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避免 “一市獨(dú)大”弊端 中西部紛紛打造副中心城市 這些城市迎來發(fā)展良機(jī)
來源:第一財(cái)經(jīng) 2021-11-17 16:33:22

中心城市和城市群成為承載發(fā)展要素的主要空間形式,在直轄市、省會城市、計(jì)劃單列市之外,部分普通地級市也成為重點(diǎn)發(fā)展的中心城市。近年來,越來越多的中西部省份開始重視避免“一市獨(dú)大”弊端,規(guī)劃了省域副中心城市的布局。

各地紛紛打造副中心、區(qū)域中心城市

從各個(gè)省域內(nèi)部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看,沿海發(fā)達(dá)省份大多有兩個(gè)甚至多個(gè)中心城市,被成為“雙子星”或“多子星”。比如第一經(jīng)濟(jì)大省廣東不僅有深圳、廣州這兩大一線城市,而且還擁有佛山和東莞這兩個(gè)GDP萬億級的制造業(yè)大市。在第二經(jīng)濟(jì)大省江蘇,當(dāng)前共有蘇州、南京、無錫和南通超過萬億大關(guān),此外徐州和常州也都超過7000億。第三經(jīng)濟(jì)大省山東擁有青島和濟(jì)南兩個(gè)GDP過萬億的副省級城市,同時(shí)煙臺的GDP也接近8千億元。

在第四經(jīng)濟(jì)大省浙江,不僅有杭州和寧波兩個(gè)副省級城市,浙東南的溫州是民營經(jīng)濟(jì)大市。福建擁有廈門和福州兩大中心城市,民營經(jīng)濟(jì)大市泉州GDP也突破萬億大關(guān)。

相比之下,中西部地區(qū)大多數(shù)省份通常只有一個(gè)單極核心城市,即省會城市,是全省政治、經(jīng)濟(jì)、文化教育、交通、醫(yī)療等方面的中心,在省內(nèi)的地位難以撼動。第二位城市與首位城市差距很大。比如近十年來,中西部大多數(shù)省份中,省會城市人口快速增長的同時(shí),省內(nèi)其他地市人口增長緩慢,甚至明顯減少,地市大量人口向省會流動。

專家分析指出,沿海雙中心、多中心模式是由多種因素導(dǎo)致的,比如區(qū)位、資源稟賦、政策因素等。以政策因素為例,經(jīng)濟(jì)特區(qū)城市、14個(gè)沿海開放城市都對目前城市格局有較大影響。同時(shí),目前的計(jì)劃單列市也都位于沿海地區(qū)??傮w來說長三角、珠三角等沿海發(fā)達(dá)地區(qū)資源較多,不會集中在一個(gè)點(diǎn)。中西部的資源比較少,有限的資源往往向省會集中。

近年來,越來越多的中西部省份開始重視避免“一市獨(dú)大”弊端,規(guī)劃了省域副中心城市的布局。

比如,湖北很早就確定了“一主兩副”(即武漢+襄陽、宜昌)的發(fā)展戰(zhàn)略,湖北對兩個(gè)副中心的扶持力度很大,三個(gè)城市構(gòu)成了“鄂三角”。今年10月20日,湖北對外宣布,正式啟動建設(shè)襄陽、宜昌區(qū)域科技創(chuàng)新中心,構(gòu)筑“兩翼驅(qū)動”的創(chuàng)新高地,形成“襄十隨神”“宜荊荊恩”創(chuàng)新帶。

湖北省科技廳廳長王煒10月20日介紹,圍繞襄陽新材料、新能源汽車等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,圍繞宜昌綠色化工、生物醫(yī)藥等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群,湖北將在襄陽、宜昌布局建設(shè)湖北實(shí)驗(yàn)室等重大創(chuàng)新平臺,加快攻克產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)難題,培育壯大一批科技型領(lǐng)軍企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),全面提升襄陽、宜昌優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

