映象網(wǎng)訊(記者 邱延波 文/圖)非機(jī)動(dòng)車(chē)道主要是專供自行車(chē)、平板車(chē)、三輪車(chē)、電動(dòng)車(chē)和獸力車(chē)等車(chē)輛行駛的道路。在正常情況下，非機(jī)動(dòng)車(chē)道一般應(yīng)能容下兩三輛電動(dòng)車(chē)或自行車(chē)并排行駛。然而，鄭州市文化宮路上，有一段非機(jī)動(dòng)車(chē)道不足一米寬，別說(shuō)自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)并排行駛了，單輛通過(guò)都比較困難。這個(gè)最窄的非機(jī)動(dòng)車(chē)道非?？简?yàn)市民的車(chē)技，無(wú)奈之下，不少市民被迫進(jìn)入機(jī)動(dòng)車(chē)道。

鄭州最窄非機(jī)動(dòng)車(chē)道，寬度不足1米

12月24日，不少市民向中原區(qū)林山寨辦事處巡防隊(duì)員反映，新鋪好的文化宮路面非機(jī)動(dòng)車(chē)道被停車(chē)位霸占，導(dǎo)致原本2米多寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道被“縮水”成不足1米寬，不少騎非機(jī)動(dòng)車(chē)的市民無(wú)奈被逼進(jìn)快車(chē)道里危險(xiǎn)通行，很不安全還不合理市民意見(jiàn)很大。

在文化宮路友愛(ài)路口，可以看到新鋪好的文化宮路，被劃上清晰可見(jiàn)白色快慢車(chē)道行車(chē)線，還有馬路邊的停車(chē)位標(biāo)線。文化宮路以友愛(ài)路為界，以北文化宮路段路東側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道被停車(chē)位霸占，僅剩不足1米寬。友愛(ài)路以南的路西側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道也被停車(chē)位霸占，同樣僅留下慢車(chē)道不到1米寬。

在文化宮路協(xié)作路口向南20米路西側(cè)，市民張先生騎電動(dòng)車(chē)北向南走進(jìn)快車(chē)道里危險(xiǎn)通行。當(dāng)記者詢問(wèn)為啥不走非機(jī)動(dòng)車(chē)道安全通行時(shí)，張先生氣憤地說(shuō)：“你看看整個(gè)慢車(chē)道被新劃線的停車(chē)位霸占住，僅剩下七八十厘米寬的非機(jī)動(dòng)車(chē)道，你叫人咋走?最多能容下一輛電動(dòng)車(chē)通行，不走機(jī)動(dòng)車(chē)道你說(shuō)走哪?根本無(wú)路可走。我也知道走機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)锖芪ｋU(xiǎn)不安全，但也沒(méi)辦法必須這樣走。”

在現(xiàn)場(chǎng)，不少騎自行車(chē)電動(dòng)車(chē)的市民，途經(jīng)該路段時(shí)都騎進(jìn)快車(chē)道里危險(xiǎn)通行。

在文化宮路互助路口，正巡邏的中原區(qū)林山寨街道巡防隊(duì)員郭峰和同事也接到過(guò)不少市民對(duì)最窄非機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題的反映，大家都稱文化宮路上的非機(jī)動(dòng)車(chē)道這樣劃分很不合理，說(shuō)這不是讓非機(jī)動(dòng)車(chē)走的，這純粹是在考驗(yàn)非機(jī)動(dòng)車(chē)市民的車(chē)技。

巡防隊(duì)員郭峰說(shuō)，新鋪好的文化宮路面劃線大約近1月時(shí)間，先后接到過(guò)不少市民對(duì)該問(wèn)題的投訴反映。巡防隊(duì)員撥打了鄭州城建熱線12319反映問(wèn)題，接線員了解情況后表示會(huì)將非機(jī)動(dòng)車(chē)道被霸占成不足1米小路的問(wèn)題反饋給相關(guān)單位核實(shí)，盡快還路與民創(chuàng)建一個(gè)安全有序暢通的出行環(huán)境。

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非機(jī)動(dòng)車(chē)道到底應(yīng)該多寬才是合理的設(shè)計(jì)?

據(jù)了解，非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度的確定方法，一般是根據(jù)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛的類型與行駛要求、各種車(chē)輛可能出現(xiàn)的橫向組合方式，并考慮不利的并駛和超車(chē)情況等進(jìn)行估算。各種非機(jī)動(dòng)車(chē)混合行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生不同的寬度組合，兩種不同類型非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的橫向安全距離約為0.4～0.5m。

我國(guó)城市道路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)一般以自行車(chē)作為設(shè)計(jì)車(chē)型。自行車(chē)運(yùn)行軌跡呈蛇形，左右兩側(cè)擺動(dòng)的距離各約0.2m，每輛自行車(chē)的把手寬度為0.6m，因而一條自行車(chē)車(chē)道的寬度按1m計(jì)。自行車(chē)在道路上行駛時(shí)，自行車(chē)距路緣石的距離為0.45m;在地道內(nèi)行駛時(shí)，自行車(chē)距墻壁的距離宜采用0.6m。

兩輛自行車(chē)并列行駛時(shí)，非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度為2.5m，三輛自行車(chē)并列行駛時(shí)，寬度為3.5m，以此類推。但并列的車(chē)道數(shù)不能過(guò)多，否則會(huì)影響行車(chē)安全。在設(shè)計(jì)非機(jī)動(dòng)車(chē)道時(shí)，需要考慮遠(yuǎn)期交通方式的變化，即非機(jī)動(dòng)車(chē)道向機(jī)動(dòng)車(chē)道的轉(zhuǎn)變。在此情況下，非機(jī)動(dòng)車(chē)道的寬度宜為6.0m。

(線索提供：吳先生)