在剛剛結束的第四屆中國國際進口博覽會（下稱“進博會“）上，已經連續(xù)四年參加進博會的GE，以“驅動可持續(xù)高效未來”為主題，再度通過雙展臺展示了在航空、醫(yī)療和能源領域的最新解決方案。

燃氣技術支持大城市集群能源轉型

其中在能源版塊，GE首次展示了能源轉型沙盤。據悉，這一沙盤的設計，是GE將中國沿海的大型城市集群，以及其鄰近的海洋生態(tài)系統(tǒng)作為模板，結合了中國的能源稟賦、電力結構，以及GE的發(fā)電技術，展示GE如何匯集其在天然氣發(fā)電、海上風電、電網解決方案和抽水蓄能等領域的技術，以及本地供應鏈，為中國城市群實現“雙碳目標”定制現代化的電力體系。

目前，我國電力行業(yè)的碳排放位居各行業(yè)之首，占全國總量的三分之一。一直以來，我國的電力工業(yè)是以高排放的燃煤火電為主，盡管過去幾年，我國一直在堅定地降低煤炭消費，但“富煤、少氣、缺油”的資源條件,決定了目前我國的能源結構依然是以煤炭為主。這時候，如何通過能源技術創(chuàng)新，平衡減碳目標和經濟發(fā)展，成為中國能源轉型急需解決的問題。

GE全球副總裁、GE中國總裁向偉明指出：“目前，我們在可再生能源和燃氣發(fā)電領域的專業(yè)解決方案，正幫助世界各地客戶逐步實現增效減排的目標，也希望通過持續(xù)的技術創(chuàng)新發(fā)展，能夠為中國的能源轉型，實現碳達峰與碳中和助力。”

據介紹，目前GE在全球的可再生能源總裝機量超過40GW，其中海上及陸上風機的裝機量達50000多臺。同時，GE的發(fā)電技術設備提供了全球三分之一的電力。而在GE的能源轉型沙盤中著重展示的GE9HA燃機，已經在支持中國大城市集群的能源轉型，作為調峰機組方面做出了有益的嘗試。

GE的HA級燃機是其迄今最高效，也是銷售增長速度最快的燃機產品，目前在全球有100多臺訂單，至2021年7月在全球的總運行小時數超過100萬小時。這款燃機不僅創(chuàng)造了全球最高效50赫茲電廠和60赫茲電廠的吉尼斯世界紀錄，更有著出色的效率和可靠性。

其中應用于50赫茲市場的9HA燃機，則對支持中國特色的城市群產電供電有著獨特優(yōu)勢，特別適合在大城市集群用作純凝發(fā)電或作為調峰機組，與可再生能源進行互補。

比如在粵港澳大灣區(qū)這樣用電需求高的大城市集群，9HA燃氣電廠由于占地更小，能夠節(jié)約大約14000平方米的用地，對于地價高的大城市集群更有成本優(yōu)勢；同時，9HA燃機的發(fā)電效率高、出力大，燃機綠色環(huán)保，啟停靈活，也很適合在可再生能源大力發(fā)展的地區(qū)作為調峰電源與可再生能源進行互補，維持電網穩(wěn)定。

因此，已經有粵港澳大灣區(qū)的城市開始嘗試使用9HA燃機。在去年進博會期間，GE簽訂的東莞寧洲項目，就預計在2022年投產。這一采用3臺GE9HA.02燃機電廠，將成為國內最大的燃氣電廠，也是粵港澳大灣區(qū)節(jié)能減排、產業(yè)升級的重點項目。

而于今年1月投運的中國首個9HA.01燃氣電廠——天津華電軍糧城電廠，自投運以來，電廠運行效率遠超預期，聯(lián)合循環(huán)效率達到63.36%，是目前國內投運的HA級燃機機組中效率最高的，預計年減排二氧化碳達180萬噸。

除了向中國引入以HA燃機為代表的先進發(fā)電設備之外，GE也在不斷深化參與中國的高端制造升級。由GE與哈電集團合資成立的哈電通用燃氣輪機（秦皇島）有限公司就已投入運營，第一臺機將于2023年下線，合資公司將逐步實現HA級燃機熱通道部件的國產化。

