據(jù)外媒報道，有消息稱，梅賽德斯-奔馳將停止在美國銷售柴油動力小型汽車。日前，梅奔汽車集團研究與開發(fā)部門主管Ola Källenius接受采訪時透露，公司已經(jīng)研發(fā)出了一款全新的柴油引擎，它將能符合歐洲嚴格的排放新標準，但由于缺乏客戶利益將不會進入美國市場。

Källenius表示，即便是梅奔柴油車在美國的鼎盛時期，其銷量在公司總銷量的占比也只有3個百分點，“柴油車不適合我們在美國的投資組合”。

而就在去年，梅奔選擇停止其2017款柴油車在美國的認證。像C級轎車、GLS SUV都沒有在美國推出柴油版。不過像Sprinter這樣的廂式車將仍舊會供應柴油版。獲悉，新款Sprinter馬上就要上市，它將在梅奔位于南卡羅萊納的工廠生產(chǎn)。

不過梅奔柴油小型汽車在美國市場的退出并不意味著那里不會有柴油家用車了，實際上，包括福特、捷豹路虎在內(nèi)的多家汽車制造商都在擴大其柴油車陣容。福特最近剛剛宣布了新款F-150皮卡，其搭載的是全新的六缸柴油引擎；捷豹路虎則開始為捷豹XE、XF、F-Pace、路虎發(fā)現(xiàn)者、路虎攬勝、攬勝Sport、攬勝Velar推柴油版；甚至像梅奔的主要本土競爭對手--寶馬也向美國市場提供了柴油版3系和X5等車型。