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6月以來，為確保電廠“口糧”供應充足，武漢局集團公司加強運輸組織，積極搶運電煤，不斷滿足管內電廠電煤庫存需求，確保企業(yè)生產和群眾生活用電。截至7月7日，武漢局集團公司管內25家鐵路直供電廠現有存煤641.5萬噸，可耗天數全部在26天以上。

6月以來，全國多地出現持續(xù)高溫天氣，用電量達到高峰，致使發(fā)電企業(yè)電煤需求激增。武漢局集團公司與有關省市和重點企業(yè)建立溝通對接機制，動態(tài)掌握主要用煤企業(yè)庫存及消耗情況；加大對管內重點發(fā)電企業(yè)的電煤保供力度，精準制訂“一企一策”電煤運輸方案，集中運力突擊搶運，確保電煤運輸安全高效。

漢局集團公司積極與西安、鄭州、廣州等局集團公司溝通，優(yōu)化調整分界口日班計劃和階段計劃，對電煤列車優(yōu)先接入；協調呼和浩特、太原局集團公司等煤炭裝車大戶對管內需求重點保障、優(yōu)先安排，提升跨局電煤輸送效率；督導電廠接軌站提前做好電煤車輛到達預報，備足勞力和設備，科學編制調車計劃，做到隨到隨卸、以卸促裝。

襄陽北站和武漢北站是武漢局集團公司管內兩個路網型特等編組站。每天有20萬噸電煤在襄陽北站集結、中轉、外運，源源不斷供應湖北、湖南、江西等地電廠。6月1日至7月7日，該站累計運送電煤11萬輛、740萬噸，為電煤保供提供了有力的運輸保障。

武漢北站承擔著華中地區(qū)電煤中轉發(fā)送任務。該站按照“遠打聽、近安排”的原則，加強與車站周邊物流、電廠、鐵水聯運基地的協調溝通。尤其是對位于武漢市郊的陽邏電廠，該站實時掌握電煤庫存情況，動態(tài)調整電煤運輸方案。6月1日至7月7日，該站累計運輸電煤7215車、46.9萬噸，為服務國計民生作出了積極貢獻。