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4月20日，朔黃鐵路在龍宮至北大牛區(qū)間投入施工人員110人，完成更換架空地線2個錨段1.3公里、保護線1個錨段1.9公里，拉開了朔黃線附加導線大修施工序幕。

朔黃鐵路長大隧道附加導線已到大修年限，為保證換線施工安全、平穩(wěn)、有序推進，公司高度重視，針對作業(yè)線長、任務重、人員復雜，在施工前期，成立附加導線大修攻堅隊，全面梳理工作量，研究制定附加導線更換實施方案，明確各作業(yè)小組職責，統(tǒng)籌安排路料、機具、人力等調配組織工作，保證導線更換工作有序進行。高質量召開施工“五會”，不斷優(yōu)化施工方案，積極開展施工前危險源辨識，細致研判現場存在的風險，梳理施工環(huán)節(jié)，卡控時間節(jié)點，提高天窗點利用效率；嚴格施工安全管理，認真執(zhí)行人身安全卡控措施和施工安全防范措施，抓好作業(yè)安全預想、設備質量管控等關鍵環(huán)節(jié)，確保現場人身及作業(yè)安全；落實施工安全卡控制度，緊盯施工重點部位和關鍵環(huán)節(jié)，強化過程管控和執(zhí)行監(jiān)督，從施工前準備到現場全過程盯控，逐環(huán)節(jié)對照施工盯控清單檢查確認，確保施工任務高質量完成。

據了解，為滿足供電設施、設備的高質量發(fā)展需求，此次接觸網附加線大修保護線與以往不同，采用光纖復合鋁包鋼芯鋁絞線，具有保護和光纖通信雙重功能，對接觸網環(huán)境、狀態(tài)進行實時感知、數據采集和信息傳輸，進一步提高了智能監(jiān)測和管理水平。