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截至10月10日,浩吉鐵路自開通運營以來累計開行列車34879列,發(fā)送煤炭10428萬噸,今年發(fā)送的貨物總量已超過2021年全年的發(fā)送量。
2019年9月開通運營的浩吉鐵路全長1813.5公里,一跨長江、兩越黃河,途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七?。▍^(qū)),是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路,也是國家“北煤南運”最長的煤炭運輸戰(zhàn)略大通道。通過浩吉鐵路,陜西的煤炭最快一天便可送達湖北、湖南、江西的重點用戶。
今年,為充分發(fā)揮浩吉鐵路戰(zhàn)略大通道作用,保障國家能源供應(yīng)安全穩(wěn)定,中國鐵路西安局集團有限公司多措并舉,加強煤炭運輸。
一方面,該公司積極開展“以貨補客”增運攻關(guān)活動,積極組織發(fā)運客戶簽訂2022年煤炭中長期合同和大宗物資運輸協(xié)議,并深入研究運輸市場,圍繞企業(yè)需求制定最優(yōu)運輸方案,增加浩吉鐵路列車開行數(shù)量,滿足運輸需求。
另一方面,該公司有效提升浩吉鐵路煤炭運輸效率,根據(jù)各車站特點和設(shè)備設(shè)施要求,確定快捷有效的裝車方案,規(guī)范作業(yè)流程及標準時長,實行優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車“五優(yōu)先”原則,采取加密、增噸、提速、壓時等措施提升運輸效率,確保煤炭裝運及時高效。
與此同時,該公司積極建立智能化運輸調(diào)度指揮系統(tǒng),引進CTC調(diào)度列車運行控制、北斗系統(tǒng)檢測、綜合視頻及智能分析等系統(tǒng),動態(tài)掌握浩吉鐵路運輸列車狀態(tài)和編組內(nèi)容,實現(xiàn)調(diào)度指揮與車站作業(yè)一體化,提升作業(yè)安全水平和效率。
截至10月10日,浩吉鐵路自開通運營以來累計開行列車34879列,發(fā)送煤炭10428萬噸,今年發(fā)送的貨物總量已超過2021年全年的發(fā)送量?! ?019更多
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