【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】 據(jù)英媒1月30日?qǐng)?bào)道，2018年，歐洲柴油汽車(chē)銷(xiāo)量大幅下滑，但得益于電動(dòng)汽車(chē)和汽油車(chē)型銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，全年整體注冊(cè)量保持穩(wěn)定。

Jato數(shù)據(jù)顯示，2018年歐洲汽車(chē)總注冊(cè)量達(dá)1,560萬(wàn)輛，比2017年增加346輛。在歐洲27個(gè)國(guó)家中，有20個(gè)國(guó)家柴油車(chē)需求下降，以英國(guó)降幅最大，達(dá)30%。2018年歐洲柴油汽車(chē)注冊(cè)量為559萬(wàn)輛，比2017年注冊(cè)的676萬(wàn)輛下降18%。柴油汽車(chē)占?xì)W洲汽車(chē)市場(chǎng)的35%，是2001年以來(lái)最低水平。

替代燃料汽車(chē)(AFV)的需求量持續(xù)增長(zhǎng)，2018年注冊(cè)量為94.48萬(wàn)輛，占汽車(chē)市場(chǎng)的6.8%，高于2017年的73.74萬(wàn)輛。此外，AFV需求量增幅最大的是純電動(dòng)汽車(chē)，從2017年的13.28萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2018年的19.53萬(wàn)輛，增幅為47%。與此同時(shí)，2018年電動(dòng)汽車(chē)注冊(cè)量超過(guò)插電式混合動(dòng)力車(chē)注冊(cè)量(18萬(wàn)輛)，此外，混合動(dòng)力汽車(chē)銷(xiāo)量為55.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24%。

就歐洲各市場(chǎng)情況及品牌銷(xiāo)量而言，2018年德國(guó)仍是歐洲最大的汽車(chē)市場(chǎng)，注冊(cè)量為343.5789萬(wàn)輛，同比下降0.2%。英國(guó)市場(chǎng)位居第二，注冊(cè)量為236.7147萬(wàn)輛，同比下降6.8%。瑞典是歐洲注冊(cè)量下滑幅度最大的國(guó)家。立陶宛是增長(zhǎng)量最大的市場(chǎng)，注冊(cè)量為32382輛，比2017年增長(zhǎng)25.4%。羅馬尼亞市場(chǎng)增長(zhǎng)21.4%，注冊(cè)量15.8268萬(wàn)輛。在27個(gè)品牌中，大眾品牌表現(xiàn)最佳，注冊(cè)量達(dá)174.6411萬(wàn)輛，相比之下，雷諾及福特注冊(cè)量分別為109.9289與101.4190萬(wàn)。高爾夫仍是歐洲最暢銷(xiāo)的車(chē)型，因柴油車(chē)銷(xiāo)量下降30%，注冊(cè)數(shù)量同比下降8%至445,754輛。此外，Polo注冊(cè)量增長(zhǎng)10%，達(dá)299,920輛。排名第三，僅次于雷諾Clio(336,268輛)。