華泰汽車的資金困局由來已久。近期，華泰汽車集團有限公司(下稱“華泰汽車”)各有一期公募債和私募債分別于7月26日和7月29日到期，但至今是否兌付仍然成謎。中新經(jīng)緯客戶端注意到，已經(jīng)有嗅覺敏銳的債券持有人先行一步，將華泰汽車告上法庭，申請財產(chǎn)保全。

據(jù)中國裁判文書網(wǎng)近日公告，湖南安仁農(nóng)村商業(yè)銀行以債券交易糾紛為由，將華泰汽車及實際控制人張秀根告上法庭，請求凍結(jié)華泰汽車和張秀根銀行存款5000萬元或查封相應(yīng)價值的財產(chǎn)。這一請求獲得了法院支持。而此前太平洋證券也以同樣的理由請求法院判令華泰汽車支付“16華泰01”債券本金6178.9萬元及相應(yīng)利息、逾期利息及違約金，此外要求華泰汽車關(guān)聯(lián)公司及實際控制人張秀根承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。

不過從華泰汽車近期陷入的司法糾紛來看，華泰汽車的麻煩事遠不止這一樁。如果債權(quán)人都采取法律途徑來“討債”，華泰汽車是否有足夠的資產(chǎn)可供查封，仍需打個問號。

據(jù)此前大公資信出具的評級報告，截至2019年3月末，華泰汽車受限資產(chǎn)規(guī)模仍很大，且主要子公司股權(quán)均用于質(zhì)押，公司資產(chǎn)流動性和再融資能力受到一定限制。據(jù)了解，華泰汽車持有上市公司曙光股份19.77%股權(quán)，根據(jù)曙光股份公告，目前華泰汽車所持曙光股份的股份已經(jīng)悉數(shù)質(zhì)押給了錦州銀行。而這些股份目前已經(jīng)全部被司法凍結(jié)，凍結(jié)期限為3年。

除了被債券持有人告上法庭外，華泰汽車與員工、供應(yīng)商、工程施工方也多有糾紛。7月23日，華泰汽車因欠薪被北京市西城區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人，俗稱“老賴”。據(jù)了解，此前，華泰汽車及其關(guān)聯(lián)公司被法院判令支付華泰控股集團戰(zhàn)略管理中心總監(jiān)程凱被拖欠的70萬元工資，而華泰汽車有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務(wù)，因而被列為“老賴”。這也證實了在坊間一直發(fā)酵的欠薪傳聞。

根據(jù)法院公開的裁判文書，華泰汽車曾被德州錦城電裝股份有限公司等多家供應(yīng)商告上法庭要求支付貨款，此外，華泰汽車還拖欠了上海馬威實業(yè)有限公司250萬元房租等費用。

中新經(jīng)緯客戶端此前曾致函華泰汽車，詢問是否有具體償債計劃，但截至發(fā)稿，未獲回應(yīng)。(羅琨)