在四川,該省2018年就提出了構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”區(qū)域發(fā)展新格局,明確了綿陽、德陽、樂山、宜賓、瀘州、南充、達(dá)州等7個(gè)城市為區(qū)域中心城市,并鼓勵(lì)和支持有條件的區(qū)域中心城市爭創(chuàng)全省經(jīng)濟(jì)副中心。

今年10月,四川省決定將一批省級行政職權(quán)事項(xiàng)調(diào)整由成都市及瀘州市、德陽市、綿陽市、樂山市、南充市、宜賓市、達(dá)州市7個(gè)區(qū)域中心城市實(shí)施。此舉有利于通過政策釋放推進(jìn)區(qū)域中心城市構(gòu)建省域經(jīng)濟(jì)副中心。

2020年3月,河南發(fā)布了《關(guān)于支持洛陽以開放為引領(lǐng)加快建設(shè)中原城市群副中心城市的若干意見》,明確提出全面提升洛陽作為副中心城市的綜合承載能力,聯(lián)動鄭州打造引領(lǐng)全省發(fā)展的“雙引擎”,同時(shí)加快構(gòu)建洛陽都市圈,形成輻射豫西北、聯(lián)動晉東南、支撐中原城市群高質(zhì)量發(fā)展的新增長極。

今年9月,阜陽市提出,阜陽要高標(biāo)準(zhǔn)提升中心城市能力,突出中心城市龍頭帶動作用,加快推進(jìn)阜陽阜南同城化發(fā)展,朝著省域副中心城市邁進(jìn)。

另外,值得注意的是,近日,一篇《差異化培育提升不同類型城市發(fā)展新動能》重磅論文引起外界廣泛關(guān)注。作者單位是“中宏院國土開發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所”。而“中宏院”是國家發(fā)改委直屬研究機(jī)構(gòu)。論文指出:面向未來,建議重點(diǎn)關(guān)注全球競爭型代表城市、區(qū)域性中心城市、戰(zhàn)略接續(xù)成長城市和衰退型城市等四類城市,突出比較優(yōu)勢和功能互補(bǔ),分級分類制定差異化發(fā)展策略,共同構(gòu)建功能完備、層次有序、支撐有力的城市體系。

論文提出,要重點(diǎn)支持一批近年來發(fā)展勢頭持續(xù)向好,且交通區(qū)位、承載能力、工業(yè)基礎(chǔ)較好,具有一定人口規(guī)模的內(nèi)陸非省會城市加快發(fā)展。使之成為“戰(zhàn)略接續(xù)成長城市”,打造成為引領(lǐng)支撐內(nèi)陸地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的新興極點(diǎn)和我國推動就地就近城鎮(zhèn)化、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要載體。

文章還列出了典型戰(zhàn)略接續(xù)成長城市名單,這些城市包括了洛陽、贛州、蕪湖、襄陽、衡陽,南陽、柳州、阜陽、宜昌、岳陽、上饒等。仔細(xì)分析這名單,有相當(dāng)多的城市是近年來各地重點(diǎn)打造的省域副中心城市、區(qū)域中心城市。

皖北中心城市崛起

這其中,人口總量大、城鎮(zhèn)化潛力大、區(qū)位突出的兩個(gè)中部城市阜陽和贛州都迎來了發(fā)展良機(jī)。以阜陽為例,阜陽作為皖北地區(qū)的中心城市,所處的區(qū)域人口稠密、城鎮(zhèn)化率較低,近幾年隨著長三角一體化的深入和高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),皖北地區(qū)與蘇浙滬發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)分工和互補(bǔ)協(xié)作正不斷增強(qiáng),來自蘇浙滬的不少產(chǎn)業(yè)也落戶到這里。

10月28日,安徽省第十一次黨代會在合肥開幕。黨代會報(bào)告明確提出,推進(jìn)合肥都市圈提質(zhì)升級,聯(lián)動阜陽城市圈發(fā)展,支持阜陽建設(shè)長三角區(qū)域重點(diǎn)城市和中原城市群區(qū)域中心城市。

