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①元旦假期郵政快遞業(yè)保持恢復(fù)性增長(zhǎng) 頭部企業(yè)盈利有望穩(wěn)健增長(zhǎng)

據(jù)中新社報(bào)道，國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，元旦假期全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收和投遞快遞包裹超過(guò)21.3億件。其中，攬收快遞包裹10.6億件，比去年元旦假期增長(zhǎng)15.2%；投遞快遞包裹10.7億件，比去年元旦假期增長(zhǎng)11.5%。郵政快遞業(yè)在安全平穩(wěn)運(yùn)行的同時(shí)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

安信證券表示，看好2023年需求修復(fù)性增長(zhǎng)，價(jià)格總體穩(wěn)定，格局或進(jìn)一步分化，關(guān)注龍頭的份額提升。2023年或?yàn)榭爝f行業(yè)格局穩(wěn)固之年。頭部企業(yè)仍能靠產(chǎn)品與服務(wù)獲得份額提升，盈利穩(wěn)健增長(zhǎng)；落后企業(yè)持續(xù)面臨壓力，關(guān)注潛在的管理改善、降本兌現(xiàn)情況，或存在修復(fù)彈性機(jī)會(huì)。

②國(guó)家發(fā)改委提出著力建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度 機(jī)構(gòu)關(guān)注這幾個(gè)方向

國(guó)家發(fā)改委日前在《求是》撰文指出，著力建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度。推動(dòng)公共數(shù)據(jù)確權(quán)授權(quán)，加大公共數(shù)據(jù)開(kāi)放共享和開(kāi)發(fā)利用，發(fā)揮公共數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)要素開(kāi)發(fā)利用中的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性、示范性作用。推動(dòng)個(gè)人數(shù)據(jù)確權(quán)授權(quán)，探索個(gè)人數(shù)據(jù)在個(gè)人信息保護(hù)法框架下合規(guī)使用的方法路徑，回應(yīng)個(gè)人用戶(hù)和數(shù)據(jù)處理者的普遍關(guān)切。

申港證券表示，從產(chǎn)業(yè)鏈角度，數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)可以分為數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)加工、數(shù)據(jù)流通、數(shù)據(jù)分析、生態(tài)保障、數(shù)據(jù)應(yīng)用七大模塊，覆蓋數(shù)據(jù)要素從產(chǎn)生到發(fā)生要素作用的全過(guò)程。數(shù)據(jù)交易流通的發(fā)展仍處于起步階段，其中數(shù)據(jù)確權(quán)是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是目前發(fā)展最慢、難度最高的環(huán)節(jié)。認(rèn)為擁有數(shù)據(jù)資源、進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以及保障數(shù)據(jù)安全的企業(yè)有著較好的投資機(jī)會(huì)。

③深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù) 民航高景氣行情已在醞釀

從深圳機(jī)場(chǎng)獲悉，1月2日凌晨，深圳直飛阿姆斯特丹洲際客運(yùn)航線(xiàn)首航，該航線(xiàn)是深圳首條直飛荷蘭的客運(yùn)航線(xiàn)，也是近三年來(lái)深圳機(jī)場(chǎng)新開(kāi)的第一條國(guó)際客運(yùn)新航線(xiàn)，由此標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)業(yè)務(wù)恢復(fù)開(kāi)啟新階段。

國(guó)金證券表示，考慮客流回升尚需爬坡，預(yù)計(jì)短期業(yè)績(jī)?nèi)猿袎?，而中長(zhǎng)期航空需求終將恢復(fù)增長(zhǎng)，機(jī)構(gòu)IATA預(yù)測(cè)2024年全球航空需求超過(guò)2019年。國(guó)際客流恢復(fù)后，樞紐機(jī)場(chǎng)投資價(jià)值將凸顯。

國(guó)海證券認(rèn)為，航空板塊存在估值修復(fù)與周期彈性?xún)纱筮壿?。?duì)于本輪航空業(yè)周期彈性，潛在需求增長(zhǎng)孕育基礎(chǔ)，供給增速受限放大彈性，后疫情時(shí)代民航高景氣行情已在醞釀。