“十四五”期間，慶陽市規(guī)劃建設慶陽至長慶橋鐵路、環(huán)縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段兩條鐵路項目，保障大宗貨物和煤炭運輸。　　根據(jù)規(guī)劃， 慶陽至長慶橋鐵路全段位于慶陽市境內(nèi)，總體呈南北走向，線路起點位于西峰工業(yè)園區(qū)東側，經(jīng)范家村、和盛工業(yè)集中區(qū)至九龍川煤礦后，和平定高速并行引入西平鐵路長慶橋站。　　該項目是慶陽市重要的大宗貨物運輸通道，使慶陽市區(qū)和國鐵貨運網(wǎng)絡實現(xiàn)便捷連通，對于促進沿線寧北、寧西礦區(qū)煤炭資源外運，實現(xiàn)西峰工業(yè)園區(qū)發(fā)展煤油共煉產(chǎn)業(yè)和石化產(chǎn)品外運，以及慶陽市生產(chǎn)生活物資運輸具有重要作用，是加快慶陽市能源開發(fā)和經(jīng)濟發(fā)展的重要交通保障項目?！　…h(huán)縣至褚家灣鐵路馬福川至褚家灣段位于甘肅省慶陽市、寧夏回族自治區(qū)固原市和中衛(wèi)市境內(nèi)，線路呈東西走向，計劃自環(huán)縣沙井子礦區(qū)馬福川煤礦設站引出，西行經(jīng)董家莊、中平臺、任家臺村后設線路所分上下行至褚家灣站和三營站?！　≡擁椖渴黔h(huán)縣沙井子礦區(qū)煤炭外運的重要交通基礎設施，也是環(huán)縣至海原至中川鐵路的重要組成部分，構建了隴東煤炭產(chǎn)地與甘肅中部煤炭消費地之間“點到點”的大能力鐵路運輸通道，對于實現(xiàn)省內(nèi)煤炭資源跨區(qū)域平衡，加快慶陽市煤炭資源開發(fā)利用，實現(xiàn)沿線地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展具有重要意義。