又是一年開學(xué)季

為了給廣大學(xué)生和家長

營造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境

今日上午，廣州交警蜀黍給大家

帶來了“開學(xué)第一課”現(xiàn)場直播

有不少小伙伴就感嘆說

沒及時(shí)觀看，很是可惜

蜀黍在這兒帶大家回顧一下

今天直播活動的精彩內(nèi)容

記得叫上家里的小朋友一起看哦

9月1日，由廣東省教育廳、廣東省公安廳交通管理局、廣州市公安局交通警察支隊(duì)聯(lián)合主辦，由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、廣汽本田汽車有限公司、太平洋壽險(xiǎn)廣東分公司、中國聯(lián)通廣州分公司、廣州交通電臺、網(wǎng)易新聞華南協(xié)辦的“看不見的危險(xiǎn)”交通安全開學(xué)第一課開講了。這場將現(xiàn)場搬進(jìn)課堂的交通安全體驗(yàn)式活動面向全省中小學(xué)生，以體驗(yàn)式和現(xiàn)場感相結(jié)合的形式，通過多平臺同步VR全景直播，并將制作為公開課進(jìn)行二次傳播。

00:54

汽車盲區(qū)到底有多大

第一視角讓你體驗(yàn)

·車輛靜態(tài)盲區(qū)位置的危險(xiǎn)性

“盲區(qū)真是不體驗(yàn)不知道，一體驗(yàn)嚇一跳。”在活動主會場廣州市第三中學(xué)體育場，該校高二年級馮同學(xué)在汽車靜態(tài)盲區(qū)演示環(huán)節(jié)坐上車親身體驗(yàn)了有哪些汽車盲區(qū)。“我從后視鏡和前后玻璃都看了，以為小車前后都沒有障礙物，卻沒想到下車走了一圈發(fā)現(xiàn)周邊‘潛伏’著多名同學(xué)和雪糕筒。”馮同學(xué)說。

“現(xiàn)在知道汽車盲區(qū)有哪些了，以后在停車場時(shí)得多加小心了，不能在車的周圍玩。”馮同學(xué)說，聽完交警叔叔的講解，他才知道隨著車型的變化，盲區(qū)的區(qū)域也會隨之變化，“特別是像公交車、貨車等，它們的視覺盲區(qū)會比小車更大。”

·車輛內(nèi)輪差等動態(tài)盲區(qū)的危險(xiǎn)性

“哇!”“好可怕!”““動態(tài)盲區(qū)也能‘吃人’!”在主會場，廣汽日野的大貨車現(xiàn)場開動展示車輛內(nèi)輪差等動態(tài)盲區(qū)時(shí)，現(xiàn)場很多學(xué)生發(fā)出了驚呼。“原來車輛動態(tài)盲區(qū)，內(nèi)輪差造成的視覺盲區(qū)讓司機(jī)在轉(zhuǎn)彎時(shí)無法掌握側(cè)面情況，很容易引發(fā)交通事故。”廣州市第三中學(xué)高二年級的鄧同學(xué)忍不住感慨。

無論是靜態(tài)盲區(qū)還是動態(tài)盲區(qū)，都不能忽視。不少駕駛員忽視了車輛盲區(qū)的存在，一般就是上車就走，幾乎沒有四周環(huán)視這個(gè)習(xí)慣，往往發(fā)生危險(xiǎn)的幾率也會增加。

趣味實(shí)驗(yàn)告訴你

一盔一帶、安全常在

“駕乘車要系安全帶”，這是幾乎每一個(gè)人都知道的安全常識，但每年依然會發(fā)生因?yàn)轳{乘者沒有佩戴安全帶而在事故中傷亡的案例。

·安全帶的重要性

在廣州市中學(xué)生勞動技術(shù)學(xué)校青少年汽車安全科普展廳，汽車翻轉(zhuǎn)體驗(yàn)讓孩子們直呼“刺激”。“汽車翻轉(zhuǎn)45度時(shí)，安全帶就會把我固定在座位上。”來自廣東華僑中學(xué)高二年級參加體驗(yàn)的魯同學(xué)說，而在沒有系安全帶時(shí)，他在翻轉(zhuǎn)過程中很難坐穩(wěn)，“用手根本拉不住，如果角度更大速度更快，鐵定飛出車外。”

而在汽車翻轉(zhuǎn)360度時(shí)，車內(nèi)系好安全帶的學(xué)生雖然因?yàn)橹亓υ蛴行╇y受，但卻被安全帶的牢牢的固定在座位上。據(jù)科學(xué)統(tǒng)計(jì)，在正面碰撞的事故中，正確使用安全帶可減少45%的傷亡，在側(cè)翻的事故中，正確使用安全帶能減少75%的傷亡。

·正確使用安全帶

如何正確使用安全帶，你真的清楚嗎?在廣汽研究院汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室，車輛碰撞演示同樣引人注目，還讓人現(xiàn)場漲知識。

“碰撞的時(shí)速雖然只有50公里，一名兒童乘員卻因?yàn)闆]有使用安全帶被拋出座椅沖到擋風(fēng)玻璃上，另一名兒童乘員使用成人安全帶勒到了脖子，也很危險(xiǎn)。”同樣來自廣東華僑中學(xué)高二年級的柳同學(xué)說，“原來1.5米以下的學(xué)生是不能使用成人安全帶的，而是使用安全座椅或者增加安全坐墊”。

