據(jù)外媒報道，俄羅斯正在加速提升自動駕駛及無人駕駛車輛的量產(chǎn)規(guī)模，并提出了諸多相關(guān)的新興技術(shù)與戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)分析公司GlobalData預(yù)測，未來10年內(nèi)，俄羅斯L3級和L4級自動駕駛車輛的產(chǎn)量將會出現(xiàn)大幅增長，到2028年，俄羅斯自動駕駛車輛年產(chǎn)量將達到300萬輛以上。根據(jù)統(tǒng)計顯示，2018年，俄羅斯的汽車年產(chǎn)量為175萬輛，按照俄羅斯目前的市場增長速率粗略估計，未來上路的每2輛汽車中，可能就有1輛是自動駕駛汽車。

俄羅斯是一個新興的汽車市場，由于目前經(jīng)濟形勢不好，汽車需求量仍然不盡如人意。但GlobalData表示，俄羅斯的航空航天技術(shù)及重金打造的國防領(lǐng)域十分先進，其中部分技術(shù)也被用于汽車行業(yè)，汽車市場仍然存在著巨大的擴展空間。此外，俄羅斯在自動駕駛領(lǐng)域也開始逐漸涌現(xiàn)出眾多表現(xiàn)突出的科技公司。

俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)公司Yandex計劃，未來數(shù)年內(nèi)擴展其自動駕駛車隊規(guī)模，車隊數(shù)量將會提升至1000多輛，并加快新技術(shù)的測試進程。韓國汽車零部件企業(yè)現(xiàn)代摩比斯與俄羅斯技術(shù)研發(fā)公司Cognitive Pilot開展合作，雙方表示現(xiàn)已完成了一款供主動式安全及自動駕駛技術(shù)使用的車載軟件模塊。據(jù)悉，該模塊非常適用于L3級和L4級自動駕駛車輛應(yīng)用。

不僅僅是自動駕駛，俄羅斯的整個汽車行業(yè)也在不斷擴張，并吸引了一大批中國車企進行投資和生產(chǎn)。今年6月，長城旗下位于俄羅斯中部圖拉州(Tula region)的工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能約為8萬輛。吉利汽車也在不斷開拓俄羅斯的汽車市場，截至目前，吉利在俄羅斯全境簽約了66家經(jīng)銷商，今年1-8月在俄銷量突破5500輛。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)