電磁感應(yīng)停車(chē)管理，仍存在不少弊端。

他解釋說(shuō)，因其工作原理是在地面設(shè)置電磁感應(yīng)器，一旦車(chē)輛停泊上面，該裝置立即啟動(dòng)，將數(shù)據(jù)傳輸至后臺(tái)管理中心。但在實(shí)踐中大家卻發(fā)現(xiàn)，在感應(yīng)器上面放置一個(gè)垃圾桶、一塊磚等，也可以呈現(xiàn)出管理收費(fèi)狀態(tài)。

“這可能會(huì)被部分管理員鉆空子，把停車(chē)收費(fèi)的錢(qián)據(jù)為己有。”上述負(fù)責(zé)人表示，目前大家比較看中攝像頭拍照停車(chē)管理，鄭州未來(lái)的智慧停車(chē)管理，將以攝像頭拍照為主。

此外，上述負(fù)責(zé)人表示，按照年度計(jì)劃，到2019年年底，鄭州全市基本實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)建設(shè)管理，徹底實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)管理后，可以把停車(chē)管理員從曾經(jīng)的收費(fèi)中解放出來(lái)，其主要任務(wù)將轉(zhuǎn)變成在管理區(qū)域巡視，提醒司機(jī)按秩序停車(chē)。(大河報(bào)·大河客戶(hù)端記者 陳駿 郭致遠(yuǎn) 實(shí)習(xí)生 張陽(yáng) 文 記者 吳國(guó)強(qiáng) 攝影)