200多億元規(guī)模的綠色稅種環(huán)境保護稅(下稱環(huán)保稅)將擴圍。
近日,中共中央 國務院印發(fā)的《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》(下稱《意見》)提出,完善揮發(fā)性有機物監(jiān)測技術和排放量計算方法,在相關條件成熟后,研究適時將揮發(fā)性有機物納入環(huán)境保護稅征收范圍。
中央財經大學財政稅務學院院長白彥鋒告訴第一財經,揮發(fā)性有機物對大氣環(huán)境中臭氧、PM2.5的生成有著重要影響,國家研究將揮發(fā)性有機物適時納入環(huán)境保護稅征稅范圍,標志著我國生態(tài)文明建設水平的進一步提高和深入。由于揮發(fā)性有機物的主要來源是煤化工、石油化工、燃料涂料制造行業(yè)等,因此,國家啟動這項改革進程,有助于推動這些行業(yè)轉型升級和清潔化改造、助力其實現(xiàn)高質量發(fā)展。
此前官方文件定義,揮發(fā)性有機物是指特定條件下具有揮發(fā)性的有機化合物的統(tǒng)稱,種類較多。具有揮發(fā)性的有機化合物主要包括非甲烷總烴(烷烴、烯烴、炔烴、芳香烴)、含氧有機化合物(醛、酮、醇、醚等)、鹵代烴、含氮化合物、含硫化合物等。石化、化工、工業(yè)涂裝、包裝印刷、油品儲運銷等行業(yè)是我國揮發(fā)性有機物重點排放源。
由于揮發(fā)性有機物具有毒性和污染性,國家將其作為污染治理的重點,并提出相應目標。
比如上述《意見》明確提出,到2025年,揮發(fā)性有機物、氮氧化物排放總量比2020年分別下降10%以上,臭氧濃度增長趨勢得到有效遏制,實現(xiàn)細顆粒物和臭氧協(xié)同控制。
為了控制揮發(fā)性有機物排放,通過增加其稅費成本來抑制排放是一種有效手段。早在2015年財政部等多部門聯(lián)合發(fā)文,率先對石油化工行業(yè)和包裝印刷行業(yè)揮發(fā)性有機物征收排污費。
不過考慮到在石油化工和包裝印刷等部分行業(yè)進行排污收費試點,試點時間較短、尚不具備全面征收環(huán)保稅的條件,因此在2018年環(huán)保稅正式替代排污費后,揮發(fā)性有機物并不在征稅范圍。
環(huán)境部此前公開表示,環(huán)保稅法所附《環(huán)境保護稅稅目稅額表》及《應稅污染物和當量值表》中不包括揮發(fā)性有機物,因此根據環(huán)保稅法,對揮發(fā)性有機物依法不再征收排污費,也不征收環(huán)境保護稅。
不過實際上環(huán)保稅法中所規(guī)定的44項大氣污染中,有部分污染物屬于揮發(fā)性有機物范圍,比如苯、甲苯等。但揮發(fā)性有機化合物未整體納入征稅范圍。
中央財經大學財政稅務學院高萍教授曾撰文稱,環(huán)境保護稅開征后,各地的揮發(fā)性有機物排污費停征,使各地對揮發(fā)性有機物的管控出現(xiàn)倒退,如出現(xiàn)了部分排污企業(yè)在排污費改成環(huán)境保護稅后負擔大幅下降的不合理現(xiàn)象。
高萍建議,重點研究將全部揮發(fā)性有機物納入征稅范圍。可考慮規(guī)定統(tǒng)一征收揮發(fā)性有機物環(huán)保稅的重點行業(yè),并授權各省(自治區(qū)、直轄市)可根據本地區(qū)實際情況增加征收揮發(fā)性有機物環(huán)保稅的行業(yè)范圍。在《環(huán)境保護稅法》所附的《應稅污染物和當量值表》中增加專門的揮發(fā)性有機物項目,對每一排放口的揮發(fā)性有機物均征收揮發(fā)性有機物環(huán)保稅,不受對前三項污染物征稅的限制。
環(huán)保稅擴圍除了揮發(fā)性有機物外,二氧化碳是否納入征稅范圍也是一大熱點。環(huán)保稅法為了實現(xiàn)收費與征稅制度的平穩(wěn)轉換,并未將二氧化碳納入征稅范圍。但近期隨著碳達峰碳中和目標出臺,為了控制二氧化碳排放,學界熱議將二氧化碳納入征稅范圍。
白彥鋒表示,此次《意見》針對的還是環(huán)境污染物,應該不涉及碳稅,但是,考慮到產生揮發(fā)性有機物的相關行業(yè)同時存在碳排放同源的問題,因此,這項改革客觀上有助于促進我國碳達峰的進程、在一定程度上抑制碳排放。
10月份中共中央、國務院印發(fā)的《關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中,明確提出研究碳減排相關稅收政策。
中國政法大學施正文教授曾告訴第一財經,目前相關方面在研究是否開征碳稅。碳稅和碳排放交易都是碳減排政策手段。目前國際上有的用其中一種手段,有的則是兩個手段并用。今年全國碳排放權交易市場上線交易已經啟動,目前主要覆蓋發(fā)電行業(yè)重點排放單位。碳排放權交易主要針對大企業(yè),以固定排放額度交易這一市場手段,來控制和減少溫室氣體排放。而碳稅則是通過增加碳排放稅收成本,來促進碳減排。中國可以考慮開征碳稅。
白彥鋒認為,我國現(xiàn)行稅制體系當中也有資源稅、成品油消費稅、車船稅等與綠色低碳內容緊密相關的稅制基礎,在整合的基礎上開征碳稅,對于理順政策體系、進而加快我國碳達峰和碳中和的進程,減輕一些發(fā)達經濟體擬開征的碳邊境調節(jié)稅可能對我國貿易發(fā)展的影響,都具有一定積極作用。
財政部數據顯示, 2018年環(huán)保稅開征第一年,全年收入151億元。2020年該收入為207億元。今年前三季度, 環(huán)保稅161億元,同比增長4.2%。
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