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2月14日，朔黃鐵路原平分公司首次運(yùn)用機(jī)械清淤機(jī)完成管內(nèi)長梁山隧道水溝清理420米，有效提升隧道水溝機(jī)械清淤效率，開創(chuàng)了國內(nèi)重載鐵路長大隧道淤泥沉積機(jī)械化整治的行業(yè)先河。

長梁山隧道坐落于山西省寧武縣與原平市交界，全長12.78公里。其山體高大、儲水量大、排水溝長，具有山區(qū)重載鐵路特長隧道的典型特征，歷來是朔黃線的維護(hù)重點(diǎn)、難點(diǎn)和薄弱點(diǎn)。近年來，兩萬噸重載列車開行密度不斷加大，受煤灰粉塵散落、隧道綜合整治注漿等因素影響，隧道排水溝淤泥沉積逐年增多，造成隧道排水不暢，影響著線路道床穩(wěn)定。為落實(shí)“機(jī)械化減人、一體化提效”的理念，促進(jìn)隧道水溝清淤從人員密集型作業(yè)向機(jī)械高效型作業(yè)轉(zhuǎn)變，朔黃鐵路原平分公司根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需求，在“卸換收”一體化機(jī)械換枕、曲磨軌“換焊”一體化成功運(yùn)用的基礎(chǔ)上，首次創(chuàng)新采用滿足隧道施工條件的特種改裝機(jī)械清淤機(jī)清理排水溝。該機(jī)械主要由特制鐵路專用挖掘機(jī)加裝水溝清理專用方形斗具等工機(jī)具組成，可滿足隧道復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下的水溝清淤等多環(huán)節(jié)一體化作業(yè)。與傳統(tǒng)的人工清理排水溝相比，具有高性能、高效率、安全可靠等優(yōu)勢，有效解決了隧道人工清淤勞動強(qiáng)度大、施工環(huán)境差、作業(yè)效率低、安全隱患大等問題。

據(jù)了解，該機(jī)械的成功運(yùn)用大幅減少了用工成本，有效改善了設(shè)備運(yùn)行、員工作業(yè)環(huán)境，顯著提升了隧道水溝清淤效率，為后續(xù)長大隧道機(jī)械清理排水溝一體化新模式推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。

張瑞