今年的安徽省政府工作報(bào)告指出,要加強(qiáng)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)政策集成,提升產(chǎn)業(yè)承接平臺功能。

阜陽市委、市政府已經(jīng)高規(guī)格成立了阜陽市皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,相關(guān)的平臺建設(shè)、配套政策等也在快速完善中。比如,在承接平臺建設(shè)方面,阜陽市正按照集群化和差異化方向,加快構(gòu)建以1個(gè)省級皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚試驗(yàn)區(qū)(以下簡稱試驗(yàn)區(qū))為核心、7個(gè)省級開發(fā)區(qū)為支撐的產(chǎn)業(yè)空間布局,著力打造“1+7”承接產(chǎn)業(yè)平臺體系。

產(chǎn)業(yè)的快速集聚和發(fā)展也為不少龍頭企業(yè)發(fā)展帶來了發(fā)展良機(jī)。作為產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的探索者,碧桂園在阜陽當(dāng)?shù)負(fù)碛薪?萬戶業(yè)主,針對產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的開發(fā)運(yùn)營也在持續(xù)不斷的探索實(shí)踐。碧桂園安徽區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者,當(dāng)前阜陽市的產(chǎn)業(yè)集聚建設(shè)政策支持力度大,碧桂園更關(guān)注配套、園林等改善生活品質(zhì)的要素,著力于提升客戶的整體居住體驗(yàn)。在積累足夠的品牌口碑,并依靠碧桂園集團(tuán)多元化戰(zhàn)略提供的硬件支撐,根據(jù)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)集聚建設(shè)的發(fā)展因地制宜,發(fā)展多元化的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)。

工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化快速推進(jìn)的過程中,作為皖北中心城市,阜陽的城鎮(zhèn)化潛力也逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),2020年阜陽全市常住人口為8200264人,與2010年阜陽市第六次全國人口普查的7599913人相比,增加600351人。

全市常住人口中,居住在城鎮(zhèn)的人口為3441982人,占41.97%;居住在鄉(xiāng)村的人口為4758282人,占58.03%。與2010年阜陽市第六次全國人口普查相比,城鎮(zhèn)人口增加1048858人,鄉(xiāng)村人口減少448507人,城鎮(zhèn)人口比重上升10.48個(gè)百分點(diǎn)。

也就是說,雖然十年來阜陽城鎮(zhèn)人口增加了104.89萬人,但目前城鎮(zhèn)化率也僅為41.97%,離63.89%的全國平均水平還有21.92個(gè)百分點(diǎn),可見未來該地城鎮(zhèn)化還有相當(dāng)大的提升空間。未來隨著產(chǎn)業(yè)集聚和工業(yè)化的加快,當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)化率也將持續(xù)快速提高。

隨著人口的流入,阜陽當(dāng)?shù)貙τ诰幼〉男枨笠苍诟淖?。碧桂園安徽區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,前些年的購房者中城區(qū)客戶居多,置業(yè)需求以剛改和改善為主,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶較少。隨著城市城鎮(zhèn)化發(fā)展和人民生活水平的提高,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶進(jìn)城對于改善的需求也在同步提升。對大品牌,優(yōu)質(zhì)配套,品質(zhì)社區(qū)的偏好選擇也更加明顯。購房者的置業(yè)需求與關(guān)注方面變得更加多元化,除了以往的關(guān)注樓盤區(qū)位、生活配套以外,品牌實(shí)力強(qiáng)的開發(fā)商交付品質(zhì)更有保障。

江西南大門打造I型大城市

在阜陽深度參與長三角合作的同時(shí),同處中部的江西“南大門”正在加快對接大灣區(qū),建設(shè)省域副中心城市。

贛州是江西的南大門,位于贛粵閩湘四省交界處,也是江西面積最大、人口最多的地級市。根據(jù)第七次全國人口普查數(shù)據(jù),2020年贛州全市常住人口總數(shù)為8970014人(不包括中國人民解放軍現(xiàn)役軍人和居住在市內(nèi)的港澳臺居民以及外籍人員),與2010年第六次全國人口普查的8368440人相比,十年共增加601574人,增長7.19%。全市常住人口中,居住在城鎮(zhèn)的人口為4961719人,占總?cè)丝诘?5.31%。

