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駕駛室隔離門(mén)、智能車(chē)門(mén)、360全景監(jiān)控……鄭州一批新能源純電動(dòng)公交車(chē)投入使用!
來(lái)源:映象網(wǎng) 2019-06-13 07:57:56

映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)“手電一體擊窗器、智能車(chē)門(mén)、360全景監(jiān)控……”6月11日下午,一批批嶄新的、外形時(shí)尚大氣的新能源純電動(dòng)公交車(chē)陸續(xù)駛?cè)牍欢竟粓?chǎng)站,整齊有序停放著,等待投入運(yùn)營(yíng)。

在公交二公司開(kāi)元路公交場(chǎng)區(qū),記者看到,這批新車(chē)跟以往的公交車(chē)最大的不同之處在于,全部安裝了半封閉式駕駛室隔離門(mén),駕駛座防護(hù)隔離門(mén)上,還貼有“影響公交車(chē)駕駛員安全駕駛涉嫌違法犯罪”警示標(biāo)語(yǔ)。駕駛員有相對(duì)獨(dú)立的駕駛空間,可以有效避免妨礙安全行車(chē)的行為。“隔離門(mén)采取半封閉式,玻璃可以升降,既可將駕駛員與乘客進(jìn)行物理隔離,又不妨礙駕駛員與乘客進(jìn)行溝通。”鄭州公交二公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)王煦介紹。

據(jù)悉,除此之外,新車(chē)還有以下幾大亮點(diǎn),包括手電一體擊窗器,當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),車(chē)長(zhǎng)及乘客只需打開(kāi)開(kāi)關(guān)保險(xiǎn)蓋,按下控制開(kāi)關(guān)即可擊打玻璃,擊打后,玻璃呈網(wǎng)狀龜裂,乘客可用手輕推玻璃即可脫落。

固定式感溫自啟動(dòng)水基滅火裝置主動(dòng)預(yù)防,接觸明火即可啟動(dòng)滅火;啟動(dòng)迅速,接觸火源3-5秒啟動(dòng),使火災(zāi)被控制在萌芽狀態(tài);滅火高速,滅火能力是普通手提式滅火器的5-6倍;環(huán)保、節(jié)能、無(wú)污染,不含有毒有害及腐蝕成份,不會(huì)對(duì)設(shè)備造成二次污染。

塞拉式車(chē)門(mén),傳統(tǒng)的公交車(chē)內(nèi)擺門(mén)在車(chē)內(nèi)擁堵時(shí)會(huì)出現(xiàn)車(chē)門(mén)無(wú)法關(guān)閉、甚至夾傷乘客等現(xiàn)象,塞拉式車(chē)門(mén)向車(chē)外打開(kāi),不占車(chē)內(nèi)空間,還可實(shí)現(xiàn)智能防夾。

車(chē)載360全景監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,最后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,讓車(chē)長(zhǎng)清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,不僅非常直觀,而且不存在任何盲點(diǎn),可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

加熱通風(fēng)按摩座椅,這個(gè)按摩功能主要是對(duì)駕駛員的腰部肌肉進(jìn)行交替按壓,從而減輕車(chē)長(zhǎng)駕車(chē)的疲勞感,放松身心,使駕駛更安全。通風(fēng)功能在夏季很實(shí)用,加熱功能在冬天很實(shí)用,除了按摩、加熱、通風(fēng)外,車(chē)長(zhǎng)還可以根據(jù)自己的需要調(diào)整座椅的軟硬,使駕駛更舒適。

這六大安全智能設(shè)備為車(chē)長(zhǎng)安全行車(chē)保駕護(hù)航,為乘客安全乘車(chē)再上“放心鎖”。

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