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中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型列車來(lái)了 目前機(jī)場(chǎng)快線的進(jìn)度如何?
來(lái)源:每日商報(bào) 2021-11-19 14:27:54

昨天,在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型列車暨杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線列車首發(fā)活動(dòng)上,機(jī)場(chǎng)快線列車終于初露真容:流線型低阻力造型車頭,青色系的車身緩緩開(kāi)出。

機(jī)場(chǎng)快線的列車顏色有什么講究?車內(nèi)有什么不一樣?目前機(jī)場(chǎng)快線的進(jìn)度如何?記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)為大家一探究竟。

時(shí)速每小時(shí)120公里 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型列車來(lái)了

這次亮相的列車,是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型列車。什么是中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵A型車?

中車浦鎮(zhèn)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者,以前的地鐵車輛各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),采用的是歐標(biāo)?,F(xiàn)在中國(guó)自主研發(fā)地鐵車輛,其中的關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件等都自主研發(fā),必然也要符合一定標(biāo)準(zhǔn),為此,在國(guó)家發(fā)改委牽頭下,杭州市地鐵集團(tuán)與中國(guó)中車簽署了《系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵列車研制及試驗(yàn)》合作協(xié)議,建立城市軌道交通高端裝備中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系。

此次亮相的杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線列車,就是充分應(yīng)用了該項(xiàng)目的階段性成果,成為全國(guó)首發(fā)的、符合城市軌道交通高端裝備中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)體系的A型地鐵列車。

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線列車,采用青色系配色,時(shí)速120公里,A型密閉車輛,4動(dòng)2拖6節(jié)編組。

杭州市地鐵集團(tuán)機(jī)電設(shè)備部副部長(zhǎng)秦征表示,為了降低運(yùn)行的阻力,就將車頭設(shè)計(jì)成了近兩米寬的流線型低阻力車頭,它能夠有效地去降低車輛的運(yùn)行阻力,節(jié)省能耗。車身外部采用的是三色帶,車身的色帶方案,也喻示著錢塘潮潮涌,勇立潮頭,體現(xiàn)快線一個(gè)快的特點(diǎn),時(shí)不我待催著人往前跑。

無(wú)線充電、智能溫控、設(shè)置行李架

車廂內(nèi)更智能、貼心

相比杭州地鐵此前投入的列車,機(jī)場(chǎng)快線有很多不一樣的地方。

在機(jī)場(chǎng)軌道快線的列車上,設(shè)置了智能溫控系統(tǒng),可根據(jù)季節(jié)變化和乘客需求調(diào)節(jié)車廂溫度。秦征介紹,智能送風(fēng)系統(tǒng)可以根據(jù)車廂內(nèi)乘客的多少,自動(dòng)調(diào)節(jié)送風(fēng)的風(fēng)力和風(fēng)量,保證乘客乘坐的環(huán)境舒適清新,同時(shí),在車上還設(shè)置了二氧化碳濃度以及PM2.5的監(jiān)測(cè)。

另外,智能光控系統(tǒng)可以采用色溫自動(dòng)調(diào)節(jié)和恒照度控制技術(shù),讓車內(nèi)燈光更舒適。

同時(shí),車內(nèi)還有多個(gè)智能設(shè)備,座位配備USB充電座、無(wú)線充電座,滿足乘客的充電需求。

軌道快線將在較小的隧道內(nèi)徑、以120公里每小時(shí)的高速運(yùn)行,速度還是比較快的,有可能會(huì)對(duì)乘客的耳膜產(chǎn)生影響。這次的車輛進(jìn)行高氣密、低噪聲、高舒適的綜合性設(shè)計(jì),為乘客提供噪聲低、壓力變化率低、舒適性高的乘坐環(huán)境。

由于機(jī)場(chǎng)軌道快線沿線串聯(lián)起如火車西站、杭州東站、蕭山機(jī)場(chǎng)等諸多大型樞紐,考慮到乘客有攜帶大件行李出行的需求,列車內(nèi)還特意設(shè)置了行李架,還配有音頻環(huán)路助聽(tīng)裝置,致力于打造一個(gè)溫馨方便的乘車環(huán)境。

7座車站主體結(jié)構(gòu)已完成

明年亞運(yùn)會(huì)前建成

杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線,起于苕溪站,終于靖江站,全長(zhǎng)約59公里,設(shè)車站15座。

目前,7座車站主體結(jié)構(gòu)已完成,區(qū)間盾構(gòu)、鋪軌、機(jī)電安裝裝修施工正在同步進(jìn)行,計(jì)劃2022年亞運(yùn)會(huì)前建成。

大家最關(guān)心,機(jī)場(chǎng)快線全程跑完要多久?秦征表示,測(cè)算下來(lái)預(yù)計(jì)需要30多分鐘。

機(jī)場(chǎng)軌道快線建成后將加強(qiáng)杭州西站、杭州東站及蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)之間的快速互聯(lián),更好地服務(wù)杭州2022年亞運(yùn)會(huì),并串起未來(lái)科技城、西湖文化廣場(chǎng)、城東新城、蕭山科技城、空港新城等人口、崗位密集區(qū),進(jìn)一步完善杭州城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。(通訊員 丁嵐 記者 潘婷婷 文/攝)

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