大眾計(jì)劃在軟件和電動(dòng)車技術(shù)投資890億歐元

12月9日，大眾集團(tuán)公布了新一輪的5年計(jì)劃。大眾集團(tuán)計(jì)劃在未來(lái)五年總共投資1590億歐元，其中890億歐元用于軟件和電動(dòng)汽車等技術(shù)，占總投資額的56%。此外，大眾集團(tuán)還預(yù)計(jì)，到2026年，大眾集團(tuán)售出的汽車中，有四分之一將擁有純電系統(tǒng)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯和工會(huì)之間的分歧一直被外界所關(guān)注，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)電動(dòng)化和發(fā)表裁員言論讓迪斯受到工會(huì)的指責(zé)。而這一輪5年計(jì)劃，表明了大眾汽車將繼續(xù)堅(jiān)持的迪斯的路線，加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，砸錢追趕特斯拉。不過(guò)，迪斯也并沒(méi)有大獲全勝。根據(jù)大眾集團(tuán)宣布的決議，迪斯將繼續(xù)擔(dān)任集團(tuán)CEO，并于 2022 年初接替馬庫(kù)斯·杜伊斯曼全面負(fù)責(zé)軟件部門 CARIAD 的工作。但與此同時(shí)，迪斯手中的權(quán)利被稀釋。2020年從迪斯手中接過(guò)大眾品牌CEO職位的拉爾夫·布蘭德施泰特將進(jìn)入集團(tuán)管理董事會(huì)，同時(shí)2022年8月開(kāi)始，布蘭德施泰特還將接替迪斯，負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)。
LG新能源考慮在加拿大建廠
據(jù)外媒報(bào)道，12月9日LG新能源表示，該公司考慮將在加拿大安大略省建造一座新的動(dòng)力電池工廠，該工廠的價(jià)值將達(dá)到20億美元，目前該公司正在與加拿大安大略省官員就新電池工廠進(jìn)行談判。這座正在談判的電池廠是LG新能源投資計(jì)劃的一部分，該公司計(jì)劃在2024前在北美投資47.6億美元，為該地區(qū)增加55GWh的電池年產(chǎn)能。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：顯然，當(dāng)下動(dòng)力電池的產(chǎn)能并不能滿足新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。據(jù)SNE Research預(yù)測(cè) ，到2023年，全球電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求達(dá)406GWh，而動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335GWh，缺口約18%。到2025年，這一缺口將擴(kuò)大到約40%。多家動(dòng)力電池企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始布局增加動(dòng)力電池產(chǎn)能，除了LG新能源外，國(guó)軒高科在半年報(bào)中表示努力實(shí)現(xiàn)2025年300GWh的產(chǎn)能目標(biāo)，中航鋰電則計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)500GWh產(chǎn)能。蜂巢能源也計(jì)劃將2025年全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)提升至600GWh。山西證券披露的數(shù)據(jù)顯示，寧德時(shí)代的2025年的規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)592GWh。寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾于2021年初表示：“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，未來(lái)五年鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)將迎來(lái)井噴，快速進(jìn)入TWh時(shí)代。”
360發(fā)現(xiàn)多個(gè)QNX汽車操作系統(tǒng)漏洞
近日，三六零集團(tuán)(601360.SH，下稱“360”)旗下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)了多個(gè)QNX汽車操作系統(tǒng)的安全漏洞，其中更有在通用漏洞評(píng)分系統(tǒng)(CVSS)中獲得9.8分(滿分10分)的嚴(yán)重級(jí)別遠(yuǎn)程代碼執(zhí)行漏洞。
一財(cái)點(diǎn)評(píng)：由BlackBerry（黑莓）發(fā)布的QNX系統(tǒng)目前已經(jīng)應(yīng)用在全球超過(guò)230款車型上，市占率超過(guò)75%。黑莓手機(jī)一度被譽(yù)為“最安全的手機(jī)”，但今年以來(lái)，黑莓發(fā)行的QNX已經(jīng)被360發(fā)現(xiàn)多個(gè)安全漏洞。一位自主車企的智能網(wǎng)聯(lián)工程師告訴記者，和電腦、手機(jī)相比，在網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，當(dāng)下的汽車在互聯(lián)網(wǎng)中幾乎相當(dāng)于“裸奔”。