日前獲悉，英菲尼迪全新一代QX50有望在今年6月上市，新車曾在在洛杉磯車展正式發(fā)布，基本延續(xù)了此前發(fā)布的QX50 Concept的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載全新VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比可在8:1至14:1之間自由調(diào)節(jié)。

新車信息：

1.基本延續(xù)了此前發(fā)布的QX50 Concept的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用英菲尼迪家族化設(shè)計(jì)語言，大尺寸水波紋狀中網(wǎng)格柵辨識(shí)度極高，并與兩側(cè)的全新LED前大燈組相連。

2.車身側(cè)面同樣為典型的英菲尼迪造型語言，如D柱的倒折角設(shè)計(jì)，不僅奪人眼球且風(fēng)格犀利，突出了英菲尼迪品牌所一貫強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)精神。

3.新車長寬高分別為4693/1903/1679mm，軸距為2800mm，離地間隙218mm，相比現(xiàn)款車型軸距減少了80mm，車身長度減少整體寬度和高度增加。

4.內(nèi)飾方面，全新一代QX50的中控臺(tái)為T字型布局，采用上下雙屏設(shè)計(jì)，層次感分明。檔把、旋鈕等細(xì)節(jié)處都頗具設(shè)計(jì)感。

5.動(dòng)力方面，新車將搭載全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變壓縮比和雙循環(huán)（可模擬阿特金森循環(huán)）兩大特點(diǎn)，其中壓縮比可在8:1至14:1之間自由調(diào)節(jié)。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為200千瓦，峰值扭矩達(dá)到380牛·米，匹配CVT變速箱。驅(qū)動(dòng)形式包括前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)，并搭載有英菲尼迪ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)。