近日，太原市民馬先生致電記者稱，他于去年12月在太原市萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城購(gòu)買了一輛長(zhǎng)城二手越野車，本以為是輛低里程數(shù)的準(zhǔn)新車，誰(shuí)知在偶然查詢維修記錄時(shí)得知，該車竟然是輛被調(diào)少了十幾萬(wàn)公里的調(diào)表車，這讓他感覺(jué)很是不悅，多次找車商協(xié)商退車，卻遭受拒絕，隨后找到記者尋求幫助。

不慎買到調(diào)表車

為了解事情經(jīng)過(guò)，記者約見(jiàn)了投訴人馬先生，馬先生見(jiàn)到記者后，便將他買到調(diào)表車的情況進(jìn)行了講述。

“去年12月中旬，我在太原萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城，以全款的形式購(gòu)買了一輛長(zhǎng)城二手越野車，車輛是2015款的H6型號(hào)，以這個(gè)款式和年份來(lái)看，確實(shí)還算比較新。”馬先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)在驗(yàn)車時(shí)，不僅車輛被收拾的很干凈，連里程數(shù)也只有幾萬(wàn)公里。

馬先生告訴記者，剛提到車時(shí)，他也很是高興。幾萬(wàn)的里程，不算長(zhǎng)的年份，外觀也沒(méi)有明顯的磕碰，就普通人看來(lái)，怎么都是一輛準(zhǔn)新車?？少I來(lái)不久的一次保養(yǎng)，讓他徹底傻了眼。

“長(zhǎng)城有一個(gè)車主App，當(dāng)時(shí)按照流程綁定后，在查詢保養(yǎng)記錄時(shí)，發(fā)現(xiàn)上次保養(yǎng)的時(shí)間是2021年5月，車的里程數(shù)竟然是18萬(wàn)多公里。”馬先生說(shuō)，他看到保養(yǎng)記錄時(shí)，還有些不敢相信，因?yàn)楫?dāng)時(shí)二手車商告訴他，車輛里程實(shí)表是7.8萬(wàn)公里，屬于低里程，這忽然多出來(lái)10多萬(wàn)公里，頓時(shí)讓他感覺(jué)這個(gè)車是輛高磨損車。

馬先生發(fā)現(xiàn)情況后，他便找到商家，可商家對(duì)此事卻是不予處理。

商家表示不知情

馬先生講述，就汽車調(diào)表一事，他已經(jīng)去過(guò)萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城鼎盛車行，并與車商進(jìn)行了協(xié)商，可對(duì)方卻將責(zé)任推給了他。

“我找到店老板說(shuō)這個(gè)情況。人家也承認(rèn)，可他說(shuō)是我沒(méi)仔細(xì)看，就是不處理。”馬先生說(shuō)。

馬先生告訴記者，7萬(wàn)公里的車和快20萬(wàn)公里的車，機(jī)械磨損是相差甚遠(yuǎn)，而且還不知道車商有沒(méi)有動(dòng)過(guò)其它部分，這輛車有著極大的安全隱患。他不是汽車行業(yè)從業(yè)人員，對(duì)汽車的細(xì)微情況肯定無(wú)法得知，商家將責(zé)任推給他，他實(shí)在不能接受。

“當(dāng)時(shí)簽訂買車合同時(shí)，店老板一再?gòu)?qiáng)調(diào)該車非水泡車、非重大事故車，普通人肯定以為是一手好車了，可忽然來(lái)了一個(gè)調(diào)表車，這我怎么可能檢查出來(lái)?！瘪R先生說(shuō)。

為處理此事，記者陪同馬先生前往太原萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城了解情況。

記者協(xié)調(diào)終退款

記者陪同馬先生來(lái)到了萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城，在表達(dá)來(lái)意后，太原萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城的相關(guān)負(fù)責(zé)人也將鼎盛車行經(jīng)理叫來(lái)，一同協(xié)商處理此事。

“我也不知道這輛車調(diào)表了，我只能確認(rèn)這輛車原車原漆，沒(méi)水泡，沒(méi)大事故。”鼎盛車行經(jīng)理說(shuō)，車輛調(diào)表不屬于保障范圍。

隨后，太原萬(wàn)國(guó)汽貿(mào)城市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人便進(jìn)行了調(diào)解，希望鼎盛車行可以將車輛回購(gòu)。

“現(xiàn)在車都已經(jīng)過(guò)戶給他了，原來(lái)是一手車，現(xiàn)在反復(fù)過(guò)戶，就成了4手車了，而且他又開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，肯定需要付給我相關(guān)費(fèi)用。”鼎盛車行經(jīng)理說(shuō)，車可以退，但是需要支付7000元的過(guò)戶和折損費(fèi)用。

對(duì)此，馬先生并不贊同車商要求，他認(rèn)為，車輛調(diào)表責(zé)任不在自己，車商作為專業(yè)機(jī)構(gòu)未發(fā)現(xiàn)此事，主要責(zé)任應(yīng)該由他來(lái)承擔(dān)。

“我們一個(gè)外行人怎么可能知道車有沒(méi)有被調(diào)表，你們應(yīng)該有檢測(cè)流程進(jìn)行檢測(cè)?！瘪R先生說(shuō)。

見(jiàn)雙方僵持不下，記者也從中調(diào)解，希望雙方可以心平氣和，盡快地處理此事。后經(jīng)多次調(diào)解，鼎盛車行同意以折損5000元的價(jià)格將此車收購(gòu)。

至此，馬先生對(duì)處理結(jié)果表示滿意。

本報(bào)記者焦建超