武漢市軌道交通5號(hào)線(xiàn)工程(全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路)、6號(hào)二期工程及16號(hào)線(xiàn)(漢南線(xiàn))工程初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估會(huì)21日召開(kāi)，會(huì)上透露，三條線(xiàn)路具備初期運(yùn)營(yíng)的條件。這意味著武漢軌道交通三條新線(xiàn)已具備開(kāi)通條件。三條線(xiàn)路開(kāi)通后，武漢市地鐵通車(chē)?yán)锍虒⑦_(dá)到435公里，車(chē)站達(dá)282座。

12月14日至21日，武漢市交通運(yùn)輸局組織第三方機(jī)構(gòu)對(duì)武漢市軌道交通5號(hào)線(xiàn)工程(全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路)、6號(hào)二期工程及16號(hào)線(xiàn)(漢南線(xiàn))工程開(kāi)展了初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估。來(lái)自軌道交通總體、土建、車(chē)輛、供電、通信、信號(hào)、通風(fēng)空調(diào)、消防與給排水、綜合監(jiān)控、車(chē)站設(shè)備和運(yùn)營(yíng)等方面的專(zhuān)家，通過(guò)觀看工程建設(shè)及初期運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備錄像片、聽(tīng)取匯報(bào)、審閱資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、系統(tǒng)測(cè)試等方式，對(duì)武漢市軌道交通5號(hào)線(xiàn)工程、6號(hào)線(xiàn)二期工程、16號(hào)線(xiàn)工程各項(xiàng)初期運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行評(píng)審。經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，上述三項(xiàng)工程均具備初期運(yùn)營(yíng)條件。

三條新線(xiàn)是武漢軌道交通線(xiàn)網(wǎng)中十分重要的組成部分，總里程75公里，共設(shè)站42座。武漢地鐵5號(hào)線(xiàn)南起中醫(yī)藥大學(xué)站，北至武漢站東廣場(chǎng)站，全長(zhǎng)約35.1公里，設(shè)站25座;6號(hào)線(xiàn)二期工程起于6號(hào)線(xiàn)一期工程終點(diǎn)金銀湖公園站，經(jīng)金山大道止于新城十一路，全長(zhǎng)約7公里，設(shè)站5座;16號(hào)線(xiàn)屬于市域線(xiàn)，線(xiàn)路南起周家河站，北至國(guó)博中心南站，全長(zhǎng)33.1公里，設(shè)站12座。三條新線(xiàn)通車(chē)后將實(shí)現(xiàn)軌道交通在全市各區(qū)的全覆蓋。

為保障軌道交通5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)專(zhuān)用變電站的安全可靠供電，武漢華源電力有限公司從老關(guān)村、紗帽變、張家灣、巨龍湖四個(gè)主變電所敷設(shè)電纜近60公里，共帶出8條110千伏主供電源線(xiàn)路，滿(mǎn)足地鐵專(zhuān)用變電站的負(fù)荷用電、設(shè)備檢修等需要。寥軌線(xiàn)作為今年地鐵工程最后一個(gè)電源點(diǎn)，它的投運(yùn)標(biāo)志著地鐵5號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)二期、16號(hào)線(xiàn)全部實(shí)現(xiàn)雙電源供電，為三條地鐵線(xiàn)路今年年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(記者 徐靚麗 通訊員 曾斯 袁永華 梁倩 魏宏奇)