“根據(jù)國家2035年規(guī)劃，我有一個(gè)預(yù)測，到2025年，新能源汽車的充電量將會(huì)達(dá)到900多億甚至1000億度電。大概將占到全社會(huì)電力消費(fèi)的1%以上的水平。”23日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長許艷華在江蘇常州預(yù)測，未來三年，新能源汽車充電量會(huì)井噴式增長。

許艷華說：“看這個(gè)數(shù)字，可能大家找不到什么感覺。但是隨著移動(dòng)數(shù)字能源網(wǎng)的構(gòu)建，它將能倍數(shù)撬動(dòng)或者關(guān)聯(lián)相關(guān)行業(yè)。行業(yè)內(nèi)應(yīng)該好好算算這筆帳，這將是一個(gè)非常有價(jià)值的數(shù)字。”

當(dāng)日，以“移動(dòng)能源網(wǎng)，未來已來”為主題的“須彌山”大會(huì)在江蘇常州召開。會(huì)上，專家學(xué)者聚焦國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大戰(zhàn)略，圍繞能源技術(shù)創(chuàng)新、新基建機(jī)遇等前沿話題展開研討。探討建立有利于電動(dòng)汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，共同謀劃新能源汽車和智慧能源產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

許艷華表示，今年是“十三五”的收官之年，目前，中國建成了世界第一大充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。截至今年8月份，新能源汽車的保有量約為450萬輛，有140多萬根充電樁為其提供充電服務(wù)。“由此可見，我們新能源汽車充電設(shè)施的發(fā)展速度要比新能源汽車的整車的發(fā)展速度快。”她說：“‘十三五’新能源汽車還在培育期，那么‘十四五’是由培育期到普及期非常重要的一個(gè)階段。”

她指出，“十四五”期間，是新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、商業(yè)化應(yīng)用落地非常重要的一個(gè)階段，將為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

“現(xiàn)在全國有12萬個(gè)加油站，服務(wù)2.7億輛車。目前新能源充電站有4萬個(gè)，如果新能源汽車達(dá)到4000萬、8000萬輛或者1億輛的時(shí)候，充電站達(dá)到多少?業(yè)內(nèi)此前認(rèn)為充電樁應(yīng)該和新能源汽車達(dá)到1：1的配比，但是隨著動(dòng)力電池和整車的技術(shù)進(jìn)步，單車對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的依賴度在下降。應(yīng)用場景的需求卻在增加。”許艷華表示，到2035年，中國新能源汽車保有量將達(dá)到8000萬輛到1億輛。屆時(shí)，由此構(gòu)建起來的移動(dòng)數(shù)字能源網(wǎng)將從根本上改變?nèi)藗兊纳睢?nbsp;(記者 唐娟)