“我們認為，在天然氣發(fā)電支持下的可再生能源以及正在進行的煤改氣轉型，是短期內減少碳排放的最有效方式。“向偉明透露。

目前，發(fā)展氫能技術已經成為各國實現減碳目標的重要路徑之一。麥肯錫的報告就指出，氫作為一種更清潔的能量載體，可以在低碳能源轉型中發(fā)揮多重作用，包括在擁有現有天然氣網絡的地區(qū)，氫氣可以依靠現有的基礎設施，提供一種經濟有效的低碳供熱；氫還可以用于熱電聯(lián)產裝置，以產生工業(yè)用熱和電力；氫燃料的使用，能進一步降低排放，實現較普通天然氣電廠更“綠色”的環(huán)保效益。

據悉，GE全球的研發(fā)團隊也在持續(xù)探索氫能等新燃料在發(fā)電行業(yè)的應用前景，最新的一項成果是成功突破了在HA級燃機實現50%氫混合燃料的燃燒技術，意味著可以通過摻混50%（按體積計算）的氫氣作為燃料來發(fā)電。GE預計在2030年前，將HA級燃氣輪機的燃氫能力提高到100%，即完全通過燃燒清潔零碳能源發(fā)電。

投資供應鏈推進區(qū)域海上風電發(fā)展

實現碳中和的關鍵，在于使占85%碳排放的化石能源實現向清潔能源的轉變。根據中信證券披露的數據，2020年，我國的非化石能源占比約為16.4%，預計2030年將達到26.0%，2060年接近100%，增量主要由風電和光伏貢獻。

公開數據顯示，風力發(fā)電在我國電力總裝機中的比重已超過7%，成為僅次于火電、水電的第三大電力來源，其中海上風電更是風電產業(yè)發(fā)展的新動力。

在此次進博會GE展示的能源轉型沙盤中，也可以看到迄今GE功率最大的Haliade-X14MW海上風電機組的生產制造基地及海上風電場，以及滿足不斷增加的海上風機容量和風場規(guī)模，具備更高輸電能力，更低建設運營成本的66kV交流集電解決方案。

其中，沙盤中展示的Haliade-X14MW海上風電機組的生產制造基地實體，位于廣東省揭陽市，已于今年8月投產。作為中國第一經濟大省、能源消費大省的廣東省，已經把發(fā)展海上風電作為其建設海洋經濟強省和調整能源結構的重要手段?！稄V東省海上風電發(fā)展規(guī)劃（2017~2030年）（修編）》披露，廣東省規(guī)劃海上風電場址23個，總裝機容量66吉瓦，打造為萬億級海上風電產業(yè)生態(tài)圈。

在此背景下，GE在2019年就與廣東省簽署了海上風電項目投資協(xié)議，以構成立足廣東，輻射亞太的區(qū)域性海上風電生態(tài)圈。協(xié)議的內容包括：在揭陽市設立GE全球第二條、生產GE迄今最大功率的Haliade-X12MW海上風電機組的總裝基地，以及在廣州開發(fā)區(qū)投資建設GE海上風電運營和開發(fā)中心。意味著不僅引入了業(yè)界領先的風電技術設備，還針對中國市場進行研發(fā)，并設立、升級本地化的供應鏈體系。目前，這兩個項目都已投產。

值得一提的是，Haliade-X12MW海上風電機組已獲得挪威船級社DNV頒發(fā)的臺風級認證，是獲得該臺風級認證的迄今為止功率最強的機組。

據了解，未來GE還將持續(xù)推進Haliade-X的技術開發(fā)，比如目前單機功率已能達到14兆瓦，且正在探索實現漂浮式風機的應用前景，以持續(xù)推動海上風電的普及應用。經過功率提升的Haliade-X13MW海上風機也已被目前世界上最大的海上風場——英國DoggerBank的一期和二期風電場選用。

“為中國引進最合適的能源解決方案，是GE對中國市場的承諾，以燃氣和海上風電為代表的能源技術的持續(xù)突破，彰顯了GE一直以來以創(chuàng)新推進碳中和運營和凈零排放方面的努力。”向偉明進一步指出，未來GE希望以全球領先的能源解決方案和本地能源產業(yè)鏈結合的能力，助力中國一同推行綠色和低碳轉型的實踐和探索，實現雙碳目標。

(此文不代表第一財經觀點，系出于傳遞商業(yè)資訊目的刊登。)