·頭盔的重要性

騎行不佩戴安全頭盔的后果很嚴(yán)重?實(shí)錘!活動現(xiàn)場，民警還通過“實(shí)景”模擬演繹了有無頭盔的區(qū)別，使用西瓜模擬人體頭部，將其放置于安全頭盔內(nèi)部并系上扣帶，戴上頭盔的西瓜被敲打時(shí)仍然完好無損。反之，未戴頭盔的西瓜則很快出現(xiàn)裂痕、噴汁。前后鮮明的對比給學(xué)生們帶來了更直觀的感受。

寓教于樂重體驗(yàn)

讓孩子“知危險(xiǎn) 會避險(xiǎn)”

兒童交通安全意識總體薄弱，危險(xiǎn)認(rèn)知、自我保護(hù)能力不強(qiáng)，容易受到交通意外的傷害。據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)，2018年全國共發(fā)生涉及學(xué)齡階段少年兒童的傷亡交通事故2萬余起，造成2200多名少年兒童死亡。

·被看見才安全

在白云區(qū)京溪小學(xué)分會場，太平洋壽險(xiǎn)的交通安全志愿者帶領(lǐng)同學(xué)們現(xiàn)場了解不同顏色服裝的反射效果，同學(xué)們收獲滿滿，在光線暗的情況下，只有鮮艷的衣服才更能讓駕駛員看到。同學(xué)們現(xiàn)場體驗(yàn)后紛紛表示，“以后要讓爸爸媽媽給我買顏色鮮艷的衣服，這樣我行走在馬路上才會更加安全，還有就是要在書包上面貼上反光貼，讓駕駛員叔叔更容易看見我。”

“孩子身形矮小，特別是在玩耍時(shí)常呈坐、臥姿態(tài)，不容易引起機(jī)動車駕駛員注意。加上兒童往往會突然跑動橫穿道路，讓機(jī)動車駕駛員無法及時(shí)采取措施避讓，從而引發(fā)惡性事故。”據(jù)分析，少年兒童的生理特點(diǎn)造成機(jī)動車駕駛員不易觀察發(fā)現(xiàn)和預(yù)判。

“但道路交通安全教育不能有盲區(qū)。”廣州交警相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“針對少年兒童的特點(diǎn)，我們創(chuàng)新宣教模式，把交通安全體驗(yàn)現(xiàn)場搬進(jìn)課堂，只有親身體驗(yàn)才能記憶深刻，這次我們采用了廣州聯(lián)通VR全景技術(shù)，直播中可以自己滑動屏幕，選擇自己想要看的場景，盡可能激發(fā)孩子的好奇心和參與感，讓大家在玩的過程中學(xué)到、掌握交通安全知識，讓相對枯燥的知識變得通俗易懂。”

隨著開學(xué)季的到來，廣州交警全面組織開展“開學(xué)第一課”，通過宣講、云課堂、組織體驗(yàn)活動、游戲等多種形式，圍繞“知危險(xiǎn)、會避險(xiǎn)”“被看見、才安全”等交通知識，向?qū)W生上一堂交通安全主題課。

多措并舉

全力護(hù)航師生交通安全

為做好中小學(xué)生秋季開學(xué)的交通管理工作，開學(xué)首日，廣州交警在早、晚高峰時(shí)段啟動一級勤務(wù)，重點(diǎn)保障各個(gè)主要路段、路口的警力需求，特別是學(xué)校“護(hù)學(xué)崗”的警力安排，做好應(yīng)急處置警力備勤。

在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，對于交通環(huán)境相對復(fù)雜學(xué)校門口，廣州交警常態(tài)化設(shè)置交警“護(hù)學(xué)崗”382個(gè)，每個(gè)“護(hù)學(xué)崗”部署至少1名警力，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛停放管理，引導(dǎo)接送車輛快速有序駛離。

對于校園周邊路段，廣州交警派出“羊城鐵騎”，強(qiáng)化學(xué)校周邊巡邏管控，加強(qiáng)機(jī)動車亂停放管理和執(zhí)法力度，并在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，加大羊城鐵騎的巡邏管控力度，快速處置突發(fā)警情，嚴(yán)格執(zhí)行見警察、見警車、見警燈的“三見勤務(wù)”，全力保障學(xué)校門前及周邊路段交通平穩(wěn)、有序、安全。

在推進(jìn)“交警暢學(xué)”計(jì)劃和完善“警家校”護(hù)暢等工作的同時(shí)，廣州交警繼續(xù)嚴(yán)查“黑校車”，以及校車“不按照經(jīng)審核確定線路行駛的”、“校車駕駛?cè)宋慈〉眯＼囻{駛資格駕駛校車”等交通安全違法行為。開學(xué)首日，廣州交警啟動一級勤務(wù)，出動羊城鐵騎102組，設(shè)置護(hù)學(xué)崗382個(gè)，設(shè)置校車查車點(diǎn)33個(gè)，檢查過往校車277輛，查處違法行為7宗。全力護(hù)航我市師生返校交通安全有序。

廣州交警提醒

上學(xué)、放學(xué)高峰時(shí)段

請自駕車接送學(xué)生的家長們

自覺做到短?？熳?/p>

服從現(xiàn)場工作人員的指揮

共同維護(hù)良好交通秩序