重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小康股份”)于8月13日發(fā)布2019年半年度報(bào)，報(bào)告指出2019上半年小康股份營(yíng)業(yè)收入76.84億元，比上年度末下降26.49%;總資產(chǎn)252.84億元，比上年度末下降4.82%;從銷量來(lái)看，小康股份銷售 SUV6.7萬(wàn)輛，MPV1.2萬(wàn)輛，微客1.7萬(wàn)輛，微貨4.4萬(wàn)輛。

小康股份聚焦于先進(jìn)制造，現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)以汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車零部件的自主研發(fā)、制造、銷售及服務(wù)于一體，新業(yè)務(wù)聚焦新能源汽車以及三電系統(tǒng)。小康股份傳統(tǒng)業(yè)務(wù)有所下滑，高端新能源車業(yè)務(wù)是未來(lái)業(yè)績(jī)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

汽車行業(yè)整體下降國(guó)六全系車型已量產(chǎn)

2019上半年，汽車行業(yè)積極響應(yīng)國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”號(hào)召，排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)五升級(jí)到國(guó)六。各大主要汽車廠家和品牌均積極主動(dòng)去庫(kù)存，出臺(tái)各種臨時(shí)性的市場(chǎng)手段消化國(guó)五庫(kù)存車輛，消費(fèi)者短期內(nèi)持幣觀望，汽車行業(yè)整體下滑，對(duì)中國(guó)自主品牌的影響尤為明顯。

受此影響，小康股份2019上半年整車銷量同比下降25.9%，發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比下降20.7%。小康股份積極制定相應(yīng)的市場(chǎng)政策與舉措降庫(kù)存，減少經(jīng)銷商國(guó)五車型庫(kù)存?，F(xiàn)有車型相繼在2019年6月前滿足國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六項(xiàng)目全系14個(gè)車型19個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。隨著國(guó)五升級(jí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)市場(chǎng)影響的消除，小康股份預(yù)計(jì)新產(chǎn)品的量產(chǎn)上市，將會(huì)為2019下半年及以后年度的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)提供支撐。

兩江智能工廠投產(chǎn) 已實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化

2019年3月，小康動(dòng)力智能工廠投產(chǎn)，工廠全線擁有機(jī)器人、AGV、紅外檢測(cè)等全自動(dòng)設(shè)備，配置PDM、ERP、MES、WMS、EAM等信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造過(guò)程的全數(shù)據(jù)化管控。同年4月10 日，金康賽力斯兩江智能工廠投產(chǎn)，以數(shù)字化為軟實(shí)力驅(qū)動(dòng)全業(yè)務(wù)流程，以高度自動(dòng)化和智能化的機(jī)器人及產(chǎn)線裝備為硬實(shí)力，綜合運(yùn)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝以及電池 PACK五大工藝車間實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化和智能化，生產(chǎn)滿足用戶個(gè)性化定制需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。隨著金康賽力斯兩江智能工廠和小康動(dòng)力智能工廠的建成投產(chǎn)，小康股份已形成了行業(yè)領(lǐng)先的智能制造能力。

完成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)布局 為后續(xù)發(fā)展打下基礎(chǔ)

2019下半年，小康股份將持續(xù)投資聚焦于新能源汽車業(yè)務(wù)，在四季度實(shí)現(xiàn)首款中高端車型SF5量產(chǎn)銷售。小康股份的研發(fā)投入主要用于智能電動(dòng)汽車領(lǐng)域。SF5的發(fā)布正式宣告小康股份進(jìn)入高端新能源車市場(chǎng)。小康股份已與阿里巴巴、華為等公司展開(kāi)全面合作，國(guó)內(nèi)第一家體驗(yàn)店已投入試運(yùn)營(yíng)。此外小康股份還將量產(chǎn)銷售E3、E1兩款大眾型新能源汽車。小康股份將進(jìn)一步持續(xù)投資聚焦于新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品平臺(tái)的研發(fā)，特別是増程電動(dòng)EVR平臺(tái)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，形成差異化優(yōu)勢(shì)。

截至8月12日收盤，小康股份市值122.94億元，位列乘用車行業(yè)第10位，市場(chǎng)及行業(yè)地位依然鞏固;小康股份于8月9日發(fā)布2019年7月產(chǎn)銷快報(bào)，12日市值增長(zhǎng)5.83%，市值增長(zhǎng)幅度為整個(gè)乘用車行業(yè)第一;總市值位列行業(yè)第一的上汽集團(tuán)市值小幅度下降0.29%;總市值位列行業(yè)第二、第三的企業(yè)，市值增長(zhǎng)幅度較小;乘用車行業(yè)平均市值增長(zhǎng)幅度較小;上證A股平均上漲1.4%。