作為Ocean-X概念車的量產(chǎn)版車型，比亞迪海豹自曝光后便受到業(yè)內(nèi)與消費(fèi)者的持續(xù)關(guān)注。

今日晚間，比亞迪汽車官方繼續(xù)對(duì)比亞迪海豹進(jìn)行預(yù)熱，公布了新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，號(hào)稱“海底窺‘豹’”。

從圖片來(lái)看，比亞迪首次在海豹車型上采用了水晶電子檔把，辨識(shí)度極高，同時(shí)，中控部分選用類似海豹尾巴的設(shè)計(jì)方案(更像魚尾)，并且配備了全新三幅式方向盤。

此外，比亞迪海豹還搭載了雙無(wú)線充電板，下方配有儲(chǔ)物格，當(dāng)然，液晶儀表盤與自適應(yīng)懸浮中控屏自然也沒有缺席。

值得一提的是，將檔位部分放大后，還可以看到自動(dòng)泊車按鍵以及駕駛模式切換按鍵，右側(cè)為空調(diào)按鍵。

前不久，工信部公布第五十三批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄，此次目錄中公布了比亞迪海豹的續(xù)航里程信息。

其中，入門版車型CLTC綜合工況續(xù)航里程為550km，長(zhǎng)續(xù)航車型為700km，四驅(qū)版車型續(xù)航里程為650km。

動(dòng)力方面，比亞迪海豹入門版車型搭載最大功率150kW、最大扭矩310N·m的永磁同步電機(jī)，電池容量為61.4kWh;長(zhǎng)續(xù)航車型搭載最大功率230kW，最大扭矩360N·m的永磁同步電機(jī);四驅(qū)車型搭載雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為160kW，最大扭矩為310N·m，后電機(jī)最大功率為230kW，最大扭矩為360N·m。