據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局宣布，經(jīng)過(guò)調(diào)查一系列撞車(chē)事故，他們正式對(duì)特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)展開(kāi)安全調(diào)查。受此影響，特斯拉股價(jià)在16日收跌4.3%。

據(jù)悉，此次調(diào)查涉及約76.5萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)，幾乎涵蓋了特斯拉2014年以來(lái)在美國(guó)銷(xiāo)售的全部車(chē)型。調(diào)查的內(nèi)容包括特斯拉在使用自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，用于監(jiān)控、協(xié)助和強(qiáng)制駕駛員參與駕駛的技術(shù)和方法。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示，自2018年1月以來(lái)，已經(jīng)確認(rèn)11起與特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)相關(guān)的車(chē)禍。這些事故造成1人死亡，17人受傷。所有被調(diào)查的車(chē)輛在撞車(chē)前都使用了自動(dòng)輔助駕駛或交通感知巡航控制系統(tǒng)。盡管有應(yīng)急車(chē)燈、發(fā)光箭頭指示牌等警告，特斯拉汽車(chē)最終還是與其他車(chē)輛發(fā)生了碰撞。

受消息影響，特斯拉股價(jià)16日開(kāi)盤(pán)后迅速跳水。盤(pán)中一度大跌超5%，最終收于686.17美元，跌幅達(dá)4.3%。實(shí)際上，特斯拉并不是第一次接受類(lèi)似的調(diào)查。此前，美國(guó)國(guó)家公路安全管理局針對(duì)特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行過(guò)調(diào)查，但沒(méi)有采取任何行動(dòng)。媒體分析，如果此次調(diào)查后美國(guó)監(jiān)管部門(mén)要求特斯拉召回產(chǎn)品，并對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的使用時(shí)間和地點(diǎn)等作出限制，可能會(huì)縮小特斯拉相較其他電動(dòng)汽車(chē)在自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。