【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 王歡】據(jù)日本共同社5月15日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車公司14日公布2018財(cái)年(2018年4月至2019年3月)合并財(cái)報(bào),凈利潤(rùn)較上財(cái)年減少57.3%至3191億日元(約合人民幣200億元),這是雷曼危機(jī)影響持續(xù)的2009財(cái)年以來(lái)時(shí)隔8年的低水平。預(yù)計(jì)2019財(cái)年會(huì)進(jìn)一步減半。原因是在主力的美國(guó)市場(chǎng)銷售不振,以違反《公司法》(特別瀆職)等罪名在日被起訴的前董事長(zhǎng)卡洛斯?戈恩推進(jìn)的銷量擴(kuò)大路線受挫。
2018財(cái)年的銷售額減少3.2%至11.5742萬(wàn)億日元。社長(zhǎng)西川廣人在橫濱市的總部召開(kāi)記者會(huì),發(fā)表看法稱“在北美和歐洲依然持續(xù)減少趨勢(shì)”。他同時(shí)表明轉(zhuǎn)變擴(kuò)大路線,稱“欲從前董事長(zhǎng)的路線作出大幅調(diào)整,從而實(shí)現(xiàn)更加可持續(xù)的增長(zhǎng)”。他否定了因業(yè)績(jī)惡化而引咎辭職。
預(yù)計(jì)2019財(cái)年的銷售額為11.3萬(wàn)億日元,凈利潤(rùn)為1700億日元,收入與利潤(rùn)雙雙下滑。
日產(chǎn)宣布,關(guān)于到2022財(cái)年的中期計(jì)劃,把銷售額目標(biāo)從以往的16.5萬(wàn)億日元下調(diào)為14.5萬(wàn)億日元,反映主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利情況的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)對(duì)銷售額的占比也從目標(biāo)8%下調(diào)為6%。
為恢復(fù)業(yè)績(jī),將在全球裁員4800人。未透露各國(guó)家和地區(qū)的具體情況。將投放全部主力車型的新款,把全球銷量中的電動(dòng)車占比提升至30%。力爭(zhēng)改善在美收益,提高利潤(rùn)率。
以日產(chǎn)業(yè)績(jī)惡化為背景,組成企業(yè)聯(lián)盟的法國(guó)汽車巨頭雷諾正就經(jīng)營(yíng)合并征詢?nèi)债a(chǎn)意見(jiàn)。西川稱:“知曉(雷諾董事長(zhǎng)盛納德)認(rèn)為經(jīng)營(yíng)合并的方向性不錯(cuò)。”西川還強(qiáng)調(diào),與盛納德之間“就現(xiàn)在并不是展開(kāi)這一討論的時(shí)期達(dá)成了一致”。
經(jīng)歷了前些年的快速發(fā)展,新能源汽車在去年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),我國(guó)2017年全年新能源車產(chǎn)銷量已超77萬(wàn)輛。與此同時(shí),更多
2018-01-15 11:51:19