近日,國家市場監(jiān)督管理總局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至4月23日,我國的汽車召回總量超過159萬輛,其中單次召回數(shù)量最多的是4月16日華晨寶馬聯(lián)合寶馬中國發(fā)起的召回,召回數(shù)量超過36萬輛。
根據(jù)今年年初乘聯(lián)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在去年汽車召回當(dāng)中,合資品牌占比超過80%,進口車企和自主品牌均在10%左右。而在今年,第一季度進口車的召回數(shù)量明顯增加,占比達到33%;合資品牌的占比有所下降,第一季度召回數(shù)量占總召回數(shù)量的57%,而自主品牌基本變化不大,仍在10%左右。
2019年至今,中國汽車市場已經(jīng)有超過20家品牌發(fā)起召回,其中包括沃爾沃、福特、寶馬、奔馳、大眾汽車、斯巴魯、奧迪和東風(fēng)本田等品牌。而從第一季度召回數(shù)據(jù)來看,德系和日此品牌成為重災(zāi)區(qū)。
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