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奧迪旗下最強(qiáng)電動(dòng)車RS e-tron GT正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 加速時(shí)間僅為3.5s
來(lái)源:快科技 2022-06-16 08:39:40

6月15日消息,據(jù)一汽-大眾官方,奧迪旗下最強(qiáng)電動(dòng)車RS e-tron GT正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并即將開(kāi)啟預(yù)售。

可能國(guó)內(nèi)用戶對(duì)這款車沒(méi)有太深的印象,但看過(guò)電影《復(fù)仇者聯(lián)盟4》的應(yīng)該記得鋼鐵俠駕駛的那輛超級(jí)跑車,它正是奧迪e-tron家族系列產(chǎn)品——e-tron GT。

Audi Sport負(fù)責(zé)人Oliver Hoffman表示,e-tron GT的量產(chǎn)版車型將提供與傳統(tǒng)奧迪車型相似的三種版本,即普通版、S以及RS,與保時(shí)捷Taycan共享電氣架構(gòu)。

外觀來(lái)看,其采用了奧迪全新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉為六邊形封閉格柵,并加入了鱗片版的點(diǎn)綴,兩側(cè)使用了狹長(zhǎng)的LED大燈,視覺(jué)效果犀利又科幻。

內(nèi)飾也是一如既往的奧迪味,其采用了撞色設(shè)計(jì),使用了大面積的翻毛皮、真皮材質(zhì),并搭配有銀色鍍鉻飾條。

RS車型包含了由超細(xì)纖維制成的儀表板蓋、方向盤、中控,以及為內(nèi)飾增添一抹亮色的紅/灰色縫線,同時(shí)采用了三輻式的多功能方向盤以及包裹性良好的運(yùn)動(dòng)座椅。

動(dòng)力方面,海外版的RS e-tron GT車型采用前后雙永磁同步電機(jī)布局+四驅(qū)系統(tǒng)。

其最大功率為440千瓦(約合590馬力),峰值扭矩為830牛米;在激活OverBoost模式后,動(dòng)力系統(tǒng)最大功率可達(dá)475千瓦(約合637馬力),峰值扭矩不變,仍為830牛米,0-100km/h加速時(shí)間僅為3.5s,0-200km/h時(shí)間為12秒,新車的最高時(shí)速被限制在了240km/h。

電池方面,e-tron GT與保時(shí)捷Taycan一樣,采用相同的800V電池系統(tǒng),其容量超過(guò)90KWh,續(xù)航超過(guò)400公里,在快充模式下0—80%電量?jī)H需20分鐘,并支持無(wú)線充電。

新車售價(jià)未知,但作為奧迪最強(qiáng)的電動(dòng)跑車,保守估計(jì)也得百萬(wàn)元以上了。

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