過去很長一段時(shí)間,贛州對外交通不便。從地理位置上看,贛州和湖南郴州到珠三角的距離差不多,但2009年12月武廣高鐵開通后,郴州到廣州僅需1.5個(gè)小時(shí),而贛州到珠三角只有普通列車,需要5個(gè)小時(shí)以上。

不過,近年來隨著高速公路、高鐵網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),贛南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢正逐漸凸顯。尤其是,今年10月28日18時(shí),設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的贛(州)深(圳)高鐵江西段進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,贛深高鐵距離正式通車又近一步。未來贛深高鐵建成通車后,贛州至深圳的列車旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的近7個(gè)小時(shí)縮短為2個(gè)小時(shí)左右,贛南革命老區(qū)將進(jìn)一步融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。贛南地區(qū)即將正式邁入“大灣區(qū)2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,開啟發(fā)展新征程。

贛州市第六次黨代會報(bào)告提出,要以贛深高鐵開通為契機(jī),在基礎(chǔ)設(shè)施、開放平臺、產(chǎn)業(yè)合作、體制機(jī)制等方面與大灣區(qū)緊密銜接,打造老區(qū)與灣區(qū)合作樣板。加強(qiáng)與深圳、廣州、東莞等大灣區(qū)城市合作,推動產(chǎn)業(yè)對接、平臺共享、園區(qū)共建,主動融入大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、服務(wù)鏈。

在打造成對接粵港澳大灣區(qū)橋頭堡的同時(shí),贛州也是江西目前在省會南昌之外,重點(diǎn)建設(shè)的省域副中心城市。在2017年底,江西省就出臺了《關(guān)于支持贛州建設(shè)省域副中心城市的若干意見》,決定從重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)平臺建設(shè)、壯大中心城區(qū)、打造區(qū)域性中心等四個(gè)方面出臺21項(xiàng)政策措施,確定支持贛州建設(shè)省域副中心城市政策措施。

贛州市第六次黨代會報(bào)告提出,要大力實(shí)施城市能級提升行動,打造省域副中心城市和國家區(qū)域中心城市。贛州正處于城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)期。要推進(jìn)以人為核心的新型城鎮(zhèn)化,按照“精心規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理、精美呈現(xiàn)”要求,高標(biāo)準(zhǔn)編制國土空間總體規(guī)劃,優(yōu)化國土空間保護(hù)與開發(fā)格局,加快建成I型大城市。要昂起中心城區(qū)龍頭。加快五區(qū)一體聯(lián)動發(fā)展,理順城區(qū)管理體制機(jī)制,推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展同城化,增強(qiáng)中心城區(qū)輻射帶動力,力爭到2025年中心城區(qū)建成區(qū)面積達(dá)240平方公里、人口達(dá)240萬。

城市能級的提升,給住宅市場帶來的變化也非常明顯。碧桂園廣西區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴第一財(cái)經(jīng)記者,市場反映出贛州購房者對居住品質(zhì)的需求逐步升級,相對更有保障的交付質(zhì)量、完善的物業(yè)管家體系,都形成了碧桂園在當(dāng)?shù)氐母偁幜?yōu)勢。而碧桂園在當(dāng)?shù)匾惨肓酥腔凵鐓^(qū)的理念,諸如門崗自動測溫、無接觸感應(yīng)開關(guān)、人臉識別智能門鎖、智能呼梯、App一鍵繳費(fèi)、報(bào)修等產(chǎn)品和服務(wù),構(gòu)建了“零觸碰”安全智慧社區(qū),都受到當(dāng)?shù)厥袌龅那嗖A。甚至一度出現(xiàn)當(dāng)?shù)?0個(gè)購房者就有3個(gè)選擇在碧桂園購買的情況。

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